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（1）操縱手把：

操縱手把也叫轉(zhuǎn)向把是用螺栓與前懸架系統(tǒng)構(gòu)成一體，控制轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、加速、離合器分離與接合、照明、音響等操縱機(jī)件；左手控制離合器或后制動(dòng)（座式車），右手控制前制動(dòng)和油門；操縱時(shí)，兩手分別握左右手柄中心部位，肩、肘松弛，雙腋微緊；便于雙手操縱制動(dòng)、離合器握把及其他開(kāi)關(guān)等，它是駕駛?cè)似胶廛囕v和改變行駛方向的操縱系統(tǒng)。

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一般在轉(zhuǎn)向把上安裝有油門轉(zhuǎn)把、前制動(dòng)握把、右把位座、左把位座、后視鏡、離合器握把、左握把和照明開(kāi)關(guān)、喇叭開(kāi)關(guān)等零部件。握操縱手把的方法有雙指法和三指法二種，如圖所示：

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雙指法是兩手要輕輕地扶在車把上，并以小手指為主，無(wú)名指為輔，自然地握住車把。使用食指和中指來(lái)捏前制動(dòng)握把或離合器握把，三指法是用食指握住轉(zhuǎn)向把，用中指、無(wú)名指和小指來(lái)捏前制動(dòng)握把或離合器握把。

特別提醒：

護(hù)手把握法不要用力過(guò)大，造成手僵硬，操縱不靈，應(yīng)用力適度，手腕的角度應(yīng)該比把手的握柄稍低，以便于操縱。握手把時(shí)與內(nèi)側(cè)應(yīng)有一個(gè)手指寬的距離，握手把過(guò)于靠攏內(nèi)側(cè)，操作不靈敏，握手把過(guò)于握著端部，駕駛在不平道路受沖擊時(shí)，容易滑脫，造庫(kù)危險(xiǎn)。

（2）油門轉(zhuǎn)把：

油門位子轉(zhuǎn)向把管右方，系套在轉(zhuǎn)向把管和右閘把座內(nèi)，通過(guò)油門操縱線與化油器柱塞相連，轉(zhuǎn)動(dòng)油門控制器，即可將化油器內(nèi)柱塞升降，以改變進(jìn)人氣缸可燃混合氣量，從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

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油門轉(zhuǎn)把裝在右把手上，逆時(shí)針（向內(nèi)）旋轉(zhuǎn)油門轉(zhuǎn)把，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，車速加快；順時(shí)針（向里）旋轉(zhuǎn)油門轉(zhuǎn)把，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，車速減慢；放松油門轉(zhuǎn)把，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。操縱油門時(shí)，放松油門要快，加油門要慢，不要一下將油門放置到底。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火前，不要盲目轟油門。

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（3）前制動(dòng)握把：

前制動(dòng)握把位于轉(zhuǎn)向把右閘把座上，起輔助制動(dòng)的作用，前制動(dòng)握把設(shè)在操縱握把的右側(cè)，當(dāng)握緊時(shí)，制動(dòng)鋼索被拉緊，制動(dòng)蹄塊在凸輪的作用下張開(kāi)與車輪毅接觸，產(chǎn)生摩擦，起到制動(dòng)的作用；松開(kāi)時(shí)制動(dòng)蹄塊離開(kāi)車輪毅，制動(dòng)作用消失。

操縱時(shí)，制動(dòng)握把要用二指操作，即食指和中指，用小指、無(wú)名指和手心握住轉(zhuǎn)向把（油門轉(zhuǎn)把），以應(yīng)付緊急情況。

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特別提醒：

能單獨(dú)使用前輪制動(dòng)，應(yīng)該前后輪制動(dòng)同時(shí)使用。在下坡或轉(zhuǎn)向時(shí)，更應(yīng)避免使用前輪制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)，否則有翻車危險(xiǎn)，合理的制動(dòng)方法是略有時(shí)差地后輪、前輪同時(shí)制動(dòng)，操作時(shí)前輪制動(dòng)不能過(guò)急，并且掌握先輕后重的原則。

（4）后制動(dòng)踏板：

后制動(dòng)踏板位于摩托車中部右側(cè)下方，發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，其功能是通過(guò)其他機(jī)件來(lái)操縱后制動(dòng)器，使后輪制動(dòng)，后制動(dòng)踏板是用來(lái)制動(dòng)后輪的，一般都設(shè)在摩托車右側(cè)，用右腳進(jìn)行操作，踩下時(shí)后輪被制動(dòng)，同時(shí)制動(dòng)開(kāi)關(guān)被接通，車后制動(dòng)燈被點(diǎn)亮。設(shè)有自動(dòng)變速器的摩托車，后制動(dòng)操縱系統(tǒng)常安裝在左把位座上，用左手控制握把。

