不知道各位經(jīng)常開車的朋友有沒有遇到過剎車失靈的情況。開車時剎車失去控制應(yīng)該是所有故障中最恐怖的一個了吧，特別是在高速行駛中，想想就害怕！

但是！對于開手動擋汽車的朋友，就不必那么擔(dān)心啦~因為對于手動擋達(dá)人來說，利用擋位來減速是必備的技巧。

如果你是剛開始駕駛手動擋的小白，就跟著趣車君學(xué)習(xí)一下這個關(guān)鍵時刻能保命的技能吧~

一旦發(fā)現(xiàn)剎車失靈，不要慌張。先松開油門，待轉(zhuǎn)速回落1000轉(zhuǎn)左右后往下切換一擋，如此循環(huán)，直到降到最低擋。然后配合手剎減速，按住解剎按鈕，連續(xù)一下一下的拉手剎。

但注意不能拉死，否則會使后輪抱死，使車輛再次失控。其實(shí)這個時候，汽車的速度就已經(jīng)很慢了，基本不會對車內(nèi)人員的生命造成危害。

這個技能說起來很簡單，但是實(shí)際操作時要注意，不要低頭去看轉(zhuǎn)速。其實(shí)只要多多練習(xí)，就可以用經(jīng)驗和對速度的感覺來進(jìn)行降擋了。

其實(shí)降擋減速就是在充分利用發(fā)動機(jī)制動，經(jīng)常這樣做可以大大減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。這一點(diǎn)體現(xiàn)在手動擋的剎車片比自動擋車耐用很多，甚至終生都不用更換剎車盤。

另外經(jīng)常跑山路的司機(jī)也應(yīng)該深有體會，在盤山公路上向下行駛時如果頻繁的用剎車減速，很容易出現(xiàn)剎車熱衰減的情況，即會感覺到制動力不足，剎車踏板腳感綿軟。此時若不停車降溫，剎車很快就會“罷工”，那在蜿蜒的山路上就非常危險了。

所以，不管什么狀況下，手動擋的車主還是常用降擋來減速吧。特別是在山路上，還是少用剎車為好。

那對于自動擋車來說，剎車要是失靈了，基本上就可以聽天由命了。即使你撥了擋，拉了手剎，效果也不會有多明顯......

最后，讓我們思考一下。

手動擋汽車和自動擋汽車，在對人的反應(yīng)能力和操作能力的鍛煉上，到底哪個比較好？

會不會隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展（如正在發(fā)展的無人駕駛技術(shù)），我們?nèi)祟惖膭邮帜芰υ絹碓讲睿?/p>

歡迎大家在評論區(qū)討論~