2018年7月5日晚，北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）“液氧甲烷火箭產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會”在水立方隆重舉行。發(fā)布會上，藍箭航天宣布，公司自主研發(fā)的中型液氧甲烷運載火箭朱雀二號已經(jīng)于今年六月完成全系統(tǒng)設計工作，該款火箭為國內(nèi)在研運力最大的民營運載火箭，計劃于2019年完成全部地面試驗，2020年首飛。

會上，藍箭航天CTO康永來在發(fā)布會上展示了藍箭航天朱雀二號液體運載火箭及其系列化型譜。朱雀二號基本型為兩級液體運載火箭，直徑3.35m，全長48.8m，總重216噸，起飛總推力268噸，500km高度太陽同步軌道運力2噸，200km近地軌道運力4噸。可以將兩輛大型SUV轎車同時送入太空。 

康永來表示，從國內(nèi)外運載火箭的發(fā)射歷史數(shù)據(jù)來看，LEO運力在1.5噸到4噸的中型運載火箭是發(fā)射次數(shù)最多，市場需求量最大的火箭類型。然而，當前現(xiàn)役主流中型運載火箭普遍面臨推進劑有毒、價格昂貴、發(fā)射準備時間長、一次性使用、產(chǎn)能不足等多種局限，無法滿足市場需求。藍箭航天研制的朱雀二號液體運載火箭通過優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)、創(chuàng)新材料體系、創(chuàng)新制造工藝、重構(gòu)動力系統(tǒng)、實現(xiàn)無塔架自動化發(fā)射等一系列創(chuàng)新，逐一解決了上述問題，實現(xiàn)了環(huán)保、經(jīng)濟、快速響應、可復用、可量產(chǎn)等多種優(yōu)勢。 

康永來認為，朱雀二號液體運載火箭的首要特點是經(jīng)濟性，以商業(yè)航天市場所看重的高效和高性價比為研發(fā)準則，全箭零部件種類降低50%，所用的液氧甲烷推進劑每公斤成本約為5元，遠低于液氧煤油的每公斤十幾元和液氧液氫每公斤一百元的成本。一體化電氣單機使全箭電氣成本降低80%。無塔架發(fā)射系統(tǒng)大幅度提升發(fā)射效率，可將發(fā)射準備時間縮短到7天，未來每公斤發(fā)射成本預計將低于獵鷹9號。以朱雀二號為基礎(chǔ)構(gòu)型，朱雀系列運載火箭將擴展至三種不同構(gòu)型的運載火箭，最大運力也將超越獵鷹9號。

與此同時，高級研發(fā)工程師袁宇介紹了藍箭自主研發(fā)的百噸級液氧甲烷火箭發(fā)動機，袁宇表示，藍箭航天經(jīng)過深入研究，選擇了液氧甲烷作為推進劑。甲烷具有低成本、易獲取，純度高、比沖性能高，發(fā)動機試車后無需清洗等優(yōu)點，是商業(yè)航天火箭的理想推進劑。在發(fā)動機推力上，藍箭選擇了“80+10”的最優(yōu)技術(shù)路線。其中80噸發(fā)動機通用于火箭一級和二級，10噸級發(fā)動機通用于二級游機和三級”。通過兩型發(fā)動機的并聯(lián)組合，就可以覆蓋從小型、中型到大型，甚至重型的全甲烷火箭家族。

據(jù)介紹，80噸級液氧甲烷發(fā)動機，地面型海平面推力67噸，真空推力76噸；真空型真空推力80噸。目前，該款發(fā)動機已完成全部設計出圖工作，推力室、噴管、渦輪泵、閥門等核心部件已經(jīng)全部鋪開生產(chǎn)，整體生產(chǎn)進度完成60%。未來將陸續(xù)進行80噸液氧甲烷火箭發(fā)動機燃氣發(fā)生器試車、推力室擠壓試車、燃氣發(fā)生器與渦輪泵聯(lián)試等試驗，并于年底進行全系統(tǒng)試車。