我愛鋪網(wǎng)訊

重磅消息！

合肥城市交通

即將迎來大變臉！

三大高架延長線

長江西路快速化改造

都將在今年通車

未來的合肥

終于不再是堵堵堵啦

一直以來，交通擁堵已經(jīng)成為困擾合肥市民出行的頭等問題。近日，我愛鋪網(wǎng)小編獲悉，由于天氣給力，合肥市內(nèi)多個重點(diǎn)項(xiàng)目全面復(fù)工，看來，通車時間指日可待。下面一起來盤點(diǎn)下這些重點(diǎn)項(xiàng)目的最新進(jìn)展吧。

三大高架延長線明后年陸續(xù)完工

1、阜陽路高架北延

北城大道~魏武路9月完工通車

阜陽路高架北延項(xiàng)目從北城大道(原東方大道)起步，至北外環(huán)高速。工程完成后，阜陽路高架將是合肥最長的高架，全長約16公里。2017年3月15日，率先啟動實(shí)施的是一標(biāo)段工程，南起北城大道，北至魏武路，長約3.73公里。

如今，將近一年時間過去了，該標(biāo)段項(xiàng)目進(jìn)展如何了呢？目前該標(biāo)段3公里長的高架橋主體已經(jīng)完成，橋上的路燈和橋面的瀝青沒有安裝鋪設(shè)?，F(xiàn)場施工人員正在進(jìn)行橋下道路和排水管道施工。

“一標(biāo)段主體已完成了85%。”合肥市重點(diǎn)局駐該項(xiàng)目岳姓負(fù)責(zé)人介紹，橋下道路計劃今年7月底完成，附屬結(jié)構(gòu)及瀝青攤鋪計劃9月份完工，隨后便可通車。

阜陽北路高架北延二標(biāo)

魏武路~北外環(huán)高速擬12月底通車

去年9月下旬，阜陽路高架北延項(xiàng)目二標(biāo)啟動實(shí)施，南起魏武路，北至北外環(huán)高速，全長3.51公里。

二標(biāo)段開工近半年以來，進(jìn)展也相對順利。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前二標(biāo)段工程的全線樁基已完成超過了九成，承臺已完成近八成，墩柱已完成近7成，箱梁已完成40%；合同產(chǎn)值已完成43%，魏武路下穿預(yù)制梁完成近一半。

談及下一步的工作計劃，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，具體來說，二標(biāo)段的主橋梁計劃在今年7月完工，道路部分計劃今年8月底完工，附屬結(jié)構(gòu)及瀝青攤鋪計劃今年9月份完工，二標(biāo)段全線計劃在今年12月通車。

屆時阜陽北路高架全長將達(dá)到16公里，成為合肥最長的高架橋，將能大大縮短合肥與北城的時空距離。合肥市民全程15分鐘就可以從市區(qū)到達(dá)繞城高速。

裕溪路高架東延

影香亭路~橋頭集路7月前后通車

2017年3月15日，裕溪路高架東延工程正式開工建設(shè)，該工程起于鐘油坊路終至橋頭集路，工程全長7.2公里，項(xiàng)目共分為三個標(biāo)段。目前在建的是裕溪路三標(biāo)(影香亭路~橋頭集路)工程，長約2.1公里。

合肥市重點(diǎn)局駐該三標(biāo)段戎姓負(fù)責(zé)人介紹，目前三標(biāo)段高架橋的梁體工程已經(jīng)基本完成，正在進(jìn)行橋面護(hù)欄、防水等工程施工。按照目前的考慮，三標(biāo)段在今年7月前后通車。

鐘油坊路~影香亭路近日開工

“一、二標(biāo)(鐘油坊路至影香亭路)工程正在進(jìn)行準(zhǔn)備工作，拆遷工作已經(jīng)完成差不多了?！痹撠?fù)責(zé)人透露，計劃3月下旬正式進(jìn)場施工。一、二標(biāo)工程供電桿線的遷改量非常大，全部工程完工預(yù)計需要一年半的時間。

該負(fù)責(zé)人表示，一、二標(biāo)工程前期不會對道路進(jìn)行大幅度的交通導(dǎo)改，主要是對龍?zhí)潦召M(fèi)站、水東路匝道橋幾個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行施工預(yù)熱，全面開工還需要一段時間。整個裕溪路高架東延工程完工后，從橋頭集走高架20分鐘就能到達(dá)合肥城區(qū)了。

銅陵路高架北延

計劃今年6月份全線通車放行

銅陵路高架北延工程南起北二環(huán)，一路向北，以高架橋的形式分別穿過瑤海西路、潁河路、扶疏路、物流大道、澥河路、禮河路和天水路，最終在天水路交口以北落地。全長約3.27公里，其中新建高架長2.55公里。該工程于2016年7月22日正式開工。 

