首先看一下離合器的功用

（1）平順接合動力，保證汽車平穩(wěn)起步；

（2）臨時切斷動力，保證換檔時工作平順；

（3）防止傳動系統(tǒng)過載。

接下來談一下摩擦離合器的工作原理

摩擦離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動機動力。當從動盤與飛輪之間有間隙時，飛輪不能帶動從動盤旋轉(zhuǎn)，離合器處于分離狀態(tài)。當壓緊力將從動盤壓向飛輪后，飛輪表面對從動盤表面的摩擦力帶動從動盤旋轉(zhuǎn)，離合器處于接合狀態(tài)。
?　離合器可以有以下傳遞動力的方式：

摩擦作用——摩擦離合器；

液體傳動——液力耦合器；

磁力傳動——電磁離合器；

其中汽車上使用最多的是摩擦式離合器。

再接下來，看一下摩擦離合器的基本性能要求

（1）分離徹底，便于變速器換檔；

（2）接合柔和，保證整車平穩(wěn)起步；

（3）從動部分轉(zhuǎn)動慣量盡量小，減輕換檔時齒輪的沖擊；

（4）散熱良好，保證離合器正常工作。

再接下來看一下摩擦離合器的類型

1．按從動盤的數(shù)目分類

（1）單盤式離合器　只有一個從動盤。

（2）雙盤式離合器　有兩個從動盤，摩擦面數(shù)目多，可傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。

2．按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式分類

（1）螺旋彈簧離合器　壓緊彈簧是常見的螺旋彈簧。

（2）膜片彈簧離合器　壓緊彈簧是膜片彈簧。

再接下來看看膜片彈簧離合器的構(gòu)造和工作原理

1．膜片彈簧離合器的構(gòu)造

?2．膜片彈簧離合器的工作原理

?再接下來談談膜片彈簧離合器

膜片彈簧離合器的優(yōu)缺點

膜片彈簧離合器的優(yōu)點可以從螺旋彈簧和膜片彈簧的彈性特性進行分析。螺旋彈簧具有線性特征，膜片彈簧具有非線性特征。

1．膜片彈簧離合器的優(yōu)點

（1）傳遞的轉(zhuǎn)矩大且較穩(wěn)定；

（2）分離指剛度低；

（3）結(jié)構(gòu)簡單且緊湊；

（4）高速時平衡性好；

（5）散熱通風性能好；

（6）摩擦片的使用壽命長。

2．膜片彈簧離合器的缺點

（1）制造難度大；

（2）分離指剛度低，分離效率低；

（3）分離指根易出現(xiàn)應力集中；

（4）分離指舌尖易磨損。

膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式

膜片彈簧離合器有推式和拉式兩種結(jié)構(gòu)形式。

推式的特點：分離指在分離軸承向前推力的作用下離合器分離。

拉式的特點：分離指在分離軸承向后拉力的作用下離合器分離。
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