在上一期文章中小編為大家講解了回轉(zhuǎn)動(dòng)作故障的解決方法，同時(shí)也收到了諸多機(jī)友們的留言反饋，其中因?yàn)榛剞D(zhuǎn)長(zhǎng)期使用保養(yǎng)不到位，出現(xiàn)的部件磨損、損壞問(wèn)題不在少數(shù)！所以本期小編主要為大家詳細(xì)介紹一下挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)方法，從根源上阻隔故障問(wèn)題發(fā)生！

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)并不復(fù)雜，主要包括回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速裝置和回轉(zhuǎn)齒圈。下面就為大家逐一介紹，大家要認(rèn)真仔細(xì)看了！

回轉(zhuǎn)馬達(dá)的液壓油保養(yǎng)可以與整個(gè)液壓系統(tǒng)同時(shí)保養(yǎng)，約2000小時(shí)要更換一次液壓油?；剞D(zhuǎn)減速機(jī)齒輪油保養(yǎng)約1000小時(shí)需要更換一次。

▊（注：更換周期作為理論參考，各位老板也要根據(jù)實(shí)際工況條件等做調(diào)整）

在日常操作中我們要從油尺處觀察回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪油的液位，有些情況下會(huì)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油異常損耗，我們則要打開(kāi)大齒圈觀察口（大臂油缸底部，黃油加注口），檢查潤(rùn)滑油是否通過(guò)回轉(zhuǎn)減速器密封圈泄漏到大齒圈腔中。

在回轉(zhuǎn)軸承的保養(yǎng)上普遍存在誤區(qū)，很多人認(rèn)為回轉(zhuǎn)軸承打黃油間隔時(shí)間跟大小臂的相同，需要天天打。實(shí)際上這樣做反而起到了不好的作用，因?yàn)闈?rùn)滑周期過(guò)短，會(huì)使軸承中黃油過(guò)多，從而撐破防塵圈泄露出來(lái)。

有泄漏就意味著會(huì)有雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部，從而造成軸承異常磨損導(dǎo)致不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)軸承的潤(rùn)滑間隔是250個(gè)小時(shí)，在打黃油的同時(shí)要旋轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，每15度加注一次黃油即可。

▊注：在不同的工況中，可根據(jù)回轉(zhuǎn)作業(yè)強(qiáng)度適當(dāng)調(diào)整潤(rùn)滑周期。一般一星期左右加注一次黃油即可。

回轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn)盤(pán)部分包括回轉(zhuǎn)大齒圈、減速機(jī)等部件。通常我們打開(kāi)大臂油缸底部的觀察孔，就可以觀察到大齒圈腔內(nèi)潤(rùn)滑情況及齒圈磨損情況。隨著機(jī)器的使用，回轉(zhuǎn)齒圈的防塵圈就會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題，如遇到下雨天，雨水就會(huì)順著回轉(zhuǎn)齒圈漏縫滲進(jìn)大齒圈腔內(nèi)，引起轉(zhuǎn)盤(pán)積水。

空腔中的黃油由于受到水的稀釋?zhuān)瑵?rùn)滑效果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)加劇齒圈的磨損，另外長(zhǎng)時(shí)間的浸泡會(huì)使齒圈上生銹剝落，最終導(dǎo)致回轉(zhuǎn)異響，嚴(yán)重的就是齒圈失效。

所以，各位機(jī)友們要盡量避免雨天作業(yè)，停放時(shí)也要停放在避雨的場(chǎng)地。如果發(fā)現(xiàn)大齒圈腔內(nèi)有積水，我們可以采用挖掘機(jī)上坡或者下坡的方式，使積水流出腔外。

這些回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)方法大家都學(xué)會(huì)了嗎？小編想說(shuō)，挖掘機(jī)的保養(yǎng)工作十分重要，是挖掘機(jī)使用壽命和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證，無(wú)論是日常保養(yǎng)還是定期保養(yǎng)大家都要認(rèn)真對(duì)待。