自駕游，進(jìn)出都是海口美蘭機(jī)場。為期七天，租的是兩廂車標(biāo)致308S，七天費(fèi)用1000出頭。行程1100多公里，加油費(fèi)550元，差不多是每百公里50元。因?yàn)槭莾煽谧映鲂?，不是大家庭，所以用不著租大車或SUV，而且體積稍小的兩廂車通過狹窄路段也有優(yōu)勢，比如小樹林、綠道，停車也更方便。

自駕游的原則，是盡量去較多的景點(diǎn)，少在酒店里泡著，每天都可以換住處。所以此次住宿沒有選較貴的酒店，一路都選擇中檔實(shí)惠的住處。頭兩天的酒店是出門前訂好的，后幾天的酒店是邊走邊定的，一般提前一兩天定即可。畢竟還沒到春節(jié)旺季的高峰。三亞住的貴一些，500多元，前面的幾個(gè)住宿價(jià)格都在200-350元之間。如果是來休閑度假，或帶著小孩的話，那就不建議這種天天開車的玩法了，完全可以在一家五星級酒店連住4-5天。

但是七天環(huán)島還是太緊張了，感覺真正想玩好還是得10天以上。七天只是把重要的海灘走到了，但是大部分海灘并沒有躺下來曬太陽，只是觀賞一下而已。

DAY1：?？诘轿牟?/p>

第一天從美蘭機(jī)場出發(fā)，早上到文昌宋氏祖居參觀。沿途的高速和省道都很好走。宋氏祖居是一個(gè)很小的景點(diǎn)，有幾十名游客。祖居可看的實(shí)物不多，主要是看陳列館里的圖片資料。

中午到銅鼓嶺。銅鼓嶺不收費(fèi)，走路上去接近3公里，如果想坐車上去就要收費(fèi)了，但目測沒什么人坐車。

登頂銅鼓嶺，往北可眺望月亮灣，往東看浩瀚大海，往南受部隊(duì)駐地影響，沒有很好的觀景面，不過登山路上可以眺望西南方向的文昌衛(wèi)星發(fā)射基地。

月亮灣有超長的海灘，估計(jì)是東線最好的一片未開發(fā)的海灘了，但是已經(jīng)有房地產(chǎn)商進(jìn)入了，再過幾年人會(huì)越來越多了吧。

衛(wèi)星發(fā)射基地，雖然今天有烏云，但可以大致看清左側(cè)的發(fā)射塔和右側(cè)的總裝塔。前面那些住宅樓，有些可能是商品房，有些可能是基地的還建房。

銅鼓嶺山下還有兩個(gè)景點(diǎn)：銅鼓角和石頭公園。因?yàn)闀r(shí)間緊沒有去。

下午前往文昌，先到八門灣綠道逛逛，可以騎車也可以步行。此地看紅樹林不收費(fèi)，游客也不多，因此性價(jià)比高，要知道海口的東寨港紅樹林是收費(fèi)的。八門灣紅樹林一般到霞場村停車，然后租自行車，價(jià)格不超過20元。有兩個(gè)方向可騎行，可逛的長度大約幾公里。木棧道上是可以騎車的。我們只逛了一個(gè)小時(shí)，如果有充裕時(shí)間，可以坐船。

傍晚時(shí)抵達(dá)東郊椰林，住在椰林荷泰海景酒店。東郊椰林晚上黑漆漆的不好逛，可以吃海鮮，比三亞那還是便宜一些的。

DAY2：文昌到神州半島

早上逛椰林和海灘。椰林非常深，里面很難遇到人。東郊椰林住宿的區(qū)域朝南，看不到東邊的日出。沙灘可玩的長度有限，主要就是椰林灣的度假村那一段，很多外地來的老年人住在這里。椰林灣對面有一個(gè)人工島，目前處于爛尾狀態(tài)，游人可以通過棧橋走上去散步，但沒有繼續(xù)開發(fā)的跡象。文昌也可以選擇住在逸龍灣，那邊更熱鬧。

