中國網(wǎng)民馬上就享受到“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的政策了，這種“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”已經(jīng)“一錘定音”了。因為中國工信部已經(jīng)明確4年內(nèi)一定要全國范圍內(nèi)享受到這種隨意更換運營商的權(quán)利。這種政策最大的受益者就是我們消費者了，我們未來也真正實現(xiàn)了這句“顧客就是上帝”。

雖然我們消費者受益了，但是運營商就遭殃了。其實這種政策在去年就已經(jīng)試運營過了，還定點五個地區(qū)成為“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的試驗地。如今已經(jīng)過去一年了，試驗結(jié)果也非常明確，那就是移動、聯(lián)通和電信三家，實行這個方案的話移動是最新關(guān)門的一家。因為這5個地區(qū)的網(wǎng)友很多都由以前的移動卡和聯(lián)通卡轉(zhuǎn)到電信了。這不由使大家質(zhì)疑:為什么移動會關(guān)門呢?

大家都知道移動是目前用戶最多的運營商，據(jù)調(diào)查顯示:移動用戶8.8億人中，基本有5億多用戶是保號用戶，這種就是移動目前發(fā)展的現(xiàn)狀。其實移動未來并不是主流的原因:我行我素、不跟潮流，不管用戶的需求。

在如今網(wǎng)絡化和數(shù)據(jù)化急劇增加的社會，尤其是電信會推出各種各樣的流量優(yōu)惠政策，而移動只會按照自己的套路發(fā)展，像幾年前的5塊錢30M流量還依然列在套餐中，這讓很多用戶嘲笑。還有就是讓網(wǎng)友吐槽的就是為什么移動扣出流量會從全國流量開始呢，為什么不是當?shù)啬?這樣如果人們出差和旅游的話本來該夠用的流量結(jié)果變成了要額外扣費。這就是很多網(wǎng)友都稱“必須脫坑”的理由了，大家還知道有移動有哪些沒人性的設置呢，歡迎留言。