"白天在深圳上班，傍晚坐船回中山。"對(duì)于很多經(jīng)常往返深中兩地的市民來(lái)說(shuō)，如今坐船穿梭兩座城市成為了出行首選。2017年8月18日，水上"深中通道"--深中"水上巴士"正式開(kāi)通，45分鐘的行程不僅縮短了雙城距離，更讓市民充分體驗(yàn)"空海聯(lián)運(yùn)"的便利。截至目前，深中"水上巴士"運(yùn)客量已突破4萬(wàn)人次，春運(yùn)期間，船班將增至每日往返各5班。深圳機(jī)場(chǎng)港務(wù)方面表示，未來(lái)將積極促進(jìn)深中"水上巴士"實(shí)現(xiàn)"公交化"。

45分鐘行程縮短雙城距離

在寶安工作的高小姐因?yàn)楦改妇幼≡谥猩?，幾乎每周都要回一趟中山?以前只能坐大巴回中山，最少都需要2個(gè)小時(shí)的車程，有次遇上國(guó)慶假期，在虎門大橋整整堵了9個(gè)小時(shí)。"高小姐告訴記者，深中"水上巴士"開(kāi)通后，少了堵車的煩惱，回中山方便了許多。

深中"水上巴士"又被外界稱為水上"深中通道"，在陸上深中通道建成通車前，是深圳與中山間往來(lái)最為快捷的交通方式。該航線單程航程約21海里、航行時(shí)間在45分鐘左右。

目前，平均每隔15分鐘就有一班免費(fèi)穿梭巴士往返于機(jī)場(chǎng)碼頭和航站樓之間，市民搭乘11號(hào)線抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)后，可搭乘免費(fèi)接駁巴士前往機(jī)場(chǎng)碼頭。最近，深圳機(jī)場(chǎng)碼頭開(kāi)通了首條公交線路B928，往返于機(jī)場(chǎng)碼頭與地鐵1號(hào)線后瑞站之間，全程僅需10分鐘。

截至目前，深中"水上巴士"每天往返各4班，運(yùn)客量已突破4萬(wàn)人次。如今，高小姐成了深中"水上巴士"的常客，"現(xiàn)在回中山過(guò)周末，即使周一才從中山港客運(yùn)碼頭坐7點(diǎn)45分的早班船回深圳，上班也不會(huì)遲到。"

中山市民愛(ài)上了"深圳飛"

事實(shí)上，深中"水上巴士"開(kāi)通后，"深圳飛"也成了許多中山市民的新選擇。去年年底，中山青旅就推出了10余條國(guó)際國(guó)內(nèi)"深圳飛"旅游線路，受到中山市民的歡迎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年元旦假期，"水上巴士"總客流量就達(dá)到了2017人次。

為發(fā)揮"空海聯(lián)運(yùn)"模式優(yōu)勢(shì)，深圳機(jī)場(chǎng)在中山港客運(yùn)碼頭設(shè)立了城市候機(jī)樓，旅客可在中山港客運(yùn)碼頭辦理國(guó)內(nèi)大部分航空公司的值機(jī)、行李直掛、登機(jī)牌一站式乘機(jī)服務(wù)。

優(yōu)化值機(jī)流程為旅客節(jié)省了不少時(shí)間，但也有旅客反映，并不是所有航班都能在中山港客運(yùn)碼頭實(shí)現(xiàn)值機(jī)和行李直掛。對(duì)此，深圳市機(jī)場(chǎng)港務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理劉科表示，目前正在協(xié)調(diào)南方航空、深圳航空在中山候機(jī)樓開(kāi)通值機(jī)服務(wù)，進(jìn)一步方便旅客辦理乘機(jī)。

劉科告訴記者，為迎接春運(yùn)，2月1日起，深中"水上巴士"船班將增至每天往返各5班，預(yù)計(jì)整個(gè)春運(yùn)期間客流量將破3萬(wàn)。他說(shuō)，深中"水上巴士"開(kāi)通近5個(gè)月，仍處于航線培育期。今年，深圳機(jī)場(chǎng)港務(wù)將與中港客運(yùn)、旅行社等合作，推出旅游觀光、優(yōu)惠購(gòu)票等活動(dòng)，并計(jì)劃將船班加密至每天往返各8班，積極促進(jìn)深中"水上巴士"實(shí)現(xiàn)"公交化"，方便市民出行。