離開東郊椰林，驅(qū)車南下。沿途雖然不是高速公路，也非常好走。中午抵達(dá)潭門中心漁港，建議在這里吃吃海產(chǎn)品，很多是最新鮮的，看到漁民剛剛下船拎過來的。

再往南，進(jìn)入博鰲的地界了，迎面左手邊的高檔小區(qū)一個(gè)接一個(gè)。這次沒打算在博鰲多做停留，就是因?yàn)椴検且粋€(gè)值得專程來休閑度假的地方，坐高鐵搭飛機(jī)來很快捷，建議找機(jī)會(huì)慢慢玩。

博鰲有論壇會(huì)址、萬泉河、玉帶灘、蔡家宅、禪寺等景點(diǎn)。玉帶灘正常情況是買票坐船上去，我既然開車，有條件去免費(fèi)逛逛。從南邊的南港村開車進(jìn)去，一直開到土路變成沙路為止，然后停車步行去沙灘。從這里走到玉帶灘的北端約2公里，沙灘上走路比較慢和吃力，不愿意走路的話可以搭村民開的越野車，要給錢。我沒有走到玉帶灘的盡頭，只到一半就折返了，沙灘比較天然，但也有點(diǎn)臟。玉帶灘朝外的一側(cè)海浪滔天，朝內(nèi)的一側(cè)十分平靜，順便拍了一下論壇會(huì)址的建筑。

再往南，下一個(gè)目的地是萬寧的大花角。來得有點(diǎn)晚了，天色開始變暗，這里不能呆多長時(shí)間。因?yàn)橛胁筷?duì)駐地?fù)趼?，大花角的東向我沒走過去，只到南向的海灘看了看。

趁著天還沒黑，趕緊去今晚的住宿地，萬寧的神州半島。去神州半島的馬路是新建的濱海景觀大道，每隔一段就有觀景平臺，路上騎行或跑步也很舒服。沙灘上偶爾也有幾個(gè)游人，總體上還未開發(fā)的狀態(tài)。經(jīng)過太陽河景觀大橋，很有特色，經(jīng)過的人都會(huì)停車拍照。

晚上住在神州半島的君臨海小區(qū)里面。公寓很寬敞，洗衣服晾衣服很方便，樓層高一點(diǎn)的能在陽臺上看海。小區(qū)里有食堂，也可以出門到不遠(yuǎn)處的商業(yè)街吃飯逛超市，但餐館價(jià)格已經(jīng)有點(diǎn)顯貴了。

DAY3：萬寧神州半島到陵水清水灣

神州半島既有高檔酒店（喜來登、君悅等），也有平民化的小區(qū)。雖然餐飲商業(yè)不豐富，但是愿意自己買菜做飯的話就好辦了。這里對外交通稍顯不便，所以適合不愿意走動(dòng)的老年人。我在小區(qū)里、房間里、陽臺上分別拍照，還有幾張是公寓樓的天井里拍的。

大海對面的小島是洲仔島。半島的沙灘很長很寬，平坦細(xì)膩。老年人比較多，小孩子略少，神州半島適合老年人散步，而適合兒童的游樂、餐飲偏少。我感覺從神州半島開始，往南的沙灘都比較成熟了，維護(hù)的比較好。北邊的除了博鰲的一段外，其他沙灘大多是天然狀態(tài)，也就意味著海邊有臟物也沒人管。

中午離開神州半島，開車逛沿途的各個(gè)海灘。首先到最近的金泰南燕灣，可以開車進(jìn)去假裝是看房的，停車后直接往海邊走。這些別墅不知道好不好賣，很密集，目前看不到幾個(gè)人?？亢５氖歉郀柗蚯驁?，草地上曬太陽不錯(cuò)。南燕灣的沙灘比較短，不好玩，沒什么人來玩，得等人多了才會(huì)好好打理。

