在中國自主品牌中,吉利、長城這些私營車企,在開放發(fā)展的新時代浪潮中做的可說是風生水起,世界聞名!而很有錢、有名、有技術(shù)的老牌車企卻默默無聞,奔騰就是其中之一!“奔騰”是中國一汽50年造車歷史的積淀、15年開放合作經(jīng)驗的成果。創(chuàng)立于1997年,是土生土長的中國汽車品牌,但奔騰在一汽的大懷抱下并沒有像吉利長城一樣放飛,放眼一旗下的奔騰X80,奔騰B50/70/90,無論是SUV還轎車產(chǎn)品,都表現(xiàn)的半死不活,千八百的月銷量讓這個想奔騰、放飛自我的品牌卻月月墊底,直到奔騰X40的出現(xiàn),才讓奔騰品牌實現(xiàn)史無前例的大幅度跨越! 2017處3月,一汽旗下全新小型SUV奔騰X40正式上市此次上市的新車型在外觀造型方面與現(xiàn)款車型保持一致,雖然整車與森雅R7基于同平臺打造,但整體造型更接近X80。其大中網(wǎng)和開眼角大燈的設(shè)計也有著不小的辨識度。 整體內(nèi)飾以簡潔為主,銀色裝飾板的飛翼造型營造出了層次感。與各大品牌追求豪華感的設(shè)計路數(shù)不同,奔騰X40走出了自己的風格,用簡潔明快塑造出車內(nèi)的時尚感。全系標配倒車雷達,中高配還裝有倒車影像,非常實用,免去了用戶后期加裝的麻煩。 動力方面,相較于同級別車型多數(shù)使用CVT/4AT/手動擋,奔騰X40使用了來自愛信的6AT變速箱,駕駛起來感覺反應(yīng)速度快,有點合資車的范兒。 最后看看網(wǎng)友對這輛車的評價, 安徽合肥網(wǎng)友: 車輛整體還是比較滿意的,性價比很高。就是動力一般,走高速的時候,胎噪有點大。不過這些慢慢基本能克服了。 最滿意的就是空間,真心的大啊,出行旅游非常好! 黑龍江哈爾濱網(wǎng)友: 10W以下家用型SUV的不錯的選擇,不管是外形還是空間都可以滿足需求。安全配置到位在安全方面也有了一定的保障。當時買車也沒想那么多,首先看了一下外形還是不錯的,然后就慢慢的深入了解,最后成功拿下。買車時媳婦還是給了不少意見的,主要是顏值方面的。這回可以在有時間的時候可以帶著全家人出去自駕游了,準備開春就一路向南。車子的后備箱空間還是比較大的,短距離的外出基本上沒什么問題,過年買年貨更不是問題了。買車就是圖個方便,奔騰的這款10W以下的SUV還是不錯的。現(xiàn)在跑的公里數(shù)還是比較少的,等到了第一次保養(yǎng)以后再過來和大家分享一下??上]有車庫,只好讓愛車在東北的寒冬中度過。爭取以后給他弄個小車庫。 本期節(jié)目就到這里。如果你對該車有什么看法或建議可以在下方評論和小編一起吐槽吧! 覺得不錯,請在下方點贊
腳趾——長短看你是不是富貴命 你的腳趾長短,決定你的性格,看你是什么命不信就一起往下看。 |
|