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新時(shí)代下的物流裝備行業(yè)發(fā)展

 惡豬王520 2018-01-29

 

文|本刊編輯部

十九大報(bào)告指出:“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。”在這個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)代里,中國(guó)物流業(yè)也面臨著新的考驗(yàn):一方面,智能制造、工業(yè)4.0、新零售的興起,對(duì)物流行業(yè)提出了新需求;另一方面,以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等為代表的技術(shù)創(chuàng)新,也改變著傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式。


面臨如此充滿機(jī)遇而又潛藏挑戰(zhàn)的形勢(shì),中國(guó)物流裝備企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?回望來路,展望前程,明天的世界又將是怎樣的一番景象?有太多的疑問需要解開,有太多的話題需要探討,有太多的路需要我們?nèi)ゾ駬瘛?/span>

2017年12月,2017中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)物流裝備企業(yè)家年會(huì)再度盛大舉行。此次參會(huì)人數(shù)創(chuàng)下新高,共吸引了來自昆船、新松、精星、林德等頂尖物流裝備企業(yè)和物流裝備典型用戶的業(yè)界精英近300人。此次大會(huì)以“大變革時(shí)代的產(chǎn)業(yè)走向”為主題,各位嘉賓對(duì)2017年中國(guó)物流裝備與技術(shù)領(lǐng)域取得的成績(jī)進(jìn)行總結(jié),并圍繞“中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向”、“中國(guó)物流裝備企業(yè)經(jīng)管之道”等話題進(jìn)行探討,共同展望未來趨勢(shì)。透過專家的觀點(diǎn)和嘉賓們的交流,我們看到了新時(shí)代的大趨勢(shì)、看清了未來的方向,這也是大家每年齊聚在一起的意義所在。

一、相聚在昆山

2017年12月12日下午,為了歡迎各位嘉賓的到來,也為了讓代表們充分交流,主辦方特意在昆山維景國(guó)際大酒店舉行了歡迎酒會(huì)?!段锪骷夹g(shù)與應(yīng)用》雜志執(zhí)行主編江宏在代表主辦方致歡迎詞時(shí)表示,自2012年開始舉辦“中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)物流裝備企業(yè)家年會(huì)”以來,如今已是第五屆,但始終初心不改,努力為物流裝備企業(yè)搭建一個(gè)權(quán)威而深入的交流平臺(tái)。此次相聚在昆山,大家?guī)砥髽I(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)、對(duì)發(fā)展前景的看法,將自己的困惑拿出來探討,將先進(jìn)的理念和模式帶回家,這是一次思想的盛宴,也是學(xué)習(xí)交流的盛會(huì)。在新的時(shí)代下,隨著新的需求和動(dòng)力涌現(xiàn),物流裝備業(yè)將迎來難得的發(fā)展機(jī)遇,美好未來在在座的每個(gè)人手里,創(chuàng)刊21年的《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志愿與各位代表們繼續(xù)共同前行。

在歡迎酒會(huì)后,“2017中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)暨物流技術(shù)與應(yīng)用雜志理事會(huì)年會(huì)”隨即召開。此次閉門會(huì)議由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編王繼祥擔(dān)任主持,共有50多位業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖參加,基本匯聚了中國(guó)物流裝備行業(yè)的全部核心和權(quán)威人物。會(huì)議開始,《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志創(chuàng)始人、主編吳清一教授首先對(duì)2017年的宏觀形勢(shì)及行業(yè)形勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析,他認(rèn)為中國(guó)物流裝備行業(yè)發(fā)展正站在新的階段、新的關(guān)口,大的時(shí)代變革正帶來新機(jī)遇:人力成本高企促使自動(dòng)化水平提高、電子商務(wù)高速發(fā)展帶動(dòng)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)……叉車、托盤、貨架等企業(yè)都迎來快速發(fā)展。與此同時(shí),十九大之后中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)新形勢(shì),物流裝備業(yè)如何適應(yīng)發(fā)展,成為需要認(rèn)真思考的問題。

對(duì)于吳清一教授提出的觀點(diǎn),與會(huì)代表紛紛表示贊同。在接下來的時(shí)間里,各位行業(yè)領(lǐng)袖圍繞“新情況、新觀點(diǎn)和新問題”進(jìn)行了真誠(chéng)而熱烈的交流,介紹了各自在產(chǎn)品研究、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開拓方面的成績(jī),對(duì)于智慧物流發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、如何應(yīng)對(duì)“雙11”挑戰(zhàn)等業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題發(fā)表了各自的看法。

二、內(nèi)容豐富多彩

12月13日正式舉辦的中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)物流裝備企業(yè)家年會(huì),內(nèi)容更是豐富多彩,但關(guān)鍵詞總離不開“變革”與“發(fā)展”。