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有級(jí)變速器的摩托車在轉(zhuǎn)向手把沒(méi)有設(shè)置手控式后制動(dòng)握把，而在右側(cè)設(shè)置腳踏式制動(dòng)踏板，用右腳操縱，用來(lái)制動(dòng)后車輪，而無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器的摩托車在方向手把左側(cè)設(shè)置手控式后制動(dòng)握把，用左手操縱，用來(lái)制動(dòng)后車輪，后制動(dòng)踏板用右腳前腳掌來(lái)踩，前一半動(dòng)作（右腳離開(kāi)腳蹬至輕踩制動(dòng)踏板）要快，后一半動(dòng)作（踩緊制動(dòng)）要緩慢些。

踏板踩法要求靠近制動(dòng)和變速器變擋操縱桿，必要時(shí)能迅速作出反應(yīng)，不必總是用腳心踩在踏板上，當(dāng)要制動(dòng)作點(diǎn)剎時(shí)，可用腳前掌操縱。

要點(diǎn)提示：

需要減速或停車時(shí)，踩下后制動(dòng)踏板的同時(shí)，隨即握緊前制動(dòng)握把，并且最好用左腳后跟準(zhǔn)備落地支承車輛，車速較高時(shí)避免單獨(dú)使用后輪制動(dòng)，否則容易產(chǎn)生側(cè)滑，甚至摔倒。當(dāng)制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)后輪抱死“拖胎”現(xiàn)象時(shí)，可將制動(dòng)踏板松開(kāi)些再制動(dòng)，使車輪由滑動(dòng)變?yōu)闈L動(dòng)，防止側(cè)滑，行車中右腳應(yīng)放在腳蹬上，而不要踞在后制動(dòng)板上。因?yàn)檐囕v行駛過(guò)程中，由于某種原因腳尖會(huì)不自覺(jué)地下踞，無(wú)意中使后輪制動(dòng)，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，又使制動(dòng)器磨損。

（5）離合器握把（左握把）：

離合器握把位于轉(zhuǎn)向把左側(cè)的閘把座前方，它的作用是通過(guò)離合器操縱線和其他機(jī)件使離合器“分離”與“接合”的操縱系統(tǒng)，它經(jīng)常設(shè)置在轉(zhuǎn)向把的左側(cè)，握緊握把時(shí)，離合器鋼索被拉緊，離合器處于分離狀態(tài)，將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開(kāi)；放松握把時(shí)，離合器處于接合狀態(tài)，把發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接通。

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要點(diǎn)提示：

裝有自動(dòng)變速器的摩托車，不設(shè)離合器握把，握起離合器握把時(shí)要果斷，以使離合器迅速、徹底地分離；放松離合器握把時(shí)要緩慢柔和，以使離合器平穩(wěn)地接合。

特別提醒：

（1）正確使用離合器的方法應(yīng)該同變速、油門配合起來(lái)。

（2）為了延長(zhǎng)離合器的使用壽命，在行駛中手指不要放在離合器握把上，因?yàn)檐囕v的任何振動(dòng)和晃動(dòng)都會(huì)造成自覺(jué)或不自覺(jué)地移動(dòng)握把，哪怕是輕微的動(dòng)作，也會(huì)使離合器片加速磨損；

（3）行駛中為了降低車速，有的駕駛?cè)酥粏为?dú)握住離合器握把降速，這種方法既不經(jīng)濟(jì)，也會(huì)使離合器片加速磨損。

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（6）摩托車起動(dòng)桿

起動(dòng)桿的作用是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般設(shè)置在摩托車的右側(cè)，用腳蹬桿起動(dòng)，也有設(shè)置在左側(cè)的，起動(dòng)臂組件位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)后部，其功能是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，摩托車常用起動(dòng)蹬桿或起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有些摩托車同時(shí)具有這兩套起動(dòng)裝置。

起動(dòng)蹬桿通常安裝在右腳蹬后方，用右腳操縱。當(dāng)需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先將變速桿掛上空擋，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（空擋指示燈發(fā)亮），用左手握緊離合器握把，右手將油門轉(zhuǎn)把向里轉(zhuǎn)動(dòng)1/8-1/4轉(zhuǎn)，用右腳向后斜下方踩下起動(dòng)蹬桿，并需踏到底，若一次未能 起動(dòng)，可重復(fù)再踏，每次踏下起動(dòng)蹬桿后，右腳應(yīng)立即放松，如果用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)，則在變速器掛人空擋后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下起動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)便可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后立即關(guān)閉起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，使起動(dòng)機(jī)停止工作。

（7）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位子儀表盤上，由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙控制。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)有“OFF”（關(guān)）、“ON”（開(kāi)）和“ON”（開(kāi)）“OFF”（關(guān)閉）和RES（備用）?！癓OCK”鎖）三個(gè)位置，“0N”，位置表示整個(gè)電路接通，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)，''4OFF''，位置表示整個(gè)電路斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，鑰匙可以取出；''LOCK''，位置表示車頭方向被鎖住，可以防盜竊。

