發(fā)動(dòng)機(jī)！全球質(zhì)量最好的十大品牌：第一實(shí)至名歸，豐田僅排第八！

發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)都比較重要，而與我們息息相關(guān)的就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)了。很多人都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車所有零件中最貴的，也是整臺(tái)車最重要的零部件。它在汽車上起到的作用就好比人類的心臟，它的運(yùn)轉(zhuǎn)也為汽車提供動(dòng)力。一臺(tái)車的壽命究竟有多長(zhǎng)往往也是指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有多長(zhǎng)，畢竟其它的零件成本相對(duì)不是很高。所以一臺(tái)車它的發(fā)動(dòng)機(jī)好不好，真的是十分重要！而為了考察發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，全球最知名的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)--美國(guó).沃德，它從1994年就開始不斷地對(duì)全球各大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)評(píng)，并且每年都會(huì)給出他們的可靠性排名。最近沃德對(duì)20多年的排名數(shù)據(jù)進(jìn)行整理之后，對(duì)各大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商的獲獎(jiǎng)次數(shù)進(jìn)行了一次排名。

獲獎(jiǎng)次數(shù)最多的10個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商：

另：（除了以上10個(gè)車企之外還有現(xiàn)代5次、保時(shí)捷3次、斯巴魯4次、沃爾沃2次、康明斯1次、捷豹汽車1次、菲亞特1次。）

NO10、奔馳（德國(guó)）

得獎(jiǎng)次數(shù)：8次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（奔馳C300）

奔馳作為德國(guó)三大豪華品牌（BBA）之首，它在我們國(guó)內(nèi)的銷量也一直都不錯(cuò)，大家對(duì)它的的的質(zhì)量還是比較信賴的。而它生產(chǎn)的AMG系列的發(fā)動(dòng)機(jī)也被頂級(jí)跑車阿斯頓馬丁和帕加尼使用，強(qiáng)大的動(dòng)力、安全的性能使得它被大家十分喜愛(ài)。

NO9、馬自達(dá)（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：10次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)CX-9）

馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是相當(dāng)先進(jìn)，而它質(zhì)量在我們國(guó)內(nèi)也是比較受認(rèn)可。它的發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在油耗和動(dòng)力方面都有了很大的提升。而它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是十分不錯(cuò)，只是在我們國(guó)內(nèi)也屬于那種“叫好不叫座”的代表，它跟國(guó)內(nèi)的奇瑞還是很相似的，只知道搞技術(shù)，而不懂得營(yíng)銷。

NO8、豐田（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：11次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（豐田普銳斯）

豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)使得它的熱效率達(dá)到了40%，這也是為何豐田車相對(duì)省油的原因。而經(jīng)常排名質(zhì)量榜首位的雷克薩斯，它的發(fā)動(dòng)機(jī)全部是來(lái)自豐田自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且已經(jīng)多次獲得可靠性最佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。

NO7、克萊斯勒（美國(guó)）

得獎(jiǎng)次數(shù)：13次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)（克萊斯勒Pacifica）

克萊斯勒作為美國(guó)三大汽車制造公司之一，它生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常優(yōu)秀。不過(guò)它的車型在我們國(guó)內(nèi)還是非常少見(jiàn)的，畢竟這個(gè)功率一般人是接受不了的。

NO6 、本田（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：15次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（本田雅閣）

本田的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)十分的先進(jìn)，但是好像這個(gè)技術(shù)并不是十分成熟，最近的“機(jī)油門”也是對(duì)其打擊不小。本田CR-V、本田思域都是深陷泥潭，使得它的發(fā)動(dòng)機(jī)在我們國(guó)內(nèi)的口碑，跌至低谷。

NO5、日產(chǎn)（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：16次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)（日產(chǎn)Maxima）

日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的知名度在我們國(guó)內(nèi)并不如本田和豐田出名，但是它生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)次數(shù)要比本田和豐田要多。究其原因就在于，它發(fā)明的都是些大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)較多，而在我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)如今流行的都是些小功率車型，所以日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在我們國(guó)內(nèi)的知名度并不是很高。

NO4、大眾集團(tuán)--包括大眾、奧迪和2009年后保時(shí)捷（德國(guó)）

得獎(jiǎng)次數(shù)：26次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（邁騰、CC、途觀、帕薩特等）

大眾汽車自1994年以來(lái)已經(jīng)獲得了26次“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)了，它的EA211和EA888獲得了很高的評(píng)價(jià)。而它生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在我們國(guó)內(nèi)十分的受歡迎，邁騰、CC、途觀、帕薩特等車型都在廣泛使用。

NO3、福特（美國(guó)）

得獎(jiǎng)次數(shù)：28次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（福特?？怂筊S）

福特生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)獲得了28次“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)了，而在2018年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名中，福特又有兩款新型發(fā)動(dòng)機(jī)上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

NO2、通用（美國(guó)）

得獎(jiǎng)次數(shù)：29次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（雪佛蘭Volt）

通用汽車生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在北美比較受歡迎，它的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃油性較高，而且它的穩(wěn)定性也是十分不錯(cuò)。而我們國(guó)內(nèi)也有很多車型搭載的是通用生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如歐寶、雪佛蘭、別克等品牌都在使用。

NO1、寶馬（德國(guó)）

得獎(jiǎng)次數(shù)：32次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0L直六發(fā)動(dòng)機(jī)（寶馬M240i等）

獲得“沃德十佳”稱號(hào)最多的品牌是寶馬汽車，獲獎(jiǎng)次數(shù)高達(dá)32次。它制造的發(fā)動(dòng)機(jī)在最近幾年獲得了“沃德”很高的評(píng)價(jià)，也已經(jīng)連續(xù)3年獲得“十佳之首”的稱號(hào)。而且寶馬在我們國(guó)內(nèi)也是越來(lái)越受歡迎，有望超越奔馳登上BBA之首。

結(jié)語(yǔ)：看過(guò)這些發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商的優(yōu)秀表現(xiàn)，再反觀我們國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，由于起步比較晚，而一些關(guān)鍵技術(shù)還未完全攻克，所以一些技術(shù)還是相對(duì)比較落后的。但是也不要太灰心，我們國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)也在不斷的發(fā)展，也涌現(xiàn)出一些像奇瑞、比亞迪等不錯(cuò)的品牌。