國產版“普拉多”1.8T汽油版，搭配分時四驅，還帶差速鎖, 13.59萬起！

說到普拉多，很多人都羨慕而且都想擁有一臺，但是售價過高，按照國內現(xiàn)在主要的消費水平，主要集中在15萬左右的，不是一般家庭能買得起的。不過你不用著急，如果你真的是越野車的愛好者，國內也有不少四驅硬派越野車，比如北京BJ40、攬福、馭勝S350，貴的也有哈佛H9、北京BJ80等，但是對于這些硬派越野車來說，車友都希望自帶差速鎖的，沒有差速鎖根本算不上真正的硬派越野車。今天給大家介紹一款，1.8T柴油版，搭配分時四驅，還帶差速鎖，13.59萬起，它就是陸風X8。那么這款車到底怎么樣呢？值不值得我們買呢？

外觀上，陸風X8整體外觀還是非常硬朗的，還有豐田普拉多的樣子的。雖然體型小了一些，但是絲毫不影響到陸風X8那硬朗的外觀。車頭給人的感覺就是層次感比較分明，前臉采用了貫穿式進氣格柵設計，進氣格柵與前置大燈連通成一體，而且保險杠下方也是采用了貫穿式進氣口設計。車身側面上，陸風X8很有普拉多的樣子，粗獷的輪眉設計，搭配硬朗的腰線設計，讓陸風X8看起來很有越野車的設計元素。在車身尺寸上，陸風X8的長寬高分別為4636/1865/1810mm，軸距為2760mm，定位于一款緊湊型SUV。但是這車身尺寸，有一些品牌的話，早就定位于中型SUV了。這車身尺寸讓陸風X8擁有相當于其他緊湊型SUV來說，空間更大。車尾方面，陸風X8看起來也是蠻硬朗的，而且看起來還蠻運動感的，采用了雙邊共兩出的排氣口裝飾，給整車添加了幾分檔次感。

內飾上，陸風X8在中控臺上看起來還是蠻有上檔次的，而且整體的造型看起來也比較硬朗。多處采用鍍鉻飾條裝飾以及烤漆材料進行裝飾，看起來還是比較大氣的。同時采用了四輻式多功能方向盤設計以及亮麗的踏板設計，讓中控臺添加了幾分越野運動感。同時陸風X8的四驅車型，采用了的是分時四驅，中控臺上采用了旋鈕式的轉換開關，看起來還是不錯的。本次主要介紹的是陸風X8的四驅車型，四驅車型的標配的有胎壓監(jiān)測裝置、后駐車雷達、倒車視頻影像、GPS導航系統(tǒng)、藍牙電話以及LED日間行車燈等配置。售價上，陸風X8四驅車型的售價區(qū)間在13.59-15.79萬元，這售價在國內自主品牌的四驅車型中屬于大眾水平。

動力上，陸風X8四驅車型搭載的有1.8T汽油版和2.0T柴油版兩款發(fā)動機，最大功率分別為177馬力和136馬力，最大扭矩分別為280N.m和320N.m。傳動系統(tǒng)上與之匹配的分別是6擋手動變速箱和5擋手動變速箱。值得一提的是陸風X8搭載有分時四驅，這分時四驅在國內自主品牌四驅車中很少見，而牧馬人、普拉多、鈴木吉姆尼以及哈佛H5等經典硬派越野車都是采用了分時四驅。而且在四驅車中還標配差速鎖，這是難得少見的。在懸架上，陸風X8前后懸架分別采用了雙橫臂式獨立懸架和四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減震器。關鍵陸風X8在四驅車還有汽油版的車型，這讓擔心柴油版過年檢不過關而被淘汰的車友來說，簡直是不錯的福音。

對此，你們怎么看呢？歡迎留言共同探討！