上市公司積極布局智能自動(dòng)分揀系統(tǒng) 市場(chǎng)潛力大 原標(biāo)題:上市公司積極布局智能自動(dòng)分揀系統(tǒng) 本報(bào)記者 劉楊 8月1日,京東物流昆山無(wú)人分揀中心落成,據(jù)了解,這是全球首個(gè)運(yùn)營(yíng)中的全程無(wú)人分揀中心??爝f業(yè)相關(guān)專家表示,在下游快遞企業(yè)無(wú)人分揀需求日益擴(kuò)大的形勢(shì)下,相關(guān)上市公司紛紛加碼在智能自動(dòng)分揀設(shè)備設(shè)計(jì)、制造方面的布局。 布局智能分揀設(shè)計(jì)制造 在快遞行業(yè)快速發(fā)展及人工成本逐年上漲的背景下,以智能分揀替代人工分揀系統(tǒng)的業(yè)務(wù)步入了上升通道。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一套智能分揀設(shè)備每小時(shí)可分揀約1萬(wàn)件包裹,而人工分揀在高峰時(shí)期每天僅可分揀3000件包裹。伴隨傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),上市公司方面也是紛紛發(fā)力智能分揀業(yè)務(wù)。以永利股份(12.170, -0.34, -2.72%)為例,公司通過(guò)增資控股欣巴科技切入自動(dòng)化分揀系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。欣巴科技自2015年11月納入公司合并范圍,2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)188.66萬(wàn)元,按永利股份持股51%享有的歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為96.21萬(wàn)元。 諾力股份(21.040, -0.48, -2.23%)則以5.4億元收購(gòu)無(wú)錫中鼎90%股權(quán)布局智能物流。無(wú)錫中鼎主營(yíng)業(yè)務(wù)是智能化物流系統(tǒng)集成及相關(guān)物流設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試與技術(shù)服務(wù)。 東杰智能(19.640, -0.47, -2.34%)則公開募集3.1億元資金用于“年產(chǎn)100臺(tái)/套工業(yè)自動(dòng)化智能物流裝備擴(kuò)建項(xiàng)目”,旨在加強(qiáng)公司在智能物流裝備領(lǐng)域的生產(chǎn)和研發(fā)實(shí)力。 音飛儲(chǔ)存(12.670, 0.10, 0.80%)則以自有資金640萬(wàn)元收購(gòu)颶風(fēng)股份160萬(wàn)股股權(quán),加碼自動(dòng)化集成業(yè)務(wù)、拓展倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備業(yè)務(wù)。同時(shí),公司與唯品會(huì)簽訂自動(dòng)化服務(wù)合同,在其自有或租賃的園區(qū)內(nèi)為其提供相關(guān)設(shè)備設(shè)施及自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)等服務(wù)。 機(jī)器人(20.010, -0.14, -0.69%)也與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在自動(dòng)化物流裝備制造及應(yīng)用領(lǐng)域開展深入合作。 市場(chǎng)潛力大 分析人士指出,半自動(dòng)化分揀機(jī)的效率是人工的3倍以上,全自動(dòng)化分揀機(jī)的效率是人工分揀的6倍以上。伴隨淘寶、京東等線上平臺(tái)的崛起,帶動(dòng)了我國(guó)物流快遞行業(yè)的快速發(fā)展,智能化管理是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),而智能化分揀系統(tǒng)作為智能物流中一個(gè)重要環(huán)節(jié),其設(shè)備升級(jí)所帶來(lái)的市場(chǎng)前景廣闊。 根據(jù)招商證券(19.190, -0.17, -0.88%)測(cè)算,僅順豐、“三通一達(dá)”及德邦等快遞公司未來(lái)5年轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)智能化升級(jí)的需求就可催生500億元智能分揀設(shè)備需求。同時(shí),物流智能分揀系統(tǒng)則取代人工,自動(dòng)完成快遞分類,分揀效率高,出錯(cuò)率小,能夠帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)。 “一套智能分揀系統(tǒng)投入預(yù)計(jì)在2000萬(wàn)元左右,如果按照每個(gè)地級(jí)市一套設(shè)備來(lái)計(jì)算,則一家物流公司在全國(guó)約300個(gè)地級(jí)市總計(jì)投入預(yù)計(jì)在60億元左右,而物流行業(yè)中總體的市場(chǎng)規(guī)模在千億元以上?!敝刑┳C券分析師表示。 目前,智能分揀系統(tǒng)在我國(guó)尚處于起步階段。2017年隨著順豐、申通陸續(xù)上市,信息化和自動(dòng)化將成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),智能化改造速度有望加快。數(shù)據(jù)顯示,順豐、“三通一達(dá)”IPO用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心的智能化升級(jí)的募集金額就達(dá)150億元。業(yè)內(nèi)人士表示,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的推動(dòng)下,電子商務(wù)引發(fā)的物流設(shè)備、分揀配送需求將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 |
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