目前，該工程的新建橋梁已經(jīng)成型。合肥市重點(diǎn)局駐該項(xiàng)目孫姓負(fù)責(zé)人透露，目前該項(xiàng)目進(jìn)展非常順利，前不久高架部分主體結(jié)構(gòu)剛剛完成施工。目前正在進(jìn)行橋梁的附屬結(jié)構(gòu)施工，主要是鋼護(hù)欄、橋面鋪裝、照明和標(biāo)志標(biāo)線等。

另外，在橋下路面工程部分，目前灰土施工已經(jīng)完成，正在進(jìn)行瀝青、側(cè)石等施工。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，計劃在今年6月，高架橋和橋下道路同步完成施工，并在6月底實(shí)現(xiàn)整個項(xiàng)目通車放行。

第11座高架落定濱湖

方興大道，一條串連濱湖新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)和肥西縣的重要城市主干道，也是合肥城區(qū)通往新橋機(jī)場的一條通道。

濱湖新區(qū)方興大道（滬蓉高速——包河大道）快速化改造工程，具體方案已經(jīng)在合肥市城鄉(xiāng)建委網(wǎng)站公示中。

方興大道（滬蓉高速—包河大道）規(guī)劃為城市快速道，長約4.7km，現(xiàn)狀道路為主道雙六加輔道雙六的斷面形式。

本次快速化改造方式為將主道中央兩車道改為中間綠化帶，其上布設(shè)雙向六車道的高架橋。

選址面積約394070平方米（約591.1畝），作為道路與交通設(shè)施用地（S)和公用設(shè)施用地（U)使用。

長江西路四立交快速化改造整體計劃今年9月通車

長江西路快速化改造，主要施工四個節(jié)點(diǎn)的立交工程，分別為方興大道下穿長江西路，長江西路上跨長寧大道，長江西路上跨創(chuàng)新大道，長江西路下穿楓林路。去年12月初，創(chuàng)新大道節(jié)點(diǎn)率先施工完成、通車放行。

合肥市重點(diǎn)局駐該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前剩余的三個節(jié)點(diǎn)施工正在按計劃推進(jìn)當(dāng)中。其中，在方興大道節(jié)點(diǎn)，擋墻、頂管、咬合樁已全部完成，支護(hù)樁完成超九成，閉合框架完成一半，下穿土方開挖已完成近八成。按計劃，下穿道路及附屬工程今年6月份完成。

在長寧大道節(jié)點(diǎn)，目前，下部結(jié)構(gòu)、頂管、鋼箱梁、引道箱涵及現(xiàn)澆箱梁已全部完成，護(hù)欄完成八成。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該節(jié)點(diǎn)南北兩側(cè)主橋及輔道計劃今年5月份完成，地面道路計劃今年7月份完成。

在楓林路節(jié)點(diǎn)，目前南半幅已施工完成并放行通車，正在施工北半幅。北半幅的咬合樁、擋墻已全部完成，護(hù)欄完成超過了八成。北半幅計劃今年5月份完成，下穿道路及附屬工程計劃今年9月份完成。

方興大道下穿十五里河隧道下月完成主體結(jié)構(gòu)

方興大道(南淝河路~龍興大道)下穿十五里河隧道工程，主要是新建一座長780米的下穿濕地隧道，以及南淝河路分離式立交一座。該立交形式為：方興大道主道下穿南淝河路，南淝河路主道上跨方興大道，形成十字交叉快速路，地面轉(zhuǎn)向交通與方興大道通過平行匝道溝通。

目前，方興大道下穿隧道段底部抗拔樁共905根，已全部完成；基坑土方、隧道墊層已完成，底板澆筑完成大約九成的工作量，側(cè)墻及頂板澆筑完成超7成。合肥市重點(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，計劃在今年4月底，完成下穿段的主體結(jié)構(gòu)施工。

南站南廣場整個工程計劃在今年底完工

南站南廣場工程位于合肥南站站房正南方，用地北鄰繞城高速公路，南接繁華大道，總建筑面積約8.9萬平方米。主要施工的是南廣場主體結(jié)構(gòu)西側(cè)地下三層結(jié)構(gòu)、東側(cè)地下一層結(jié)構(gòu)，該工程以大型社會停車庫、配套商業(yè)、交通換乘等功能為主，滿足國鐵下進(jìn)下出的客流組織。

“目前，正在進(jìn)行土方外運(yùn)、基坑圍護(hù)體系以及工程樁施工?！焙戏适兄攸c(diǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，土方外運(yùn)已完成113萬方，占總量的八成；工程樁已完成2120根，占總量的九成；基坑支護(hù)完成了8000平方米，超過總量的一半。“工程計劃在2018年年底完工。”

結(jié)語：伴隨著交通樞紐的升級，合肥在長三角城市群的地位不斷提高，合肥都市圈正在迎來突飛猛進(jìn)的發(fā)展。