再往前走就到石梅灣了。先在觀景臺遠(yuǎn)眺一下，海里小島是加井島，也即將開發(fā)成旅游島。前方海灘就是石梅灣，海邊的酒店是艾美酒店和威斯汀酒店。

石梅灣再往南，到了日月灣，有少數(shù)拍攝婚照的游客。日月灣現(xiàn)階段不太起眼，不過這里有個(gè)在建的大項(xiàng)目引起了我的注意，這就是日月人工島。開車進(jìn)入工地，日島已經(jīng)有多棟建筑在建，遠(yuǎn)處的月島還處于填海階段。因?yàn)槿齺嗻P凰島的成功，現(xiàn)在海南到處在建人工島，搞旅游和房地產(chǎn)開發(fā)。?？跀?shù)量最多，昨天在東郊椰林看到一個(gè)爛尾的，潭門漁港也有一個(gè)在建。日月灣的這個(gè)島看上去施工正常。

日月灣之后的下一個(gè)景點(diǎn)是分界洲島。不過這次我不玩海島，包括三亞的蜈支洲島。一來這些島的性價(jià)比不高，不如東南亞，而且眾所周知國內(nèi)的潛水之類活動(dòng)口碑較差；二來目前是冬季，下海有點(diǎn)冷。所以只在分界洲島的海邊歇了一下就駛離了。

傍晚抵達(dá)陵水的雅居樂清水灣，靠近清水灣南端，住在瀚海銀灘小區(qū)的某家公寓式酒店，這個(gè)小區(qū)有好幾家這樣的酒店。公寓樓里游泳健身理發(fā)小賣部應(yīng)有盡有。房間面積也還行，洗衣服很方便。小區(qū)正門口的餐飲店非常熱鬧，海鮮和川菜東北菜都有。要說缺點(diǎn)，就是小區(qū)太大，走路距離有點(diǎn)長。另外樓下停車位不足，晚上回來的車可能會(huì)停的比較遠(yuǎn)。以下照片是白天在陽臺上俯瞰清水灣和隔壁的萊佛士酒店。

DAY4：陵水清水灣、三亞海棠灣

來之前就聽說清水灣更勝于亞龍灣，今天體驗(yàn)一下，果然名不虛傳。清水灣長度有10多公里，南邊主要是雅居樂開發(fā)的，北邊我們沒去，反正已經(jīng)是一條線連綿不斷的房產(chǎn)樓盤了。沙灘平均寬度可能有70米，窄一點(diǎn)的也有50米，寬的地方120-150米，也許是我這次見到最平坦最寬廣的沙灘吧（海棠灣、亞龍灣的沙灘平均30-50米吧，石梅灣平均50-60米，神州半島雖然也有50-70米寬，但是長度沒清水灣長）。走進(jìn)近海里比較安全，海水不深。因?yàn)榉慨a(chǎn)樓盤多，很多還沒住人，所以沙灘上的游人數(shù)量稀稀拉拉，不像酒店沙灘那樣游客密集。只要稍微多走幾步，很容易就拍出數(shù)百米沙灘空無一人的私人獨(dú)享海灘的照片。當(dāng)然空蕩蕩的也意味著沙灘椅、游樂設(shè)施可能會(huì)少一些，靠近酒店的區(qū)域才有。這是傳說中會(huì)唱歌的沙灘，當(dāng)然得靠各位自己體驗(yàn)。

我更喜歡瀚海銀灘旁邊的這條椰林綠道，畢竟沙灘上曬太陽太難受，在綠道里舒服極了，非常適合跑步健身。

萊福士酒店，有一座教堂式建筑，也許用于舉辦婚禮吧。以下照片均為萊福士酒店外景。

回到瀚海銀灘小區(qū)，看看綠化，試試免費(fèi)的游泳池。雖然是冬天，但是靠近三亞這邊游泳沒問題，即使晚上也能游，因?yàn)樗锊⒉焕洹Ｖ劣谙潞Ｓ斡?，本人沒試過，不知道下海的感覺，白天在各個(gè)酒店海灘都能看到幾個(gè)下海游泳的，但是大部分人都在陸上曬太陽不下水。

