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今天頭條廣告開通了好開心??!
電動車扒胎補胎是最基本的技術,頭條里其他師傅都沒寫過,今天給大家詳細解說一下吧。
? 把氣密芯取下來,將輪胎和輪轂分離開。簡易款的用手就可以分開,真空胎需要用到夾胎鉗子。??將輪轂和車胎分開是扒胎最重要的一步。輪轂中間一般都有凹槽,將輪胎兩邊都壓到凹槽內就使對面的輪胎內圈里輪轂遠離了。??將第一個一字起子塞到輪胎內圈將輪胎內邊壓出來,另一個跟著旁邊往外壓。假如第一個起子壓著費力的情況就是對面的輪胎兩個內邊沒有壓到凹槽內。?? ?第一起子不要動,第二個起子拔下來,往外走一點再次翹輪胎內邊,直到全部取下來。????上胎的過程。首先把氣嘴孔處的輪胎壓在一起,把內胎氣嘴塞進去,再把輪胎內邊掏出來,將內胎依次塞進外胎內要確保內胎第一塞順,第二塞到凹槽內,這樣上外胎不容易將內胎上破。??從氣嘴開始上胎,上一點就要把輪胎內邊都壓在一起,這樣省力不毀胎。??到了最后一次的時候要注意了,能不用起子的話最好不用,用腳踩就行了。用板子時要注意不要壓到內胎,很多時候都是最后一下把輪胎捅破了。??后輪的扒胎流程,一樣的,扒胎是熟能生巧的技術,扒的次數多了也就熟練了。
敘述的有點繁瑣,希望大家不要見怪。喜歡加個關注。?
來自: 長弓利箭貫日月 > 《維修》
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