中低端時尚SUV車群以小型合資SUV車型為主，價格主要在12-20萬元之間，代表車型主要是大家熟知的“本田系”XR-V、繽智，以及北京現(xiàn)代ix25和日產(chǎn)逍客，如果說中低端實用SUV車群是自主品牌的天下，那么可以說日韓品牌就是中低端時尚SUV車群的“地頭蛇”了。從競爭生態(tài)圖中可以看出，中低端時尚SUV車群產(chǎn)品檔次定位高于以哈弗H6為代表的中低端實用SUV車群，低于以本田CR-V為代表的中端品質(zhì)SUV車群，與這兩個車群都存在一定的競爭關(guān)系。

中低端時尚SUV車群算是我國汽車市場發(fā)展較晚的細(xì)分市場，于2008年上市，目前仍能在我國SUV市場占有一席之地、今年上半年月均銷量過萬的日產(chǎn)逍客可以說是中低端時尚SUV的“開山鼻祖”，逍客作為一款緊湊型SUV，憑借的是圓潤時尚的外觀拉起了“時尚”的大旗，與目前時尚SUV外觀時尚超前、車型尺寸“萌萌噠”的主流特征還是略有區(qū)別。到了2012年，上汽通用昂科拉的上市真正開拓了時尚SUV新天地，在當(dāng)時并不被市場看好的情況下上市的第二個月就躋身SUV銷量的前十，時尚SUV也從此引起各車企重視，汽車廠家紛紛涉足時尚SUV細(xì)分市場，多款小型時尚SUV車型如雨后春筍般冒了出來，隨著2014年“本田系”的XR-V、繽智火爆上市后廣受消費者追捧，時尚SUV憑借“高顏值”成為SUV市場一股不可忽視的力量。

從2016年上半年銷量情況來看，中低端時尚SUV車群前十名車型中日系和韓系占據(jù)7席，優(yōu)勢明顯，已經(jīng)看不到在其他車群“作威作?！钡牡?、美品牌車型的影子了。標(biāo)桿車型XR-V和繽智表現(xiàn)強勁，同比增長均超過40%，兩個本田車型的銷量占了整個中低端時尚SUV車群的近四分之一。開創(chuàng)時尚SUV先河的逍客雖然已在風(fēng)云突變的中國SUV市場走過了8個年頭，但仍舊能夠月銷過萬，筆者只能佩服的說一句“姜還是老的辣啊”。而曾經(jīng)的“小資”代名詞昂科拉銷量同比下滑近20%，已失去了往日的光芒。

今年上半年以來，中低端時尚SUV車群競爭網(wǎng)指數(shù)不斷下降，車群內(nèi)部競爭激烈程度逐步降低，集中度增強明顯。從競爭網(wǎng)指數(shù)直觀來看，中低端時尚SUV車群各車型如同“富人越來越富，窮人越來越窮”的社會現(xiàn)狀一樣，本田、日產(chǎn)等“標(biāo)桿車型”相比其他“陪跑車型”優(yōu)勢越來大。

中低端時尚SUV車群主要車型上半年市場表現(xiàn)競爭力水平來看，東風(fēng)本田XR-V競爭力指數(shù)較高，但波動較大；而廣汽本田繽智競爭力基本處于上升勢頭，到6月份競爭力指數(shù)已經(jīng)處于車群第一的位置；逍客和ix25競爭力水平也在不斷上升；而雪鐵龍C3-XR競爭力指數(shù)則處于不斷下滑趨勢?？梢?，日系、韓系品牌車型競爭力已經(jīng)在中低端時尚SUV車群處于壟斷地位，且優(yōu)勢還在不斷加強，看來說到“時尚”，我國年輕的汽車消費者只認(rèn)日韓；再往細(xì)了說，要說能玩轉(zhuǎn)“時尚”這個詞的還真的要看“本田”。

中低端時尚SUV車群的明星車型繽智和X-RV均為本田在Vezel平臺打造引入國內(nèi)銷售的車型，兩款車型如同兩個雙胞胎兄弟，一個由廣汽本田撫養(yǎng)，一個由東風(fēng)本田撫養(yǎng)。兩款車型均是圍繞外觀個性時尚和配置豐富精彩為基點來打造，主抓年輕消費者市場。可以說兩個車型不管在外觀還是定位上真的是太像了，導(dǎo)致消費者一提到繽智腦袋里馬上會跳出X-RV來。

東風(fēng)本田X-RV于2014年11月正式上市，早在2004年X-RV的“大哥”已進入市場，在XR-V上市之前，CR-V一款車的銷售量就能達到整個東風(fēng)本田銷售量的60%左右，東風(fēng)本田也是憑借CR-V的良好表現(xiàn)，一直在SUV市場順風(fēng)順?biāo)-RV作為東風(fēng)本田的第二款SUV車型，精準(zhǔn)地瞄準(zhǔn)了我國年輕消費者，在東風(fēng)本田這位有經(jīng)驗的家長帶領(lǐng)下取得不俗成績。

說到繽智，2014年10月之前，廣汽本田面對快速增長的SUV市場，就算有過硬的技術(shù)和品質(zhì)，也只能眼巴巴的看著，因為旗下并沒一款SUV車型，而隨著繽智上市，這一尷尬的局面終于被打破。對于如何“養(yǎng)女兒”對于廣汽本田來說還是有一套的，但對于能否養(yǎng)好這第一個“兒子”，外界還是持觀望態(tài)度。今年上半年，廣汽本田銷量累計達27.4萬輛，其中繽智的銷量累計達到7.5萬輛，已經(jīng)成為了廣汽本田銷量發(fā)力的新增長點，3、6月份銷量甚至一度超過X-RV，可以說廣汽本田把這個兒子養(yǎng)的非常好。

從X-RV和繽智的競爭鏈指數(shù)可以看出，兩個車型最大的競爭對手互為對方，且均遠(yuǎn)超與其他車型的競爭關(guān)系。結(jié)合車型競爭力表現(xiàn)來看，可以說在中低端時尚SUV車群內(nèi)X-RV和繽智在年輕消費者心中地位是其他車型不可攀比的，且本田內(nèi)部的競爭可以用慘烈來形容。

想要走在時尚的前沿，必須緊抓年輕人的審美，個性時尚的外觀、精細(xì)的做工、豐富的配置設(shè)計等條件缺一不可。

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