下午開車去三亞的海棠灣玩，半個(gè)小時(shí)即到。海棠灣目前一條線排列了很多五星級酒店，同時(shí)還有若干工地在建，尤以亞特蘭蒂斯項(xiàng)目最為引人注目。馬路上行人很少，來這邊的基本上都是開車來的吧。我在海棠廣場停車，由此往北逛。海棠灣的沙灘特點(diǎn)：一是風(fēng)大浪大，拍照很爽，女生穿著比基尼再圍一條紗巾很飄逸的感覺，但是下海游泳不易；二是沙質(zhì)好，踩著舒服，顏色土黃，不是清水灣那種白沙，某些地段坡度略陡，對小朋友來說稍微危險(xiǎn)一點(diǎn)，但是對大人來說比平緩的沙灘更好玩；三是大眾游客少，幾乎都是酒店的私密沙灘，像我這種開車來玩的人，可以蹭蹭酒店的設(shè)施，比如躺椅、洗浴池，也不錯(cuò)。四是海棠灣是南北向，那么酒店里朝東的大量客房可以在陽臺上看大海日出（如果樹木擋住了，走到海邊拍日出也不遠(yuǎn)），其他海灣普遍沒這個(gè)好處。海對面是蜈支洲島。

下午逛了海灘后，直接到海棠灣的國際免稅城購物。其實(shí)并沒有明確的購物計(jì)劃，只是隨便看看，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有些化妝品比內(nèi)陸便宜三成以上，那就順手買一點(diǎn)吧。小東西可以到機(jī)場再提貨。免稅城的客流量不多也不少，餐飲價(jià)格有點(diǎn)貴。

DAY5：亞龍灣，熱帶天堂森林公園

我在清水灣住了兩天，價(jià)格實(shí)惠，小區(qū)周邊環(huán)境優(yōu)美、餐飲豐富、超市購物方便，所以都不舍得離開清水灣了。今早游泳過后退房，中午啟程去亞龍灣。亞龍灣的酒店是昨晚才定的。我選擇最后兩天住亞龍灣，是因?yàn)閬嘄垶车纳罘?wù)設(shè)施比較成熟，不像海棠灣基本上只能在酒店吃，此外亞龍灣去三亞市區(qū)更近，便于最后一天逛老城區(qū)。

中午抵達(dá)亞龍灣熱帶天堂森林公園。今天是陰雨天，雨霧中無法拍攝亞龍灣全景和鳥巢的清晰照片，實(shí)在遺憾。不過游客少一些也有好處，乘車和排隊(duì)都比較寬松。山上停車位有限，如果是旅游高峰估計(jì)來晚了就找不到停車位了。門票是臨時(shí)在淘寶上買的，比原價(jià)150便宜一點(diǎn)，即使這樣仍嫌票價(jià)貴了，因?yàn)樯缴暇包c(diǎn)有限，我覺得80-100元合理一些。旅游車一般停三個(gè)景點(diǎn)：蘭花谷、過江龍索橋、山頂，其中索橋要單獨(dú)收費(fèi)20元，山頂參觀鳥巢的某些房間也要收費(fèi)。蘭花谷一般般。索橋人超級多，很難拍到背景干凈的個(gè)人照片。建議游客避開高峰期，比如早晨剛開門、下午五點(diǎn)以后再來索橋，那時(shí)人就少多了。山頂拍婚紗照的挺多?？偟膩碚f，這個(gè)森林公園不錯(cuò)，只是偏逢下雨，沒看到最美的一幕。

傍晚到亞龍灣的仙人掌酒店住宿。然后開車去百花谷吃飯，車程5分鐘。今天是圣誕夜，百花谷人潮擁擠，有助興的舞蹈演出，但是餐飲價(jià)格就完全沒有打折了。

DAY6：亞龍灣，三亞灣，鹿回頭

清晨跑步，沿著馬路，沿途經(jīng)過十幾家五星級酒店。三亞的清晨并不很熱，十分適合運(yùn)動(dòng)。等到太陽當(dāng)空，就可以去游泳了。

我住的仙人掌度假酒店，價(jià)格四五百，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。酒店不靠海，走去海邊還有1公里，酒店門口有車子送客人去專屬海灘。我每天開車在外面玩，所以不在意酒店地段好壞，我主要看中它的那個(gè)大游泳池，據(jù)說是亞龍灣這邊面積最大的一個(gè)。住了一天兩夜，游了三次，晚上10點(diǎn)結(jié)束時(shí)意猶未盡，但是人家救生員要下班要關(guān)燈。酒店的早餐中規(guī)中矩，吃兩次還算滿意，如果要住四五天就會(huì)感覺單調(diào)了。午餐晚餐都在外面吃，百花谷那邊應(yīng)有盡有。

