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提示:轉(zhuǎn)載請注明文章來源于公眾號“汽車維修圖書” [ 適用于捷達/桑塔納/POLO/高爾夫/速騰/朗逸（1.4L CKA/1.6L CPD EA211）正時校對 ] 大眾1.4LCKA 發(fā)動機的正時系統(tǒng)部件如下圖所示。 1—正時齒形皮帶；2，4，9—螺栓；3—張緊輪；5—排氣凸輪軸齒形皮帶輪；6—進氣凸輪軸齒形皮帶輪；7—間距套；8—導(dǎo)向輪；10—正時齒形皮帶輪 大眾1.6LCPD發(fā)動機的正時系統(tǒng)部件如下圖所示。 1—正時齒形皮帶；2，4，8，13—螺栓；3—張緊輪；5—排氣凸輪軸齒形皮帶輪；6—進氣凸輪軸齒形皮帶輪；7—導(dǎo)向套；9—O形圈；10—鎖定螺栓；11—間距套；12—導(dǎo)向輪；14—正時齒形皮帶輪 01 拆卸空氣濾清器殼體。 02 脫開線束固定卡子，如下圖中箭頭所示。 03 旋出螺栓1和3，取下冷卻液泵正時齒形皮帶蓋罩2。 04 旋出螺栓（下圖中箭頭所示），拆下凸輪軸密封蓋1。 05 排放冷卻液。 06 旋出螺栓2~5，將節(jié)溫器蓋罩1放置一旁，如下圖所示。 07 按以下方法將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點位置： ◆ 旋出氣缸體上止點孔的鎖定螺栓。 ◆ 如下圖所示，將定位銷以30N·m的力矩擰到氣缸體上并擰到底。 ◆ 將曲軸沿發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動至限位位置。 此時，定位銷位于曲軸側(cè)壁。如果定位銷沒有擰到限位位置，曲軸就不位于1缸上止點位置。這時進行如下操作：
08 這時，凸輪軸也應(yīng)位于上止點。檢查方法是，在凸輪軸的后端，不對稱的卡槽（箭頭）必須位于過圓心的水平中心線的上方，如下圖所示。 A—排氣側(cè)；E—進氣側(cè) 09 凸輪軸在上述狀態(tài)時，將凸輪軸固定工具插到凸輪軸不對稱的槽內(nèi)，并用螺栓（箭頭）擰緊，如下圖所示。 10 拆卸曲軸皮帶輪。 11 旋出螺栓（下圖中箭頭所示），取下正時齒形皮帶下部蓋罩。 12 如下圖所示，松開固定卡子3，脫開供油管和活性炭罐電磁閥連接管。 13 旋出螺栓2。 14 松開固定卡子（箭頭），取下正時齒形皮帶上部蓋板1。 15 如下圖所示，使用定位扳手和適配器旋出進氣側(cè)凸輪軸齒形皮帶輪的鎖定螺栓1。
16 旋松螺栓1和2，旋松1圈即可（下圖）
17 使用30mm 特殊扳手固定偏心輪上的張緊輪2，松開螺栓1（下圖）。
18 將正時齒形皮帶從凸輪軸上脫開。 19 取下正時齒形皮帶。 01 檢查曲軸和凸輪軸的“上止點”位置：
02 更換凸輪軸齒形皮帶輪螺栓1和2，并將其擰上，但不要擰緊（下圖）。
03 將正時齒形皮帶輪裝到曲軸上。
04 按照下圖給出的順序放置正時齒形皮帶。
1—正時齒形皮帶輪；2—張緊輪；3—排氣凸輪軸齒形皮帶輪；4—帶調(diào)節(jié)器的進氣凸輪軸齒形皮帶輪；5—導(dǎo)向輪 05 安裝正時齒形皮帶下部蓋罩。 06 安裝曲軸皮帶輪。 07 如下圖所示，沿箭頭方向轉(zhuǎn)動30mm 特殊扳手T10499 （即轉(zhuǎn)動張緊輪偏心輪2），直到設(shè)置指示針3位于設(shè)置窗右側(cè)10mm 處。
08 偏心輪向回轉(zhuǎn)，直到設(shè)置指示針正好位于設(shè)置窗口。 09 偏心輪保持在該位置并擰緊螺栓1，使用13mm 特殊環(huán)形扳手T10500。 10 使用帶適配器的定位扳手以50N·m的力矩擰緊螺栓1和2。 11 旋出曲軸定位銷。 12 旋出螺栓，取出凸輪軸固定工具。 13 最后檢查配氣相位。
《圖解新款汽車正時校對調(diào)整大全》 作 者：李土軍 定 價：128 元 內(nèi)容介紹 這本書介紹了日韓車系、歐洲車系、美洲車系和國產(chǎn)汽車常見車型的發(fā)動機正時校對調(diào)整方法，幾乎涵蓋了近十年上市的所有進口和國產(chǎn)的最新款車型。車型新、型號全。不但簡明列舉了各車型發(fā)動機的排量，還標出了發(fā)動機的型號，配備了清晰的正時機構(gòu)簡圖、正時校對示意圖、簡明的操作步驟和對應(yīng)示意圖，使全書內(nèi)容直觀易懂，查找方便，實用性和可操作性極強。 溫馨提示▼ |
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