很多朋友對(duì)于在等紅燈時(shí)掛什么檔都不太清楚，下面請(qǐng)各位和江城車(chē)馬客一起，以簡(jiǎn)單易懂的方式分析一下如何選擇各種掛擋方式。

對(duì)于有液力變矩器的傳統(tǒng)自動(dòng)擋（AT）變速箱的車(chē)型，則可以按照以下方式操作：

（絕大多數(shù)的自動(dòng)擋車(chē)型和液力變矩器自動(dòng)擋的車(chē)型類(lèi)似）

首先，紅燈時(shí)間20S以內(nèi)的，可以按照以下方式進(jìn)行操作

第一種方式：腳剎+D檔

如果是20s之內(nèi)的紅燈的話，建議不用換擋，直接D檔然后踩死剎車(chē)就行。此外，有些車(chē)型帶有空擋怠速（Neutral Idle）功能，這種功能在你踩著剎車(chē)等紅燈的時(shí)候變速箱的渦輪和行星齒輪幾乎完全斷開(kāi)，離合器僅僅維持一個(gè)非常輕微的接合，因此這種狀態(tài)下非常類(lèi)似于空擋。等松開(kāi)剎車(chē)后再迅速接合上離合器，車(chē)輛啟動(dòng)。效果類(lèi)似人為將變速箱掛到N檔；但是這種功能和不帶空擋怠速（Neutral Idle）的車(chē)型油耗差別不超過(guò)1%（日常使用工況下）。

當(dāng)紅燈時(shí)間比較長(zhǎng)時(shí)，可以按照以下方式操作：

第一種方式：手剎+N檔

如果時(shí)間較長(zhǎng)的話，就掛N檔，這個(gè)時(shí)候變速箱的渦輪和行星齒輪完全脫離，車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后拉手剎，這樣右腳不會(huì)太累。

第二種方式：D檔+Start Stop自動(dòng)啟動(dòng)

遇到紅燈踩死剎車(chē)后，帶有自動(dòng)啟停功能的車(chē)型會(huì)短暫熄火發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；松開(kāi)剎車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火并掛入前進(jìn)檔；帶有自動(dòng)啟停（Start Stop）功能的車(chē)型油耗能降低3%左右，如果紅燈多，當(dāng)然可以更省油。

這種方法盡量要避免，否則會(huì)損壞車(chē)輛

有些人在等紅燈時(shí)會(huì)掛入P擋；從動(dòng)力總成的角度，掛了P擋駐車(chē)齒輪會(huì)鎖住。我個(gè)人不會(huì)在紅燈的時(shí)候掛P擋，這是因?yàn)椋?/p>

1、操作麻煩；

2、因?yàn)镻擋車(chē)輛會(huì)解鎖，車(chē)門(mén)可以任意開(kāi)啟，有孩子就會(huì)存在危險(xiǎn)因素；

3、掛P檔后變速箱齒輪鎖止，如果此時(shí)被追尾的話，嚴(yán)重的會(huì)造成變速箱損壞，即使不損壞也會(huì)有部件創(chuàng)傷。

雙離合變速箱（DCT）

對(duì)于雙離合變速箱（DCT）來(lái)說(shuō)，D擋和N擋的差別較小。因?yàn)闆](méi)有液力變矩器，車(chē)輛在起步前靜止時(shí)，離合器都不可以結(jié)合（否則會(huì)熄火，和手動(dòng)擋一樣），因此離合器都處于松開(kāi)的狀態(tài)。因此，對(duì)于雙離合車(chē)型是否掛N檔或者D檔都差別不大，怎么操作看個(gè)人喜好。

而有的雙離合變速箱（DCT）邏輯為了在D擋起步更迅速，會(huì)在D擋把離合器輕輕往前推一點(diǎn)點(diǎn)，產(chǎn)生一個(gè)非常輕微的滑磨，這個(gè)時(shí)候的操作方式就參照普通自動(dòng)擋（AT）的操作方式。

具體情況，各位可以根據(jù)以上描述的幾種方法來(lái)判斷等紅燈時(shí)的操作方式。