亞龍灣海邊的酒店，普遍開業(yè)有10年了，比海棠灣相比設(shè)施略顯陳舊，但也不算大問題。沙灘挺不錯(cuò)，我覺得比海棠灣的沙灘更好玩，而且配套服務(wù)也好。我在萬豪、希爾頓、麗思卡爾頓這三家酒店的沙灘上玩了半天，順便拍了一些酒店內(nèi)景，即使不住店，也可以順便進(jìn)出，只是不能隨便享用酒店的游泳池。

下面是萬豪的照片。它的草坪真清爽啊。海灘上有救生員，可以下海游泳，可以打排球。

下午開車去三亞灣。在椰夢長廊稍作停留。這里海灘雖然不算很好，但是勝在容易到達(dá)。如果我要是多一天時(shí)間，肯定到這邊來住。

傍晚進(jìn)鹿回頭公園，看三亞的日落和夜景，鳳凰島確實(shí)美。在山頂帶著三腳架的攝影愛好者特別多。晚上在市區(qū)里吃了特色美食后再返回亞龍灣住宿，結(jié)束了三亞的三天行程。

DAY7：西線返程，東方市，儋州古鹽田

早晨告別三亞，沿著環(huán)島高速的西線返回?？凇８咚偾皟蓚€(gè)小時(shí)車子還挺多，后面就越來越空曠，非常舒服。到東方市只是略作休息，因?yàn)轸~鱗洲這個(gè)景點(diǎn)其實(shí)很小，看一眼而已。這里是海南島的最西端，沙灘差強(qiáng)人意，顯然比不上三亞。燈塔不讓攀登，而且這座小山也沒好好開發(fā)，樣子有點(diǎn)丑。東方市的市區(qū)里電動(dòng)車根本不守規(guī)矩，在快速機(jī)動(dòng)車道的內(nèi)側(cè)外側(cè)隨意行駛，毫無避讓大車的意思。租車公司的人一開始就對我說，海南開車別的沒啥，唯一要注意的是避讓電動(dòng)車。

下午兩點(diǎn)多到了儋州洋浦港的千年古鹽田。這是個(gè)很小的免費(fèi)景點(diǎn)，沒人管，沒什么人講解，所以一般游客也看不出門道。聽說這個(gè)鹽田仍然在使用，當(dāng)?shù)赜猩贁?shù)村民會(huì)在清晨或傍晚時(shí)分短暫的來一下，如果能看到他們的操作過程，來這個(gè)景點(diǎn)才能有收獲。

此行的最后一個(gè)景點(diǎn)，其實(shí)不是景點(diǎn)，是樓盤。就在古鹽田附近不遠(yuǎn)，過橋轉(zhuǎn)個(gè)彎十分鐘就到了。這就是最近廣告做得很響的海南?；◢u。年底時(shí)正值三期開盤，來參觀的人還挺多的，但考慮到海花島的超級體量，是不是真的能賣得好，不是我這走馬觀花就能看明白的。海花島的長度有好幾公里，工地上的施工車輛絡(luò)繹不絕，我只能說看上去似乎挺紅火。但是儋州的旅游資源少，來此地的游客數(shù)量目前還很少。而這里的沙灘又比較差，海岸沒什么看相，對于這個(gè)超級人工島的前景很難預(yù)測。

最后總結(jié)一下：一路上體驗(yàn)了十幾處海灘。如果不考慮酒店、飲食等因素，只說沙灘，那我喜歡的程度排序是：石梅灣、清水灣、亞龍灣、海棠灣、神州半島……如果要考慮居住環(huán)境和餐飲購物，希望常住的話，那清水灣可以排第一，亞龍灣也行，海棠灣和石梅灣好像沒有適合常住的便宜的樓盤，神州半島略有點(diǎn)偏，吃的也不豐富。