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換道何需再超車(chē)?

 許永碩 2018-02-12

開(kāi)好局是換賽道塞車(chē)領(lǐng)先的關(guān)鍵

2017年出現(xiàn)了一個(gè)新詞“換道超車(chē)”,馬云在2017年說(shuō)過(guò)

我們必須去思考,不是彎道超車(chē),而是換道超車(chē),必須在另外一道上競(jìng)爭(zhēng)。彎道超車(chē)概率贏的幾率很低。原來(lái)是PC為主,現(xiàn)在是在移動(dòng)端為主。

我理解的換賽道,是一場(chǎng)比賽結(jié)束,賽車(chē)選手從一個(gè)賽場(chǎng),換道另外一個(gè)賽場(chǎng),重新開(kāi)始一個(gè)新的比賽。

而根據(jù)百度百科:

賽道也叫賽車(chē)場(chǎng),是專門(mén)為賽車(chē)比賽設(shè)計(jì)的跑道。整個(gè)賽道是由彎道、直道和一些上下坡道組成,賽道上設(shè)有維修區(qū),而且一般還設(shè)有觀眾席,以便觀眾觀看比賽。

從這個(gè)定義可以看出來(lái)對(duì)于賽車(chē)比賽的賽場(chǎng),可以叫賽道

所謂的環(huán)賽道,比喻的是在一個(gè)新的領(lǐng)域開(kāi)辟新的競(jìng)爭(zhēng)。

既然已經(jīng)換了賽道,也就是開(kāi)啟了一個(gè)新的比賽,為什么還要超車(chē)?所有選手在同一個(gè)基礎(chǔ)上從零開(kāi)始塞車(chē),基礎(chǔ)是一致的,為什么要超車(chē)?如果重新開(kāi)一個(gè)賽道的話,中國(guó)為什么不占據(jù)有利位置,開(kāi)場(chǎng)就領(lǐng)先,而非要等到落后之后再超車(chē)?

彎道超車(chē)是比喻在比賽開(kāi)始的時(shí)候,處于落后地位了,未來(lái)想超車(chē),在環(huán)境劇烈變化(就比如在彎道處)時(shí)是創(chuàng)造了超越的機(jī)會(huì)。在同一場(chǎng)比賽中,早期落后,彎道超車(chē)是非常重要的。

但是彎道超車(chē)的機(jī)會(huì),只是在小的環(huán)境變化下才存在。

如果大的環(huán)境變化了,開(kāi)啟了一個(gè)新賽道,在新的比賽中,重要的是保持開(kāi)場(chǎng)就領(lǐng)先,開(kāi)場(chǎng)領(lǐng)先最重要的是開(kāi)好局,并保持領(lǐng)先。而不是想著先落后,再追趕。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)啟換賽道條件

一直強(qiáng)調(diào)這一輪的技術(shù)變革對(duì)社會(huì)的影響巨大,我認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引發(fā)的變革對(duì)社會(huì)的影響將等同于工業(yè)革命對(duì)社會(huì)的變革。

工業(yè)革命開(kāi)啟了工業(yè)文明的賽道,在工業(yè)文明的賽道上,中國(guó)起步晚,一直在追趕!在這個(gè)賽道上,發(fā)達(dá)的工業(yè)強(qiáng)國(guó)已經(jīng)占據(jù)了非常有利的位置,在某些領(lǐng)域是可以實(shí)現(xiàn)超越的,但在某些領(lǐng)域是非常難超越的。

如果物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)啟的技術(shù)變革,與工業(yè)革命帶來(lái)的影響相當(dāng),將會(huì)將中國(guó)帶入一個(gè)新的文明(我把這個(gè)文明稱之為服務(wù)業(yè)文明)。進(jìn)入新的文明,將是一個(gè)新的賽道,中國(guó)在新的賽道要保持一個(gè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與制造業(yè),為智能制造的實(shí)現(xiàn)突破了技術(shù)上的瓶頸。在這個(gè)機(jī)會(huì)下,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家與中國(guó)站在了同一個(gè)起跑線上,我們應(yīng)該花精力去研究賽道,了解如何在新賽道上如何領(lǐng)先,如何在新賽道占據(jù)有利位置。而不是去研究如何超車(chē)(超車(chē)是因?yàn)槁浜?,沒(méi)有占據(jù)有利的位置),研究如何超車(chē)就是不自信。

新賽道上中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)

現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)先的國(guó)家,是人類社會(huì)借助工業(yè)革命,實(shí)現(xiàn)工業(yè)文明,從封建社會(huì)向資本主義社會(huì)的過(guò)渡中,占據(jù)有利位置而成為領(lǐng)先國(guó)家的。

按照馬克思的理論,人類社會(huì)下一次換賽道應(yīng)該是從資本主義社會(huì)進(jìn)入共產(chǎn)主義社會(huì),資本主義社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要特點(diǎn)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),而共產(chǎn)主義社會(huì)的主要特點(diǎn)是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。真正好的計(jì)劃是需要通過(guò)科學(xué)分析方法,基于數(shù)據(jù)作出的計(jì)劃;好的計(jì)劃還需要與實(shí)際數(shù)據(jù)做對(duì)比,逐步完善計(jì)劃方法,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際發(fā)生的差異在可控范圍,這樣的效率是最高的。

而中國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一方面提供計(jì)劃的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),另外一方面可以讓計(jì)劃與實(shí)際形成大閉環(huán)逐步完善計(jì)劃方法。這是中國(guó)在新賽道上競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的一個(gè)因素。

根據(jù)梅特卡夫定律,連接的價(jià)值與連接的平方數(shù)成正比,中國(guó)的人口數(shù)、設(shè)備連接數(shù)量都是源源領(lǐng)先的,那么連接的價(jià)值,在中國(guó)是最大的。也就是說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)的價(jià)值將是最大的,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新在中國(guó)是最活躍的。

所以我在《中國(guó)制造新起點(diǎn):服務(wù)業(yè)革命開(kāi)啟服務(wù)業(yè)文明》一書(shū)中,提出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將開(kāi)啟服務(wù)業(yè)文明,而在服務(wù)業(yè)文明中,中國(guó)是最有可能領(lǐng)先的國(guó)家。


服務(wù)業(yè)文明是新的賽道,在新的賽道上,中國(guó)要開(kāi)場(chǎng)就領(lǐng)先,而不是去超車(chē)。

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