新民晚報記者 李一能 通訊員 孫燕

老舊小區(qū)，沒電梯的想裝不知怎么裝，有電梯的超齡服務(wù)想換沒法換，怎么辦？這里有個例子你可以借鑒下——

看著眼饞么？你所關(guān)心的那些問題是這樣解決的：

居民分攤

在奉賢，老電梯經(jīng)常超齡服役、帶病運行，電梯關(guān)人、晃動、上下速度不勻等現(xiàn)象時常發(fā)生。因此，為老小區(qū)換電梯是很多居民的夢想。十余年間，不少老小區(qū)曾以各種方式嘗試圓夢。不過，無論走哪條路徑，都繞不過政府沒有補貼、物業(yè)維修基金捉襟見肘等問題帶來的資金難題。

就在一年前，作為南橋鎮(zhèn)最早的12層高層住宅樓，新發(fā)展公寓的居民也開始陸續(xù)遭遇“過期”電梯“關(guān)人”事件，急需更換電梯。政府的支持一時半會難以落實，維修基金又囊中羞澀。于是居民們在居委會的引導下，便萌生了集資改造電梯的想法。

早解決，早受益。這個想法，迅速在11號樓道內(nèi)形成共識。但更換一部電梯，根據(jù)樓層高低、品牌大小，少則8萬元，多則20萬元。一旦選擇自治，也就意味著，樓道居民必須要想辦法拿出這些真金白銀。

居住在11號501室的居民馮仁華說，樓道里一共居住了20戶居民，很多居民都是普通職工家庭，出點錢都不容易；1樓2樓是商鋪，本身也用不到電梯，讓他們多出錢也不公平。

數(shù)次商討到最后，一個大家認為最為合理的費用分攤方案終于出爐：

涉及電梯翻新的所有費用，由3樓及以上的居民分攤，樓層越高分攤比例越大。

測算下來，每戶居民最低分攤到最低分攤到5610元，最高1.23萬元，總計17.9萬元。

為了確保資金使用公開、透明、民主，居民們一致同意，資金統(tǒng)一由居民代表自治管理，并從物業(yè)賬戶打款。

居民自選

“有了錢以后，大伙最關(guān)心的就是選哪家的電梯。”馮仁華告訴記者，在電梯翻新伊始，為選擇哪個電梯品牌居民們各抒己見。于是，居委會、業(yè)委會搭臺，白天，居民們就“組團”到市區(qū)電梯生產(chǎn)企業(yè)參觀、考察，對多種電梯品牌的品質(zhì)、安裝、售后服務(wù)都進行了詳細了解；晚上，召開戶代表討論會。同時，居委干部和居民代表一起到區(qū)、鎮(zhèn)有關(guān)部門咨詢電梯翻新情況，幫助居民規(guī)避風險、出謀劃策。

經(jīng)過數(shù)月的挑選、比對和討論，最終，居民確定了采購上海三菱電梯有限公司生產(chǎn)的三菱電梯。馮仁華說，三菱公司是國內(nèi)規(guī)模較大的電梯制造銷售企業(yè)，可以提供安裝等一條龍服務(wù)；電梯完成后，還能負責聯(lián)系當?shù)刭|(zhì)檢部門前來驗收，“居民只要做好安裝的日常監(jiān)管就好了，很省心?！瘪T仁華告訴記者，目前已經(jīng)確定，新電梯正式投入使用后將由物業(yè)聘請三菱公司進行維護保養(yǎng)。

居民帶頭

居民自換電梯，誰都沒有經(jīng)驗；誰都不知道，是成功還是失敗。因此，在實行電梯翻新前，11號樓道內(nèi)不少居民在二次征詢中就表現(xiàn)出了“退縮”情緒，“大家都想吃這個‘螃蟹’，但都怕做第一個吃‘螃蟹’的人”。

為了推動電梯翻新工程盡快啟動，蔡平輝主動帶頭，率先交出了1.23萬元的分攤費。這一舉動，觸動不少居民。其中，有一位居民自2000年購房至今曾未居住過，已外住多年的居民，也拿出了他的分攤費。今年6月，在與居委會簽訂的翻新電梯協(xié)議書上，11號樓所有居民都簽了名，一個也不少。

昨天下午，記者在11號樓看到，新電梯已經(jīng)安裝完成，目前正在做最后的調(diào)試。

與此同時，小區(qū)5號樓如法炮制，也成功換上了新電梯。一路走來，蔡平輝總結(jié)了11號樓的成功經(jīng)驗：“一是方法可行；二是居民團結(jié)，形成共識；第三是要有一股堅韌不拔的勁頭，碰壁了也不退縮。”她希望，其他情況相同的小區(qū)，也能借鑒他們的方式去解決問題。

記者從上海市電梯協(xié)會獲悉，目前上海各區(qū)有換梯需求的老公寓比較普遍。一般情況下，電梯換新的主體都是業(yè)主，費用由維修基金來承擔，如果維修基金不夠，再由區(qū)政府專項資金進行補助。但每個區(qū)的補助政策都不一樣，落地難易程度也各不相同，因此由居委會搭臺，社區(qū)居民通過民主協(xié)商完自行出資成電梯更新，也不失為一種高效解決老小區(qū)電梯更新難題的有效方案。

編輯：宋祖禮