此次大會(huì)圍繞“全球供應(yīng)鏈與物流發(fā)展趨勢(shì)”、“中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展與變革”、“新一代人工智能及其挑戰(zhàn)”、“機(jī)器人在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)”等話題,大會(huì)安排了多場(chǎng)主題演講,并邀請(qǐng)業(yè)界領(lǐng)袖就中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向和企業(yè)經(jīng)管之道進(jìn)行高端論壇。

1.宏觀環(huán)境

十九大報(bào)告指出:“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。”在這個(gè)充滿變化的時(shí)代,物流業(yè)同樣面臨著新的局面:一方面,智能制造、工業(yè)4.0、新零售的興起,對(duì)物流行業(yè)提出了新需求;另一方面,以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等為代表的技術(shù)創(chuàng)新,也改變著傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式。

面臨如此充滿機(jī)遇而又潛藏挑戰(zhàn)的形勢(shì),吳清一教授和中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陸大明在大會(huì)致辭中都提出,雖然變革每年都在發(fā)生,今年卻有些不同,物流裝備企業(yè)要抓住市場(chǎng)機(jī)遇,同時(shí)也要對(duì)于市場(chǎng)需求變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有著更清晰的認(rèn)識(shí)。因?yàn)槿魏我淮胃母铮髽I(yè)都會(huì)重新洗牌,誰能站住腳誰就得到發(fā)展,誰跟不上就可能“被淘汰”或者說“被取代”。

2.行業(yè)趨勢(shì)

近年來,中國(guó)物流裝備行業(yè)呈現(xiàn)出繁榮興旺的發(fā)展態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)出一些典型特點(diǎn)?!段锪骷夹g(shù)與應(yīng)用》雜志執(zhí)行主編江宏在演講中對(duì)這些特點(diǎn)進(jìn)行了梳理:一是旺盛的市場(chǎng)需求促進(jìn)物流技術(shù)裝備行業(yè)保持快速增長(zhǎng),整體規(guī)模不斷擴(kuò)大;二是來自不同領(lǐng)域的新勢(shì)力加速進(jìn)入物流裝備市場(chǎng),給行業(yè)帶來新的能量;三是物流裝備企業(yè)呈現(xiàn)多元化、集成化發(fā)展趨勢(shì),從產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售向提供整體物流解決方案轉(zhuǎn)型;四是物流設(shè)備制造企業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型,服務(wù)涉及售前、售中、售后、產(chǎn)品租賃、代運(yùn)營(yíng)、物流金融等方面;五是本土企業(yè)快速成長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),外資企業(yè)在高端市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì);六是技術(shù)加速升級(jí)變化,促使物流裝備企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,解決有共性的行業(yè)問題,實(shí)現(xiàn)合作共贏。

3.技術(shù)應(yīng)用

在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的今天,自動(dòng)化、智能化等成為必然發(fā)展趨勢(shì),這其中創(chuàng)新的物流技術(shù)成為關(guān)鍵。在本次論壇上,美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)(CSCMP)中國(guó)首席代表、中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)研究院(CDI)物流與供應(yīng)鏈研究所所長(zhǎng)王國(guó)文在演講題中,著重介紹了大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源革命與編碼化等顛覆性技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的影響和沖擊; KUKA 庫卡機(jī)器人(上海)有限公司物流行業(yè)總監(jiān)戴誠(chéng)主要分析了機(jī)器人在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì);浙江大學(xué)人工智能研究所的趙洲博士主要介紹了中國(guó)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃三步走戰(zhàn)略和五個(gè)智能方向,并提出作為人工智能重點(diǎn)應(yīng)用的領(lǐng)域之一,“智能物流”未來的推進(jìn)過程。昆山同日工業(yè)自動(dòng)化有限公司總經(jīng)理范晉結(jié)合多個(gè)案例項(xiàng)目,詳細(xì)介紹了如何提供一體化智能制造解決方案與系統(tǒng)集成,為企業(yè)實(shí)施智能制造提供“最后一公里”的保障……

4.企業(yè)發(fā)展

在新的時(shí)代,中國(guó)物流裝備企業(yè)如何發(fā)展,依然是各方最為關(guān)注的話題,為此大會(huì)特意舉行了兩場(chǎng)高端論壇,邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)大佬發(fā)展各自觀點(diǎn)和做法。其中,昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理甘仲平、新松機(jī)器人副總裁和智能物流BG總裁王家寶、上海精星倉儲(chǔ)設(shè)備工程有限公司總經(jīng)理崔雄、深圳中集天達(dá)物流系統(tǒng)工程有限公司總經(jīng)理嚴(yán)富成等嘉賓圍繞中國(guó)本土物流裝備企業(yè)如何做大做強(qiáng)展開了討論,英特諾集團(tuán)執(zhí)行副總裁夏本春、林德(中國(guó))叉車有限公司副總裁謝德安則從國(guó)際化眼光來看中國(guó)企業(yè)快速發(fā)展過程中應(yīng)吸取的教訓(xùn)和面對(duì)的問題,為國(guó)內(nèi)同行提供建議和思路。