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要點(diǎn)提示：

有些摩托車的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，中間標(biāo)有“IGNITION”，字樣，其意思為點(diǎn)火、點(diǎn)燃。另外還有“OFF”（關(guān)）、“ON”（開(kāi)）和“NIGHT”（夜）三個(gè)位置，“NIGHT”，表示夜間行駛位置，把鑰匙轉(zhuǎn)到該位置和后尾燈時(shí)，電路接通，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)，并能點(diǎn)亮前照燈。

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（8）阻風(fēng)門手柄：

阻風(fēng)門手柄位于化油器左側(cè)，其功能是打開(kāi)或切斷進(jìn)人化油器節(jié)氣門的空氣。

（9）變速踏板

變速踏板位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)前方。其功能是變換變速器的傳動(dòng)比，即通常說(shuō)的“換擋”，要點(diǎn)提示：除輕便摩托車多采用無(wú)級(jí)變速外，大部分摩托車是通過(guò)腳變速踏板來(lái)操縱變速器齒輪進(jìn)人擋位，以改變車輛行駛速度的，腳變速踏板一般設(shè)在車輛的左側(cè)，用左腳進(jìn)行操作。

（10）儀表盤：

如下圖所示，儀表盤上設(shè)有轉(zhuǎn)向指示燈、空擋指示燈、燃油量表、轉(zhuǎn)速表及車速里程表等，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)扳到向左或向右，儀表盤中的淡黃色的指示燈便會(huì)閃爍，車速表表示車輛行駛速度（km/h)；里程表表示車輛自使用后已行駛的全部里程（km)，短距離里程表能記錄某單程行駛距離，旋轉(zhuǎn)其調(diào)零（復(fù)位）旋鈕可使短距離里程表歸零。

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空擋指示燈，如下圖所示變速器空擋時(shí)，綠色空擋指示燈點(diǎn)亮，有的摩托車還有擋位指示燈，并根據(jù)擋位數(shù)設(shè)同樣數(shù)目的指示燈，換擋時(shí)相應(yīng)指示燈點(diǎn)亮，空擋時(shí)，只有綠色空擋指示燈點(diǎn)亮，還有的摩托車設(shè)置最高擋指示燈（TOP)，使用最高擋時(shí)閃亮，提醒駕駛?cè)瞬灰谧罡邠鯐r(shí)突然換到空擋，應(yīng)逆向換擋（循環(huán)擋位）。

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（11）燃油量表：

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燃油量表可以顯示燃油的大約數(shù)量，，指針指在“F''，位置時(shí)即表示裝滿，指針指向“RES（或E)”時(shí)表示燃油快用完，請(qǐng)盡快加油，機(jī)油指示燈。當(dāng)潤(rùn)滑油減少時(shí)，該燈點(diǎn)亮呈紅色，水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作情況。

（12）各種信號(hào)開(kāi)關(guān)：

前照燈開(kāi)關(guān)：前照燈開(kāi)關(guān)控制前照燈及儀表照明燈，一般與前照燈變光開(kāi)關(guān)分別設(shè)置，有“OFF”關(guān)）和“ON”開(kāi)）兩個(gè)位置。當(dāng)需要照明時(shí)，將開(kāi)關(guān)扳到“ON”位置，這時(shí)前照燈亮，變光開(kāi)關(guān)才起作用；不用時(shí)將開(kāi)關(guān)扳到“OFF”，如下圖所示。

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前照燈變光開(kāi)關(guān)：前照燈變光開(kāi)關(guān)在夜間行駛時(shí)使用，標(biāo)有“LIGHT”燈）字樣，并有“HI或H”遠(yuǎn)光）和“LO或L”（近光）兩個(gè)位置，當(dāng)開(kāi)關(guān)移到“HI”位置時(shí)，前照燈遠(yuǎn)光束點(diǎn)亮；移到“LO”位置時(shí)，前照燈近光束點(diǎn)亮，夜間會(huì)車時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)移到“LO”，位置。有些車輛還設(shè)有會(huì)車燈，如長(zhǎng)春一鈴木AX100，開(kāi)關(guān)移到“S”位置時(shí)，會(huì)車燈點(diǎn)亮。

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要點(diǎn)提示：在使用前照燈的遠(yuǎn)光燈泡時(shí)，設(shè)在儀表盤上的藍(lán)色遠(yuǎn)光指示燈會(huì)被點(diǎn)亮。

轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)：如下圖所示，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)是車輛改變行駛方向時(shí)使用。一般在開(kāi)關(guān)處標(biāo)有“TURN”（轉(zhuǎn)向）字樣，在“TURN”，的上方標(biāo)有“L”（左）、“R”（右）字樣。轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)扳到“L''位置時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈閃爍；扳到“R”，位置時(shí)，右轉(zhuǎn)向燈閃爍；扳到中間位置時(shí)，左、右轉(zhuǎn)向燈均關(guān)閉。轉(zhuǎn)向燈的顏色為淡黃色。

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喇叭開(kāi)關(guān)：喇叭開(kāi)關(guān)一般標(biāo)有“HORN''，字樣，按下喇叭開(kāi)關(guān)即可發(fā)出鳴響。