1998年1月25日，在秦皇島公交史上具有劃時代意義的22路公交車正式開通，戴河兩岸的村民、長白機械廠的職工自發(fā)地放起鞭炮表達興奮之情。今年1月25日，紀念22路公交車開通20周年座談會在海濱汽車站舉行。

20年前，秦皇島首條跨區(qū)縣的22路公交車成功開通，不僅解決了當時戴河兩岸百姓乘車出行問題，還解決了南戴河旅游沒有公交的狀況，方便了南戴河園區(qū)企業(yè)職工和家屬乘車往返，帶動了周邊區(qū)域經濟的發(fā)展。

如今的22路公交車已然成為北戴河海濱旅游區(qū)連接南戴河旅游區(qū)的重要城市公交客運干線。20年前的22路公交車線路配車4臺，運營間隔30分鐘，票價1元，日均客運量1170人次。經過線路運營、調整優(yōu)化，截至目前，此線路已達到配車18臺，運營間隔7至10分鐘，日均客運量1.12萬人次。22路公交車在旅游旺季服務保障方面發(fā)揮了尤為重要的作用，近幾年來全部替換為新能源公交車，乘車環(huán)境、服務質量進一步改善，手機支付、電子支付等新興便民業(yè)務開通，周邊市民出行幸福指數得到了進一步提升。

22路公交車的籌劃者、建設者、運營者、受益者代表參加了當日座談會，撫今追昔，對秦皇島市公交事業(yè)的發(fā)展提出了寶貴的意見和建議。

來源：秦皇島日報