圍繞如何打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的話題,北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司物流中心主任匡永江、德馬集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁卓序、山西東杰智能物流裝備股份有限公司董事總經(jīng)理張同軍、北京伍強(qiáng)科技有限公司總裁尹軍琪、今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司副總裁梁建平、上海史必諾物流設(shè)備有限公司總經(jīng)理孫昌翰等嘉賓,基于對(duì)市場(chǎng)的判斷,介紹了企業(yè)未來三年的重大戰(zhàn)略舉措和想法。此外,面對(duì)物流行業(yè)人才短缺的問題,國(guó)內(nèi)外物流裝備企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?經(jīng)營(yíng)一家企業(yè),傳承重要,還是創(chuàng)新重要?在一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,如何與上下游合作伙伴發(fā)展健康穩(wěn)定的關(guān)系?對(duì)于這些關(guān)乎每家物流裝備企業(yè)的核心問題,各位嘉賓也將自己的真實(shí)想法拿出來分享。

雖然處于“風(fēng)口”的物流裝備業(yè),其市場(chǎng)前景被廣泛看好,但是發(fā)展過程中的一些問題也值得關(guān)注。例如,產(chǎn)品同質(zhì)化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)利潤(rùn)率普遍下降;專業(yè)人才短缺制約了企業(yè)發(fā)展,行業(yè)整體技術(shù)水平有待提升;行業(yè)在高速發(fā)展過程中顯現(xiàn)浮躁之風(fēng),追求規(guī)模、速度勝于品質(zhì)。

因此,在此次大會(huì)上,參會(huì)代表形成的一個(gè)共識(shí)是——物流裝備企業(yè)要正確定位,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序;注重技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新;重視做好系統(tǒng)規(guī)劃,特別是加大對(duì)新興行業(yè)領(lǐng)域需求特點(diǎn)的研究,更好地服務(wù)客戶。

三、合作共贏,攜手發(fā)展

在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代,開放、協(xié)同、聚力、共贏,將成為物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主旋律。在德馬集團(tuán)的提議下,物流裝備行業(yè)知名企業(yè)、知名用戶企業(yè)與《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志,在本次大會(huì)上共同發(fā)起成立“中國(guó)物流創(chuàng)新聯(lián)盟”。

德馬集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁卓序先生、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編王繼祥先生分別發(fā)言,闡述了聯(lián)盟成立的背景和意義。在成立儀式之后,《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主編吳清一教授表示,中國(guó)物流創(chuàng)新聯(lián)盟是一次全新的嘗試和探索,希望能夠?yàn)橹袊?guó)物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,開創(chuàng)出一種科技驅(qū)動(dòng)、持續(xù)發(fā)展、協(xié)作共贏的新局面。

值得一提的是,為了表彰中國(guó)物流裝備行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)和人物,激勵(lì)全行業(yè)奮勇向前,主辦方此次還評(píng)選出多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中,企業(yè)獎(jiǎng)包括“2017中國(guó)智慧物流與智能制造裝備技術(shù)各項(xiàng)品牌大獎(jiǎng)”、“2017中國(guó)物流裝備技術(shù)應(yīng)用標(biāo)桿示范項(xiàng)目”等等;人物獎(jiǎng)包括“中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)時(shí)代模范人物”、“中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)時(shí)代工匠人物”。

創(chuàng)立21年來,《物流技術(shù)與應(yīng)用》已形成由紙媒、網(wǎng)站、微博、微信、會(huì)議活動(dòng)等組成的立體傳播平臺(tái),搭建起中國(guó)物流領(lǐng)域供需之間專業(yè)有效的溝通與交流橋梁,并與物流相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、院校、企業(yè)界建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。近年來,成功舉辦了服裝行業(yè)、快消品與零售行業(yè)、制造業(yè)、家居行業(yè)等多個(gè)品牌活動(dòng)。其中,作為《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志精心打造的行業(yè)頂級(jí)會(huì)議,“中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)物流裝備企業(yè)家年會(huì)”在物流裝備行業(yè)的影響力和號(hào)召力日益深遠(yuǎn)。

在新的時(shí)代,在變革不斷發(fā)生的今天,《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志將繼續(xù)為物流裝備企業(yè)搭建分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、碰撞思想火花的平臺(tái),幫助大家實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展、更快的進(jìn)步、更快樂的前行,懷揣夢(mèng)想與情懷,去擁抱更美好的未來!

 

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