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東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5 W1館 風(fēng)行T5將是東風(fēng)風(fēng)行正式邁向3.0時代的里程力作，該款車無論顏值還是智能，都達(dá)到一個全新的高度；在造型上采用了全新的設(shè)計語言，4530mm的車身長度與2720mm的軸距也讓它在同級別車型當(dāng)中占據(jù)著極大的優(yōu)勢。在智能上聯(lián)合騰訊為風(fēng)行T5開發(fā)了“FutrueLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過鏈接騰訊“AI in Car”云端生態(tài)，構(gòu)建了智能汽車交互平臺，開啟智能社交新時代，在智能音樂、智能導(dǎo)航，智能社交三大方面滿足了用戶的多元化需求。 上汽通用五菱寶駿 寶駿360 6座 E2館 寶駿360的尺寸與主流的緊湊型三廂轎車相當(dāng)，3排6座的靈活布局、2排獨(dú)立座椅、2750mm越級軸距，也同時滿足了全家人出行時對于舒適性的要求，而值得一提的是，相比于7座車型而言，6座版本雖然少一個座位，但卻能享受到6年免檢的政策，使用起來個更為省心。 上汽通用榮威 Marvel X E2館 如果說唐的動力表現(xiàn)給消費(fèi)者留下了深刻的印象，那么這一款Marvel X估計會讓你變得高潮，極高的顏值、不到4秒的百公里加速度、最大500km的續(xù)航里程（40分鐘充電80%）、配備無線充電技術(shù)、配上榮威3.0版本的斑馬智行系統(tǒng)，而這一款車在北京車展僅作首發(fā)，新車將在6月發(fā)布預(yù)售價、9月將會交付車輛。 華晨中華 中華V7 E1館 華晨中華V7作為誕生于M8X平臺的首款重磅車型，新車搭載了寶馬授權(quán)生產(chǎn)的王子系列1.6T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是寶馬和PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)全面更新?lián)Q代的一款產(chǎn)品，融合了兩大汽車集團(tuán)眾多頂尖核心技術(shù)。另外，華晨中華V7還共享了寶馬80%以上的供應(yīng)商體系，除發(fā)動機(jī)來自寶馬授權(quán)生產(chǎn)的王子發(fā)動機(jī)外，還采用了格特拉克提供的最新的7速濕式DCT變速箱，相信在品質(zhì)方面也是值得我們關(guān)注。 天津一汽 駿派D80 E1館 天津一汽駿派品牌基于全新的A級平臺打造的首款緊湊型SUV，造型時尚前衛(wèi)，4500/1835/1700mm，軸距為2700mm的車身尺寸，離地間隙≥180mm；新車也搭載一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，新車將會在18年第三季度上市。 長安歐尚 COS1° W1館 作為長安歐尚旗下一款全新7座SUV，在造型方面由長安意大利中心設(shè)計操刀，原創(chuàng)度還是相當(dāng)高；4830×1868×1775mm，軸距2800mm的軸距放在同級別的靜配車型而言也有著相當(dāng)不錯的優(yōu)勢，而長安歐尚COS1°走的是精品化的路線，也是一款十分值得期待的車型。 上汽通用別克 VELITE 6 E2館 VELITE 6高度還原了別克VELITE概念車的設(shè)計造型，如出一轍的創(chuàng)新跨界車身形式，行云流水般的線條塑造出優(yōu)雅動感的車身姿態(tài)，新車搭載的高性能插電式混合動力系統(tǒng)，采用新一代模塊化高性能三元鋰離子電池組，也讓其能夠?qū)崿F(xiàn)700公里超長續(xù)航里程，以及1.4L百公里綜合油耗。 一汽大眾 全新一代CC/朗逸PLUS W4館 作為公認(rèn)的最美的大眾車全新一代CC（海外版本名為Arteon）也將在北京車展亮相,新車無論在造型還是運(yùn)動質(zhì)感上都有了大幅度的提升；另外一款則為最受消費(fèi)者歡迎的大眾轎車?yán)室軵LUS，新車也是基于大眾的MQB平臺打造，在造型上有所升級，而且在尺寸上實(shí)現(xiàn)了全面提升。 豐田 奕澤/C-HR E3館 在本次北京車展上豐田一并發(fā)布了一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR兩款雙胞胎小型SUV車型，而作為豐田TNGA架構(gòu)下的首款SUV，在動力方面也搭載上最新的2.0L自吸發(fā)動機(jī)，教授相信已經(jīng)讓不少消費(fèi)者為之動容。 馬自達(dá) CX-8 7座SUV E2館
作為一款中大型SUV，馬自達(dá)CX-8采用了全新的家族式設(shè)計語言，車身長度為4900mm，軸距為2930mm，并提供6座及7座車型以供消費(fèi)者選擇，而新車將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。
奧迪 Q2L/Q5L E3館
在北京車展上奧迪也給我們帶來兩款全新的車型，在產(chǎn)品力方面我們是不需要過于擔(dān)心的，而新車最大的亮點(diǎn)莫過于型號當(dāng)中的“L”，進(jìn)入中國市場后兩車都作出了加長處理，更符合到中國消費(fèi)者對于空間方面的需求。 寶馬 X3 W4館
寶馬X3也是當(dāng)前最暢銷的SUV車型之一，而在北京車展上我們將引來它的換代車型，而新車將于18年第三季度正式上市。新車車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。其中，寬度和軸距與海外版車型保持一致，長度和高度分別增加了90mm及130mm，國產(chǎn)化后加長加高，這也是這類豪華品牌慣用的伎倆，反正深得中國消費(fèi)者喜愛。 奔馳 A級 E4館
全新梅賽德斯-奔馳A級之前在日內(nèi)瓦車展已經(jīng)全球首發(fā)，此次在北京國際車展全球首發(fā)的是全新奔馳A級三廂轎車，而新車最大的變化在于戴在了奔馳全新一代的內(nèi)飾設(shè)計，極高的逼格配上親民的售價，相信也能讓不少年輕消費(fèi)者為之動容。 沃爾沃 XC40 W3館
在造型方面XC40也采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，雷神之錘式前大燈組與維京之斧式尾燈組是最為明顯的家族特征；而新車也是基于沃爾沃CMA架構(gòu)打造，定位與緊湊型SUV，主打年輕市場。
值得一提的是，今天教授僅作探館，其中有大部分的車型都是禁止拍攝的，所以明天教授也會將車展當(dāng)中的新款車型信息一一奉上！ |
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