高鐵的發(fā)展，不僅影響著人口流動(dòng)走向和購(gòu)房置業(yè)，也能看出一個(gè)城市在全國(guó)城市中的地位和價(jià)值。

今天我們就用一張圖解讀中國(guó)未來(lái)高鐵格局，看看誰(shuí)是最有潛力的高鐵城市？

? 數(shù)據(jù)說明：

1. 本文使用數(shù)據(jù)來(lái)源于CREIS中指數(shù)據(jù)、CREIS中指·城市地圖、12306官網(wǎng)。

2. 文中五條通道相鄰城市間通達(dá)時(shí)間確定方法：

當(dāng)前時(shí)間：已開通高鐵相鄰城市間通達(dá)時(shí)間為12306官網(wǎng)公布時(shí)間，包括時(shí)速在200-300KM之間，以D開頭的“動(dòng)車”，以及時(shí)速超過300KM以G開頭的“高鐵”；未開通高鐵城市相鄰城市間通達(dá)時(shí)間為按照最快出行方式采用乘坐普鐵或自駕的時(shí)間。

未來(lái)時(shí)間：以實(shí)測(cè)相鄰城市間鐵路長(zhǎng)度為距離，與高鐵規(guī)劃開通時(shí)速相除計(jì)算得來(lái)（時(shí)間均采用四舍五入法精確到10分鐘）。

3. 由于高鐵規(guī)劃中未提及未來(lái)相鄰兩城通達(dá)時(shí)間，本文結(jié)論可能存在偏差，最終時(shí)間請(qǐng)以官方公布或高鐵開通后時(shí)間為準(zhǔn)。