新手在考了駕駛證后，必須要經(jīng)過一段時間的陣痛期才能慢慢熟練直到步入老司機的行列。雖然現(xiàn)在考駕駛證比原來要嚴一點，但是一般順利拿到駕照后仍然不能很自如的行走在道路上。在成為老司機之前，有些習(xí)慣新手無法避免，但是又不能養(yǎng)成習(xí)慣，因為一旦養(yǎng)成就會成為毀車的行為。所以在新手這一段時間一定不要養(yǎng)成如下習(xí)慣：

1、隨時踩著離合器的習(xí)慣。這個是習(xí)慣只針對手動檔的車輛，因為手動檔的車輛需要踩合器并配合檔位或者是手剎。在剛開始的很長一段時間里，如果僅練習(xí)是沒有問題的，但是行走在馬路上，因為心情緊張等影響會使平?？雌饋砗苁斓牟僮髯兊檬置δ_亂。對新手來說，在市區(qū)頻繁起步是比較難的，而最難的當屬上坡堵車時的起步，這讓很多新手一到上坡就會有陰影，或者一到紅綠燈就有陰影。在這種情況下，有很多新手為了讓離合和檔位配合得更好，就會養(yǎng)成隨時踩著離合器的習(xí)慣，這樣有助于起步或者換擋時不會熄火。這種習(xí)慣很多新手都有，有些老司機不注意的也會保留這種習(xí)慣。其實這種習(xí)慣是一種毀車的行為，如果長期踩著離合器會加快離合器片的磨損，特別是半離合狀態(tài)過長時，還會加劇離合器軸承的磨損。離合器和離合器軸承的更換都需要不小的費用。所以這個習(xí)慣一定改掉。

2、喜歡低檔高速跑車。這個習(xí)慣也只針對手動檔汽車，新手由于對離合器、換檔操作不夠熟練，有時候為了減少換檔，喜歡掛一個低檔比如三檔來跑。低檔跑高速其實也是一個毀車的行為，這樣一是加重了發(fā)動機的負荷，增加油耗，二是會引起燃燒不充分，增加積碳，三是加劇了低速檔齒輪的磨損。所以這個毀車習(xí)慣也一定不要養(yǎng)成。

3、過坎或過減速帶時一飛而過。有些新手在開車時，不加觀察，在有減速帶或坎的路段時不喜歡減速，直接沖過去。這也是一種毀車的行為，很容易造成輪胎鼓包，長期以往也會加速減震及懸掛的磨損。所以一定要改掉這個毀車習(xí)慣。

4、打方向喜歡一打到底。如果打方向時把方向盤一打到死，就會加重轉(zhuǎn)向拉桿的負荷，加速球頭的磨損。

5、離合器未踩到底就掛檔。這條只針對手動檔。特別是在行進過程中，有時候想換檔，但是因為離合器未踩到底，用手撥檔桿掛入的時候就會聽到“嘎”的聲音，長期這樣會毀掉變速箱。當然就幾次的話，也沒有那么嚴重。次數(shù)多了肯定不行。

6、自動檔車未停穩(wěn)，就掛入P檔。汽車未停穩(wěn)就掛入P檔，會給變速箱比較大的沖擊。因為掛入P檔，變速箱里面的鎖止機構(gòu)就會鎖緊輸出軸，未停穩(wěn)時輸入軸也是在轉(zhuǎn)動的過程中，這時突然鎖住，肯定會加重磨損。次數(shù)不多影響不大，但是一定不要養(yǎng)成習(xí)慣。