或許每一個(gè)中國(guó)人，在尚未來過蘇州或杭州這兩個(gè)城市之前，都曾對(duì)這兩個(gè)城市有過不同程度的幻想。江南水鄉(xiāng)、小橋流水，乘船從各式各樣不同的橋洞下駛過，水邊的桃花似海，楊柳如煙。遠(yuǎn)處是黛瓦白墻，安靜祥和……

這樣的場(chǎng)景今天還能見到嗎？答案是可以的。不用去古鎮(zhèn)買昂貴的門票，也不用去西湖買幾百塊的船票，只需花費(fèi)3塊，坐一坐杭州四條鮮為人知的水上巴士，瞬間穿越到了古代那個(gè)詩詞里面描繪的天堂杭州。

- 東河：水上巴士7號(hào)線 -

好像回到了古代杭城

水上巴士7號(hào)線可以說是這四條線路中最美的一條。首先是因?yàn)槠渌龡l都是大船，而7號(hào)線的小船，只能供8人乘坐，和西湖上的游船也沒多大區(qū)別。在這里，只需3塊錢就可以體驗(yàn)這條古代杭城穿越路線。

小船從東河南段的梅花碑站開往東河第一橋的壩子橋站。兩旁花樹與垂柳交錯(cuò)，路過一座座形態(tài)各異的古橋，尤其是穿過橋洞的時(shí)候，你可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)城市的歷史都刻在這一孔一孔的斑駁橋洞下面。

東河是杭州歷史最悠久、底蘊(yùn)最深厚、特色最鮮明的市河。一個(gè)城市的地面建筑可能很容易被拆遷，但是河流改道卻不是一件容易的事。所以，對(duì)于杭州這樣因水而著名的江南城市，想要看有味道的古城風(fēng)景。沿著河道一路尋找就是了。

- 水上巴士2號(hào)線 -

順著余杭塘河去西溪

水上巴士2號(hào)線則是從武林門碼頭開往西溪五常，從運(yùn)河到余杭塘河再到西溪濕地，一路經(jīng)過信義坊、浙大紫荊港校區(qū)、蔣村等。這條水路在古代曾是運(yùn)糧的要道，俗稱“官塘河”，歷史上商船云集、航運(yùn)發(fā)達(dá)，是記載杭州歷史變遷的重要組成部分。五月份去蔣村看賽龍舟，秋天去西溪看荻花，都可以坐這條水上巴士過去。

據(jù)說這條路一路過去的美食非常多，想去掃街的吃貨也可以考慮坐船去哦。

- 水上巴士3號(hào)線 -

煙雨桃花夾岸栽，低低渾欲傍船來

水上巴士3號(hào)線從打鐵關(guān)碼頭出發(fā)，沿著上塘河一直到達(dá)終點(diǎn)半山。上塘河是杭州歷史上的第一條人工河，相傳由秦始皇開鑿。這條河從杭州城區(qū)穿越余杭境內(nèi)，最終進(jìn)入海寧而匯入錢塘江。

3號(hào)線可能是這幾條水上巴士線路中人最少的，如果你不想和游客一起等繁忙的1號(hào)線，或者等不來一次只能上8個(gè)人的7號(hào)線，可以選擇這條。坐上3號(hào)線從打鐵關(guān)出發(fā)，看著遠(yuǎn)處的半山和望宸閣逐漸靠近，待船靠岸，便可舍舟去登山了。

半山國(guó)家森林公園可以一路爬到皋亭山，那邊可以看千桃園和假的埃菲爾鐵塔，別說我沒有告訴你哦。

- 水上巴士1號(hào)線 -

千年運(yùn)河由此看

2014年“大運(yùn)河”申遺成功以來，各個(gè)地方都對(duì)運(yùn)河重視起來。原本較少人知道運(yùn)河水上巴士1號(hào)線也逐漸被更多的人熟知起來。1號(hào)線的確是水上巴士中最受矚目的一條，從武林門碼頭出發(fā)，一路經(jīng)過信義坊、拱宸橋，周圍都是很有歷史的地方。

信義坊的富義倉、拱宸橋的橋西直街、運(yùn)河邊的小河直街、絲聯(lián)166文創(chuàng)園……相信運(yùn)河邊的景點(diǎn)能讓你流連一整天。

1號(hào)線分工作日線與雙休日線，大部分人坐的都是雙休日線，而工作日的起點(diǎn)則是濮家站，經(jīng)艮山門后到武林門，剩下的站點(diǎn)則是和雙休日一樣去了拱宸橋。1號(hào)線水上巴士現(xiàn)在乘坐的人已經(jīng)逐漸多了起來，去的話一定要趁早哦。