10萬(wàn)元買什么車？這應(yīng)該是缸哥被問到過最多的問題。10萬(wàn)是中國(guó)大多數(shù)家庭·第一輛車的預(yù)算，10萬(wàn)也是合資品牌和自主品牌交叉最多的一個(gè)價(jià)位區(qū)間。在這個(gè)價(jià)位里面，消費(fèi)者的選擇也是非常多的，有SUV、MPV、小兩廂、大三廂統(tǒng)統(tǒng)都有。由于競(jìng)爭(zhēng)車型眾多、消費(fèi)者需求多樣、預(yù)算不算高等種種原因，使得“10萬(wàn)元買什么車？”這個(gè)問題非常復(fù)雜。所以缸哥這次打算寫一篇深入分析的文章，讓10萬(wàn)元買車沒有煩惱。首先，缸哥分析之前給大家做個(gè)聲明。在落地價(jià)10萬(wàn)左右的車型里，沒有一輛車是能在噪音抑制、造型設(shè)計(jì)、空間尺寸、配置性價(jià)比、、做工用料、動(dòng)力總成、底盤調(diào)教、保養(yǎng)油耗所有方面都合格的。如果你不能接受這一點(diǎn)，那你最好再加點(diǎn)預(yù)算。如果你接受了，那接下來(lái)的問題就是如何找一款你能夠忍受它缺點(diǎn)的車。對(duì)此，缸哥對(duì)于10萬(wàn)級(jí)別（落地價(jià)）的車輛進(jìn)行分類，大致有國(guó)產(chǎn)SUV、合資A級(jí)車、合資小型車、國(guó)產(chǎn)A級(jí)車、國(guó)產(chǎn)B級(jí)車、國(guó)產(chǎn)MPV這幾大類。缸哥慢慢為大家分析。國(guó)產(chǎn)B級(jí)車 10萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)B級(jí)車其實(shí)沒有幾輛了，而且大多都是2、3線的自主品牌，像什么眾泰、海馬、力帆。對(duì)于這些車型，缸哥是極力不建議大家購(gòu)買的。因?yàn)檫@一類的國(guó)產(chǎn)B級(jí)車在造型上是山寨的、動(dòng)力上是過時(shí)的、做工上是極差的。我覺得只有一種人會(huì)買10萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)B級(jí)車，那就是車主一家都1米8、90公斤的大個(gè)子，而車主只有10萬(wàn)元還必須馬上買車。除了這種極端的情況外，消費(fèi)者為何要買這類車型。而且目前這個(gè)級(jí)別也已經(jīng)在萎縮了，證明了這個(gè)級(jí)別的一無(wú)是處。國(guó)產(chǎn)MPV 10萬(wàn)以下的MPV基本都是以拉貨為主的，昌河、風(fēng)行之類的不在本次考慮范圍內(nèi)。這個(gè)級(jí)別的偏向家用MPV就兩款，寶駿730和比亞迪-宋MAX。先說說寶駿730吧，這個(gè)在配置、做工、發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行品質(zhì)、空間都對(duì)得起售價(jià)。消費(fèi)者需要考慮的是，寶駿730都是手動(dòng)擋或者AMT（新出的雙離合售價(jià)超過了10萬(wàn)），意味寶駿730在擁堵路段開起來(lái)很累。還有一點(diǎn)就是寶駿730始終是10萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)車，一些小問題是你必須要有心理準(zhǔn)備的。至于這個(gè)問題有多小，那還是得看運(yùn)氣。 宋MAX的優(yōu)點(diǎn)也是很明顯，空間大到一般家用完全足夠、造型設(shè)計(jì)和用料也的確超過了很多10萬(wàn)以下的車，配置也很豐富。要說缺點(diǎn)的話，缸哥之前試駕下來(lái)的感受有這么幾點(diǎn)，一是6速雙離合邏輯性不如6AT、市區(qū)油耗10升左右有點(diǎn)高了、噪音抑制也不算好。其他方面對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)左右的MPV來(lái)說都算合格，造型滿分！國(guó)產(chǎn)A級(jí)車 國(guó)產(chǎn)A級(jí)車在10萬(wàn)左右的還是有很多車型的，其中包括了不少月銷前十的車型。由于車型太多，缸哥就不一一舉例了。