財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部近日聯(lián)合下發(fā)公告：自2018年1月1日至2020年12月31日，消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車?yán)^續(xù)執(zhí)行免征車輛購(gòu)置稅的政策。在2017年12月31日前已列入“目錄”(《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》)的新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅政策將繼續(xù)有效。這一政策利好的不僅包括廣大新能源汽車制造企業(yè)，還包括如中國(guó)忠旺等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的龍頭骨干企業(yè)。

　　在政策大力推動(dòng)下，我國(guó)已經(jīng)成為全球新能源汽車最大的市場(chǎng)，新能源汽車銷售也呈現(xiàn)出飛速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年11月，新能源汽車銷量11.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%，月度銷量創(chuàng)歷史新高;2017年1～11月，新能源汽車銷量60.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.4%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2018年新能源汽車產(chǎn)銷量有望超過(guò)100萬(wàn)輛，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬(wàn)輛，全國(guó)電動(dòng)汽車的保有量有望超過(guò)500萬(wàn)輛。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車免征購(gòu)置稅將為銷量帶來(lái)明顯的提升作用。在利好政策刺激下，中外車企紛紛與高端車體鋁型材企業(yè)合作，推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。

　　在向輕量化綜合解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，全球鋁加工龍頭中國(guó)忠旺不斷投入研發(fā)、改進(jìn)工藝，打磨產(chǎn)品，為交通領(lǐng)域的輕量化發(fā)展提供更具高科技的能量。近年來(lái)，忠旺與沃爾沃、奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城華冠、華晨客車(大連)有限公司、一汽客車、宇通、黃?？蛙?、中植新能源客車、廈門金旅、深圳五洲龍汽車有限公司等多家制造商展開技術(shù)合作，聯(lián)合開發(fā)新能源全鋁電動(dòng)車及客車。目前，忠旺已擁有從獨(dú)立設(shè)計(jì)到制造加工的全方位能力。

　　中國(guó)忠旺參與設(shè)計(jì)制造的奇瑞新能源純電動(dòng)汽車eQ1是國(guó)內(nèi)自主品牌中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全鋁車身化的車型。忠旺與長(zhǎng)城華冠合作的電動(dòng)跑車前途K50，除提供所有車身用鋁材外，還參與了部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、材料試驗(yàn)、二維圖紙、截面改進(jìn)、樣車試制、量產(chǎn)等一系列工作。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，未來(lái)的新能源車免征購(gòu)置稅目錄對(duì)新能源車生產(chǎn)企業(yè)的要求將越來(lái)越嚴(yán)格，國(guó)家逐步在產(chǎn)品技術(shù)、性能、品質(zhì)等多方面進(jìn)行了引導(dǎo)和把關(guān)。擁有規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源車企和具備研發(fā)制造技術(shù)的鋁業(yè)龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)化，加速消費(fèi)升級(jí)。

　　中國(guó)忠旺相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，依托出色的產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)與研發(fā)實(shí)力，應(yīng)用于新能源汽車及客車領(lǐng)域的產(chǎn)品在忠旺深加工業(yè)務(wù)中的占比正逐步提高，將不斷增強(qiáng)忠旺的整體盈利能力。