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物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

 hzq114 2018-01-09

 進(jìn)入21世紀(jì)以來,中國物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)勢下和國家宏觀調(diào)控政策的影響下,保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。中國物流行業(yè)從最初的“臟小散亂差”逐漸轉(zhuǎn)向利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等實(shí)現(xiàn)高效、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。中國已然步入了智能物流的新時(shí)代。


據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),2017年前三季度24家物流企業(yè)營收共計(jì)3331.39億元,凈利潤120.82億元。其中營收超20億元的物流企業(yè)有16個(gè),營收超100億元的物流企業(yè)有5個(gè),分別為象嶼股份、順豐控股、飛馬國際、中儲股份圓通速遞。這五家物流企業(yè)營收共計(jì)2756.86億元,占比82.8%。其中象嶼股份營收最高,共計(jì)14409944.85萬元。


凈利潤方面,24家物流企業(yè)僅有1家公司(保稅科技)虧損,凈利潤超1億元的物流企業(yè)有15家,凈利潤超10億的企業(yè)僅有5家,分別為順豐控股、中儲股份、韻達(dá)股份、申通快遞、圓通速遞。這五家企業(yè)凈利潤共計(jì)82.16億元,占比68.0%。其中前三季度,順豐營收排名第二,營收498.26億元,僅為第一名象嶼股份營收的35%。但是順豐控股最會掙錢,凈利潤為364538.94萬元。相反象嶼股份凈利潤排名第7,凈利潤僅49484.15萬元。


物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


中國政府頻繁印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》、《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》等文件,部署加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提升物流業(yè)發(fā)展水平。


據(jù)悉,自從中國將“互聯(lián)網(wǎng)+物流”劃入重點(diǎn)規(guī)劃后,物流行業(yè)不再僅僅是搬貨運(yùn)輸?shù)暮唵芜^程,而是變成了一個(gè)積累數(shù)據(jù)的入口,一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動、價(jià)值驅(qū)動的新行業(yè)。當(dāng)下,物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),正面臨著全面的轉(zhuǎn)型升級。


此時(shí)剛好是企業(yè)彎道超車的最佳時(shí)機(jī),誰將成為黑馬?韻達(dá)、申通、圓通會續(xù)寫順豐王衛(wèi)的傳奇嗎?


順豐控股


順豐控股股份有限公司現(xiàn)主營業(yè)務(wù)為綜合性快遞物流服務(wù)。2017年1月公司購買順豐控股股份有限公司資產(chǎn)完成,實(shí)現(xiàn)借殼上市,借殼前主營業(yè)務(wù)為稀土合金鍍層鋼絲、鋼絞線和PC鋼絞線等金屬制品的生產(chǎn)和銷售。


2017前三季度,順豐控股營收498.26億元,同比增長23.18%。歸屬上市公司股東凈利潤36.45億元,同比增長10.8%。據(jù)順豐控股11月經(jīng)營數(shù)據(jù),11月順豐控股營業(yè)收入高達(dá)76.18億,是申通和韻達(dá)營收之和的近3倍。


物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


未來,中國快遞行業(yè)必然也將進(jìn)入增速下滑、優(yōu)勝劣汰的階段。順豐調(diào)整了戰(zhàn)略。當(dāng)順豐控股在8月份完成定增之后,王衛(wèi)果斷調(diào)整戰(zhàn)略,把募集到的80億元左右資金變更了投資方向。其中,把原計(jì)劃投向物流倉儲的50億元,縮減到14億元,把更多的資金投入到建設(shè)信息服務(wù)平臺、信息化研發(fā)、購買飛機(jī)等項(xiàng)目上。


12月26日,順豐基于華為的業(yè)務(wù)需求,在云南某地進(jìn)行國內(nèi)首次大型無人機(jī)應(yīng)急物資快速投遞的演示驗(yàn)證飛行,模擬在緊急情況下利用大型無人機(jī)進(jìn)行備件運(yùn)輸,組織緊急搶修,快速恢復(fù)通訊。


除了應(yīng)急物流,順豐在2018年還會進(jìn)行更多場景嘗試,并推出更多機(jī)型,未來將形成 “三段式空運(yùn)網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)36小時(shí)快件通達(dá)全國。


韻達(dá)股份


韻達(dá)控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)為快遞物流綜合服務(wù)。公司主要產(chǎn)品服務(wù)為快遞物流綜合服務(wù)。韻達(dá)始終致力于為億萬客戶提供優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù),被國家郵政局授予“2014年郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱號。韻達(dá)于2016年12月完成借殼上市,被借殼公司名稱為寧波新海電氣股份有限公司,主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)打火機(jī)、點(diǎn)火槍類產(chǎn)品,噴霧器等精密塑料產(chǎn)品和醫(yī)療器械耗材及配件類產(chǎn)品。


2017前三季度,韻達(dá)股份營收68.39億元,同比增長40.39%。歸屬上市公司股東凈利潤11.76億元,同比增長38.38%。據(jù)韻達(dá)股份11月經(jīng)營數(shù)據(jù),11月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入11.03億元,同比增長33.21%。


