相信車主們都知道，道路交通法最近出臺(tái)了斑馬線讓行的新規(guī):

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。如果被抓拍到未禮讓行人的機(jī)動(dòng)車，違法車輛車牌號(hào)和圖像實(shí)時(shí)在屏幕顯示，司機(jī)將面臨200元并扣3分的處罰。

當(dāng)時(shí)，微博、朋友圈就有一條評論火了

對于這條規(guī)定，也有部分車主不支持，表示有些行人亂竄就更加肆無忌憚了。網(wǎng)友提出的觀點(diǎn)并無道理，對于橫沖直撞，亂走機(jī)動(dòng)車道以及逆行的行人，電動(dòng)車是應(yīng)該要好好管管。但是每條新規(guī)出臺(tái)都是有利有弊的，機(jī)動(dòng)車遇到人行橫道不減速，不讓行，一樁又一樁的事故都讓我們深思。

讓我們印象最深的應(yīng)該是今年5月1日，江蘇鹽城，大清早的一位老爺爺出門為生病住院的妻子買早飯，沒想到，在返回醫(yī)院的路上，步履瞞珊的他需要通過斑馬線，卻無一車輛讓行，一輛沒有減速的黑色車將他撞到了，這一撞，就結(jié)束了他的生命。

新規(guī)實(shí)施后，隨著各地持續(xù)不斷的治理，都取得了不錯(cuò)的效果，監(jiān)控抓拍的不禮讓斑馬線行為大幅降低，事故發(fā)生率也大大減少，可見機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说亩Y讓意識(shí)得到了不少的提升。

除了斑馬線讓行之外，還有一個(gè)新規(guī)也是值得大家注意的，就是“借道左轉(zhuǎn)”，這是為了緩解上下班高峰期的交通壓力而推出的措施之一。車主一旦運(yùn)用不當(dāng)，會(huì)按闖紅燈來進(jìn)行處罰，記6分，罰款200元。

借道左轉(zhuǎn)的標(biāo)志一般會(huì)出現(xiàn)在紅綠燈路口前的一段路，左轉(zhuǎn)車輛可以遵循“借道左轉(zhuǎn)”信號(hào)燈越線進(jìn)入左轉(zhuǎn)待行道。

面對“借道左轉(zhuǎn)”指示牌，很多司機(jī)可能都不太了解，有的干脆還是在原來車道上排隊(duì)。實(shí)際上，借道左轉(zhuǎn)實(shí)踐起來很簡單，只要記住一句話“進(jìn)不進(jìn)看借道左轉(zhuǎn)紅綠燈，過不過馬路看十字路口紅綠燈”就可以了。意思是，“借道左轉(zhuǎn)”指示燈變成綠色只是證明你可以駛?cè)搿敖璧雷筠D(zhuǎn)”車道，要左轉(zhuǎn)時(shí)，必須要看前方的交通指示燈才行，不然就是闖紅燈了。

需要注意的是，在“借道左轉(zhuǎn)”車道轉(zhuǎn)彎處的地面有的會(huì)畫了黃色網(wǎng)格線，這個(gè)區(qū)域是不允許機(jī)動(dòng)車停留排隊(duì)等候的，也是為了不阻礙后方車輛在此路口實(shí)施借道左轉(zhuǎn)或掉頭。