引用: Originally posted by 月滿天 at 2015-11-22 18:59: 樓主描述的情況不一定是化油器的問題，有可能是點(diǎn)火器的問題，不知道樓主的車的點(diǎn)火器是什么類型的。以下是化油器怠速的調(diào)節(jié)方法。 首先將化油器的怠速節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時(shí)針調(diào)大、反時(shí)針調(diào)小。）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速混合比調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時(shí)針調(diào)稀、反時(shí)針調(diào)濃。），找出該節(jié)氣螺絲位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。 再稍許向反時(shí)針方向調(diào)整怠速節(jié)氣螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低；再調(diào)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘尋找發(fā)動(dòng)機(jī)較高轉(zhuǎn)速。如此按照“節(jié)氣調(diào)低＋怠油調(diào)高”的方式重復(fù)幾次，直到節(jié)氣調(diào)節(jié)到某個(gè)位置時(shí)最高轉(zhuǎn)速等于整車的標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為止。 注:怠速節(jié)氣螺絲調(diào)節(jié)的是進(jìn)氣量（油和空氣的混合氣），擰進(jìn)則調(diào)大進(jìn)氣量擰退則??；怠速混合比螺絲調(diào)節(jié)的是怠速油氣濃度，擰進(jìn)調(diào)稀，擰退則濃。 |
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