12月28日，由我校武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院參與開發(fā)的“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機(jī)和“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型在武漢未來科技城聯(lián)合發(fā)布。湖北省、武漢市、東湖高新區(qū)、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，同濟(jì)大學(xué)、中石油湖北公司以及金融機(jī)構(gòu)、戰(zhàn)略投資者代表參加了發(fā)布會。武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡稱“資環(huán)工研院”）院長郝義國主持發(fā)布會。

據(jù)了解，“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機(jī)由資環(huán)工研院與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合組建的氫能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺——武漢泰歌氫能汽車有限公司開發(fā)，“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型由武漢泰歌氫能汽車有限公司和武漢開沃新能源汽車公司一起聯(lián)合開發(fā)。

國家“863計(jì)劃”燃料電池項(xiàng)目首席科學(xué)家、泰歌氫能汽車公司首席技術(shù)官馬天才介紹，“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機(jī)，模塊效率高于國內(nèi)同類產(chǎn)品，所采用的燃料電池電堆具有比功率高、壽命長、體積小、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，其主要技術(shù)指標(biāo)在全球范圍內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢，可在零下20度低溫啟動，具備智能化故障診斷功能。產(chǎn)品壽命達(dá)10000小時以上，未來將運(yùn)用于乘用車，續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

開沃汽車副總裁首席技術(shù)官張蒙陽介紹了“開沃·泰歌號”氫能客車量產(chǎn)車型。記者了解到，搭載“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機(jī)，“開沃·泰歌號”氫能客車加氫3-5分鐘，能續(xù)航450公里以上，百公里耗氫不大于5.2公斤。車身采用武漢開沃經(jīng)典公交車車型，大方簡潔實(shí)用，長8.5米，可載客56人。

下一步，該燃料電池系列車型將聯(lián)合國內(nèi)領(lǐng)先的武漢開沃新能源汽車公司在武漢批量生產(chǎn)，并在2018年二季度在東湖高新區(qū)投入示范運(yùn)營，隨后進(jìn)行規(guī)模化推廣，助力湖北、武漢搶占?xì)淠芷嚠a(chǎn)業(yè)高地。

創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、開沃集團(tuán)董事長黃宏生表示，湖北在全國崛起勢頭強(qiáng)大，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力十足，開沃汽車集團(tuán)搭乘湖北強(qiáng)勁發(fā)展的列車，和泰歌氫能汽車有限公司合作，不斷突破創(chuàng)新，氫能技術(shù)接近世界先進(jìn)水平。他希望，在不久的將來，氫能源的客車能奔馳在全省的各個公交、長途客運(yùn)站，成為中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)。

君豐資本總裁謝愛龍認(rèn)為，氫能源產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的所有要素已經(jīng)具備，氫能源經(jīng)濟(jì)的時代即將到來，他對資環(huán)工研院團(tuán)隊(duì)在全球范圍內(nèi)整合氫能技術(shù)，并在中國消化吸收再創(chuàng)新的這種思路和做法高度贊賞，君豐資本領(lǐng)投了資環(huán)工研院數(shù)億元的平臺融資，對氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展信心十足。

王焰新代表學(xué)校對氫能客車量產(chǎn)車型的發(fā)布表示祝賀。他說，這是在湖北省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，武漢市、同濟(jì)大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)三方聯(lián)合共建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺的又一重要成果，是氫能利用在產(chǎn)業(yè)化、市場化方面取得的重要進(jìn)展。他表示，學(xué)校將在氫能、地?zé)崮艿瓤沙掷m(xù)能源開發(fā)利用方面加強(qiáng)理論研究和技術(shù)突破，著力培養(yǎng)新能源領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才，為新能源產(chǎn)業(yè)市場化提供強(qiáng)有力的技術(shù)創(chuàng)新與人才支撐。同時，學(xué)校依托市校共建的資環(huán)工研院平臺，不斷聚集國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)行業(yè)資源，助力湖北氫能汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)布會上，泰歌氫能汽車公司與武漢開沃簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在未來兩年內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)制造銷售3000臺“開沃·泰歌號”氫能汽車，以武漢為起步區(qū)，逐步推廣到上海、南京、深圳、廣州、成都等地，一起推動中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展。泰歌氫能汽車公司和圣天美達(dá)簽訂了100臺氫能汽車訂單。

資環(huán)工研院同時與中石油湖北公司簽訂了聯(lián)合建設(shè)加氫站的戰(zhàn)略合作協(xié)議，2018年將在東湖高新區(qū)建成首座示范加氫站，并計(jì)劃未來三年內(nèi)在湖北省、武漢市建設(shè)21座加氫站，這將打破制約湖北省、武漢市發(fā)展氫能汽車產(chǎn)業(yè)的最大瓶頸，湖北省、武漢市的氫能產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展的快車道。

資環(huán)工研院與葛化集團(tuán)簽訂了聯(lián)合制氫供氫合作協(xié)議。利用葛化集團(tuán)工業(yè)副產(chǎn)氫，解決了氫能汽車發(fā)展初期的氫氣來源問題。

資環(huán)工研院與漢口銀行股份公司、交通銀行省分行、中國銀行省分行、省高新投省級股權(quán)基金等金融機(jī)構(gòu)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，還將聯(lián)合戰(zhàn)略投資者，在湖北省、武漢市與東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)政府引導(dǎo)資金的支持下，在2018年一季度發(fā)起首期10億元?dú)淠茉串a(chǎn)業(yè)基金，以科技金融助力湖北省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)展。

與會人員登上“開沃·泰歌號”氫能客車試乘，“開沃·泰歌號”白綠相間，色彩清新，“喝”氫的氫能客車看不到排氣管的“黑尾巴”，聽不到燃油發(fā)動機(jī)的噪音，運(yùn)行十分輕巧、平穩(wěn)、安靜。

隨后，省政府、武漢市政府和東湖高新區(qū)召開推進(jìn)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)場辦公會，郝義國院長介紹了氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)展及發(fā)展過程中需各省市區(qū)部門協(xié)調(diào)解決的問題。各相關(guān)部門從政策、程序等方面積極回應(yīng)，提出建議。