物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


目前,韻達(dá)股份提出“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,布局快運(yùn)板塊。韻達(dá)股份將以快遞業(yè)務(wù)為“核心”,以開發(fā)快遞周邊產(chǎn)品,發(fā)展新業(yè)態(tài)、新模式為“兩翼”,以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為內(nèi)涵的生態(tài)圈,布局韻達(dá)快遞、韻達(dá)快運(yùn)、韻達(dá)國際、韻達(dá)云倉、韻達(dá)科技等五大業(yè)務(wù)板塊,并開拓了智能快遞柜、倉配一體化、國際業(yè)務(wù)等延伸服務(wù)。對于韻達(dá)股份布局快運(yùn)業(yè)務(wù),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前快運(yùn)市場競爭格局暫未穩(wěn)定,發(fā)展機(jī)會和挑戰(zhàn)并存。


申通快遞


申通快遞股份有限公司主營業(yè)務(wù)為快遞服務(wù)。申通快遞在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí),也在積極開拓新興業(yè)務(wù),為國內(nèi)大型C2C、B2C企業(yè)提供物流配送、第三方物流和倉儲、代收貨款、貴重物品通道等服務(wù)。目前申通快遞是中國快遞協(xié)會、上海市快遞行業(yè)協(xié)會和浙江省快遞行業(yè)協(xié)會的副會長單位、旗下的加盟商在各個(gè)省份也分別是副會長或理事單位。


申通快遞于2016年12月完成借殼上市,被借殼公司為浙江艾迪西流體控制股份有限公司,主營業(yè)務(wù)為水暖器材閥門管件等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)。


2017前三季度,申通快遞營收85.646億元,同比增長25.99%。歸屬上市公司股東凈利潤11.274億元,同比增長24.09%。據(jù)申通快遞11月經(jīng)營數(shù)據(jù),11月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入15.15億元,同比增長29.52%。


作為中國快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,申通快遞在近日與云媒股份達(dá)成了戰(zhàn)略合作,雙方將依托各自在互聯(lián)網(wǎng)、金融、技術(shù)、物流、網(wǎng)點(diǎn)等方面的優(yōu)勢,共同推動傳統(tǒng)快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,破除快遞公司、快遞員、社區(qū)用戶之間的痛點(diǎn)與障礙。


物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


據(jù)悉,目前申通快遞響應(yīng)中央“一號文件”,積極布局快遞下鄉(xiāng)。此外,申通快遞加速布局冷鏈物流、倉配一體化、只能快遞柜。


作為主要從事以快遞業(yè)務(wù)為核心的綜合物流服務(wù)提供商,未來將繼續(xù)深耕主營業(yè)務(wù)市場,不斷優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)多元化業(yè)務(wù)發(fā)展。同時(shí),借助實(shí)業(yè)與資本“兩輪驅(qū)動”,打造以信息流促進(jìn)商流、物流、資金流“三流合一”的良性生態(tài)圈,協(xié)調(diào)實(shí)施財(cái)務(wù)、人資、中轉(zhuǎn)、IT全網(wǎng)“四個(gè)統(tǒng)一”工程,統(tǒng)籌推進(jìn)智能化倉儲、集約化運(yùn)輸、自動化分揀、密集化末端、數(shù)據(jù)化運(yùn)營的“五位一體”總體布局,立足快遞主業(yè),拓展快運(yùn)、國際、金融、數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“六大板塊”多元發(fā)展和企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型,從而進(jìn)一步回饋投資者。


圓通速遞


圓通速遞股份有限公司主營業(yè)務(wù)為綜合性快遞物流服務(wù),公司以快遞服務(wù)為核心,并提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務(wù)。根據(jù)中國快遞協(xié)會信息,圓通速遞2015年全年業(yè)務(wù)量在快遞行業(yè)排名第一,是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營商。圓通速遞2016年9月完成借殼上市,被借殼公司為大連大楊創(chuàng)世股份有限公司,主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和營銷各類中高檔服裝產(chǎn)品。


2017前三季度,圓通速遞營收128.67億元,同比增長12.91%。歸屬上市公司股東凈利潤10.58億元,同比增長8.43%。


物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


近日,圓通速遞收購先達(dá)國際,加速國際化布局。近一年來,從發(fā)起成立“全球包裹聯(lián)盟”,到戰(zhàn)略布局“義新歐”班列,到牽頭組建上海國際物流商會,再到此次戰(zhàn)略并購先達(dá)國際,圓通速遞國際化戰(zhàn)略布局可謂動作頻頻。


中儲股份


中儲發(fā)展股份有限公司是一家主要經(jīng)營商品儲存、物資配送、貨運(yùn)代理、商品銷售的公司.主要提供商品存儲、運(yùn)輸?shù)确?wù),公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國20多個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,共占地641萬平方米,其中物流貨場面積245萬平方米,庫房面積118萬平方米;公司擁有各類物流設(shè)備近1000臺套,鐵路專用線70多公里,擁有國內(nèi)最大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò)。


2017前三季度,中儲股份營收192.41億元,同比增長98.58%。歸屬上市公司股東凈利潤12.09億元,同比增長180.87%。近日,京東物流與倉儲行業(yè)龍頭中儲發(fā)展股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,中儲股份將借助京東物流積累了十余年的物流規(guī)劃、管理經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)技術(shù)能力等,提升倉儲資源使用效率,提升倉儲規(guī)劃、系統(tǒng)實(shí)施和供應(yīng)鏈金融方面的配套能力。中儲股份總裁趙曉宏表示,作為老牌央企,希望借助京東物流的技術(shù)創(chuàng)新、一體化服務(wù)等優(yōu)勢,在業(yè)務(wù)升級、激發(fā)發(fā)展活力等方面實(shí)現(xiàn)突破。


物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級誰能彎道超車?物流行業(yè)A股上市公司業(yè)績PK

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國物流行業(yè)市場前景調(diào)查及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。 

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