咱們經(jīng)常會(huì)看到關(guān)于汽車的各種榜單，通常是加速快慢、空間大小、油耗高低、銷量多少、故障率高低之類的客觀表現(xiàn)，最終評(píng)選出的車一般都很實(shí)用，但實(shí)用的車很難有個(gè)性，也很難討人喜歡。

為了找到討人喜歡的車，美國(guó)咨詢公司J.D.Power做了一個(gè)“汽車品牌魅力指數(shù)”的調(diào)查問卷，他們收集了7萬名車主的使用感受，對(duì)市面上的大多數(shù)汽車品牌進(jìn)行評(píng)分，最終評(píng)選出了最受車主們喜歡的10個(gè)汽車品牌，查叔就拿過來跟大家分享一下：

第10名：MINI

雖然被寶馬收購(gòu)，但起源于英國(guó)的MINI依然保持著自己獨(dú)特的復(fù)古又時(shí)尚的樣子，而且不錯(cuò)的操控性能給MINI車主帶來相當(dāng)多的駕駛樂趣?？偟膩碚f，MINI是一部?jī)?nèi)外兼修的小車，獨(dú)特和個(gè)性讓它成為時(shí)尚、潮流、文化的代名詞，因而俘獲無數(shù)車主的心。

第9名：捷豹

和MINI一樣，捷豹也是個(gè)外人買走的英國(guó)品牌。但保持著捷豹自己的造車風(fēng)格，即便是新車，車身上也自帶優(yōu)雅和古典美。經(jīng)典和美的事物總讓人喜愛，這個(gè)是用理性解釋不了的。

第8名：雷克薩斯

作為豐田集團(tuán)的高端品牌，雷克薩斯的創(chuàng)立就是為了挑戰(zhàn)奔馳。日本人在這個(gè)品牌上下足的功夫，用日系車?yán)镒詈廊A的內(nèi)飾裝潢、最好的乘坐舒適性、更貼心功能來討好車主。終于努力有了回報(bào)，雷克薩斯成了榜單上唯一的日本汽車品牌。

第7名：凱迪拉克

凱迪拉克除了能讓美國(guó)總統(tǒng)滿意，其他凱迪拉克的車主也對(duì)這個(gè)品牌愛不釋手。鋒利的外形、炫酷的科技、以及與特朗普同品牌的座駕，這些都能讓車主們?cè)陂_車時(shí)擁有極強(qiáng)的內(nèi)心滿足感。

第6名：林肯

以林肯為名的汽車，也曾經(jīng)是美國(guó)總統(tǒng)座駕。雖然不當(dāng)總統(tǒng)車好多年，福特依然打算重振林肯，現(xiàn)在的林肯車有著大氣、時(shí)尚的造型，年輕化的同時(shí)又不失穩(wěn)重，深得商務(wù)范車主的喜愛。

第5名：奔馳

奔馳作為德國(guó)傳統(tǒng)豪車品牌，車無論大小都要設(shè)計(jì)出尊貴的感覺。優(yōu)雅的外形下，德國(guó)機(jī)器高品質(zhì)的口碑讓在奔馳在世界各個(gè)角落里都擁有忠實(shí)粉絲，受車主們推崇也是在情理之中。

第4名：奧迪

奧迪作為大眾集團(tuán)的高端品牌，也有著和大眾一樣面面俱到的造車特點(diǎn)，相比奔馳寶馬，奧迪外形不差、內(nèi)飾工藝水平更好，很多車型標(biāo)配四驅(qū)讓車更強(qiáng)大，更先進(jìn)的科技配置能讓年輕們車主更滿意。

第3名：寶馬

幾十年來寶馬總以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)和奔馳競(jìng)爭(zhēng)，在運(yùn)動(dòng)型車領(lǐng)域表現(xiàn)不俗，尤其寶馬3系成為全民公認(rèn)的能壓倒奔馳C級(jí)的車，這讓寶馬有了比奔馳運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的特征，而且寶馬在這次車主的喜愛度評(píng)價(jià)中也贏了奔馳。

第2名：捷恩斯

捷恩斯是韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)的高端品牌，對(duì)標(biāo)雷克薩斯。雖然由于種種原因，捷恩斯在國(guó)內(nèi)沒有火起來，但是外國(guó)車主們對(duì)它的主觀評(píng)價(jià)已經(jīng)超過了寶馬，尤其是主流車型G80綜合實(shí)力不差的同時(shí)又有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外國(guó)車主們對(duì)它的印象已經(jīng)好于寶馬5系。

第1名：保時(shí)捷

這次調(diào)查中最受車主喜愛的汽車品牌是保時(shí)捷，在很多人看來保時(shí)捷擁有一種魔力，讓人看了就想買，買了就愛一輩子的魔力。傳奇的911跑車就是每個(gè)時(shí)代的科技和藝術(shù)融合的最佳產(chǎn)物吧，即便是后期推出的SUV卡宴、Macan，轎車Panamera都得到車主們相當(dāng)高的打分。不得不說，這是一個(gè)神奇的品牌！

人總有感性的一面嘛，這么來看，汽車不僅是件交通工具，更是與我們共度生命中一段時(shí)光的伙伴。買一輛自己喜歡的車，每天開上它心里就美滋滋。老鐵，你喜歡哪個(gè)車，要買嗎？