注意保持與前車距離

保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規(guī)定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。編輯建議大家，在條件允許的情況下，車距應(yīng)該與自己的車速對應(yīng)，比較車速為60km/h，合理車距應(yīng)該為60米。

以下七種車盡量不要跟

　　1、不跟大貨

　　大型貨車又高又寬，遮擋后車行車視線。經(jīng)常會有大貨車闖紅燈過路口，而后車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口發(fā)生危險。而且國內(nèi)的大型貨車防鉆欄（就是大車四周紅白相間的欄桿），沒有一輛是合格的，小車只要是追尾，妥妥的鉆進去，大車的大梁越過前部緩沖區(qū)直插小車A柱，別管是什么豪車、好車，幾乎沒有任何緩沖空間，傷亡率十分嚴(yán)重。

　　2、不跟大公共

　　和大型貨車一樣，它們也容易遮擋行車視線，而且個別大、小公共車車進出站時不開轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故，而且公交車司機幾乎是所有駕駛員里經(jīng)驗最豐富的，無論是他們多霸道、多蠻橫不講理，到最后吃虧的總是小車，發(fā)生碰撞也往往是小車的責(zé)任，所以大公交不僅不能跟，還要躲遠點。

　　3、不跟車隊

　　如果在快車道上行駛，應(yīng)盡量避開跟“串車”。因為快車道上行駛的車輛速度都很快，新司機難以控制平穩(wěn)車速，保持安全車距。一旦前面的車緊急剎車，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾，七八輛車相撞的事并不少見，特別是中間的車輛受到前后夾擊受傷會最重，后果將不堪設(shè)想。

　　4、不跟空駛出租車

　　空駛的出租車要在路上找客人，一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車，司機經(jīng)常會根據(jù)第一反應(yīng)急剎車，甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過近，后車就很容易發(fā)生追尾事故，另外出租車由于常年行駛在道路上，出租車司機通常都有豐富的道路經(jīng)驗，因此就算出現(xiàn)刮蹭事故，也多半不是他們的責(zé)任。

　　5、不跟外地車

　　外地司機一般對所在城市道路不熟，會有意無意的違章，比如闖紅燈、闖單行線、逆向行駛、強行變更車道，甚至不看后面有沒有車，踩急剎車臨時停車問路。還有一些跑長途的司機疲勞駕駛，車開的忽左忽右，跟在后面很危險。

　　6、不跟動力差的車

　　如果您開的是一輛車況不錯且的車，那么最好不要跟在低檔車的后面，因為低檔車的車速相對高檔車來說普遍較慢，跟車比較受限制。而且一旦前面急剎車，缺乏經(jīng)驗的您在后面會難以控制住速度，發(fā)生追尾的可能性就很大。

　　7、不跟豪車與跑車

　　對于絕大多數(shù)人來說，跟在豪車和跑車后面都是需要特別留意的事情，當(dāng)然，一旦追尾或剮蹭，費用奇高是一方面，另一方面就日常行車來說，豪華車與跑車的加速與制動性能會更好，往往是前面的豪車跑車剎住了，后車卻怎么也剎不住。所以如果前車是這些車輛，盡量躲遠點，能不跟就不跟了。

過紅綠燈時別跟太近

過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩5秒以內(nèi)的時候要各位注意，如果跟前車，一旦前方有突發(fā)情況急剎車，這是追尾就難以避免了。而且由于“闖燈”時的車速都比較快，后果可能會比較嚴(yán)重。

預(yù)防追尾和被追尾方法歸根結(jié)底就三條：

一是開車時盡可能的保證與前后車都能有一個相對安全的而距離，從而留給自己足夠的反應(yīng)時間與反應(yīng)空間；

二是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經(jīng)意的“開小差”或許就是事故發(fā)生的誘因

三是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規(guī)，隨意變道、高速公路停車等這些害人害己行為千萬不能干。