主要說三點(diǎn)經(jīng)?？吹酱蠹屹I這個(gè)級(jí)別車的誤區(qū)，一是糾結(jié)獨(dú)立懸掛，其實(shí)10萬(wàn)以下車型是不是獨(dú)懸不重要，扭力梁未必比同級(jí)別差，其實(shí)還是得看感受，大家不要把獨(dú)立懸掛作為買車的因素之一。二是死鉆配置，缸哥真的看到有讀者會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)自動(dòng)駐車就決定買了，其實(shí)真正需要的配置就ESP、天窗、鋁合金輪轂、自動(dòng)空調(diào)，除此之外，其他配置都是雞肋。尤其是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，好幾千加裝它還不如買臺(tái)iPhone呢！三是盡可能避開雙離合，不是說自主品牌的雙離合質(zhì)量不行，只是目前大多數(shù)10萬(wàn)左右的雙離合都不如CVT和6AT的邏輯性好，而且會(huì)有低速拖擋現(xiàn)象出現(xiàn)。合資A級(jí)車 10萬(wàn)以下的合資A級(jí)車基本只有2種情況，一是在老平臺(tái)上出新款的車，例如科沃茲、福睿斯。二是大幅優(yōu)惠至10萬(wàn)以下的主流A級(jí)車，比如說?？怂?、領(lǐng)動(dòng)。前者在底盤調(diào)教上不如后者來(lái)得優(yōu)秀，甚至還比不上某些自主品牌。而且動(dòng)力有點(diǎn)弱，基本都在1百出頭點(diǎn)的馬力。然后，在噪音抑制表現(xiàn)上也不如后者。好處是養(yǎng)車費(fèi)用要比后者便宜很多，無(wú)論是保養(yǎng)還是保險(xiǎn)。在配置上也比后者要高的多，起碼滿足了日常使用。 后者的優(yōu)點(diǎn)基本就是前者的缺點(diǎn)，底盤、用料、隔音都是10萬(wàn)元內(nèi)比較好的。缺點(diǎn)自然也是前者的優(yōu)點(diǎn)，一是養(yǎng)車費(fèi)用的確貴了不少，一年多個(gè)1-2千。而且在落地價(jià)上，可能會(huì)略微超過10萬(wàn)。還有就是配置有點(diǎn)低，很多車型是沒有自動(dòng)空調(diào)和天窗的，就是大家所俗稱的乞丐版。合資小型車 就目前國(guó)內(nèi)的合資小型車來(lái)說，大多數(shù)都老車型了，比如說Polo、雨燕等等。這些老車型在空間上極其的小，不能滿足基本的家用需求。而且動(dòng)力較差、配置也低。如果你是考慮家用的話，還是考慮合資A級(jí)車或者國(guó)產(chǎn)A級(jí)車。這個(gè)級(jí)別能看的只有本田的飛度、豐田的致享、威馳這三個(gè)系列的車。這三輛車在空間上都沒什么大問題，基本都是以前A級(jí)車的尺寸了。飛度的動(dòng)力最好，但也配置和隔音也最差。至于買合資A級(jí)車還是合資小型車，主要是看你對(duì)動(dòng)力的需求，畢竟像科沃茲和桑塔納的1.6L有點(diǎn)老了。國(guó)產(chǎn)SUV 這個(gè)級(jí)別主要分小型SUV和緊湊型SUV，小型SUV在空間和舒適度上是不如同價(jià)位的A級(jí)車的，也不如同價(jià)位的緊湊型SUV。在動(dòng)力和配置上也沒什么優(yōu)勢(shì)，如果不是特別喜歡該車顏值的話，缸哥還是不推薦大家購(gòu)買的。緊湊型SUV基本上都是些二線自主品牌，動(dòng)力和底盤調(diào)教還是不要抱有太高希望，用料和做工大家也都明白的。不過這些問題都還可以接受，唯一接受不了的就是變速箱。10萬(wàn)以下緊湊型SUV，沒有一款車的變速箱我是用著滿意的，換擋邏輯和可靠性都很有問題。所以，大家在買車的時(shí)候還是買手動(dòng)擋比較靠譜。缸哥總結(jié)車無(wú)完車、人無(wú)完人。在預(yù)算有限的情況下，買什么車其實(shí)還得看自己的需求。10萬(wàn)級(jí)別選擇固然很多，但也許只有這么幾輛才是適合你的。缸哥這次總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家買車有所幫助。如果你還有什么其他問題，也不妨給我留言。
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