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最近英國媒體都在討論南大西洋小島圣赫勒拿的“全球最無用機場”終于迎來了第一架商用飛機的事情。之所以被稱為“最無用”機場，是因為這座花了2.85億英鎊的機場2015年就建好了，但直到本月14號才有第一架飛機降落……

圣赫勒拿島這個名字，你大概從中學(xué)歷史書里看到過。沒錯，這就是那個拿破侖·波拿巴被流放并且度過余生的大西洋荒島。

要知道，地中海小島厄爾巴島沒有困住這位“科西嘉怪物”，經(jīng)過復(fù)辟到滑鐵盧的百日政權(quán)后，歐洲的國王和貴族們終于明白，一定要把拿破侖送到天涯海角去。

這個天涯海角就是圣赫勒拿島——位于大西洋南部，離最近的大陸陸地超過2000公里，且能僅靠海路到達。

即使是現(xiàn)在，從最近的南非開普敦出發(fā)的郵船也需要5天才能到達，班次每三個星期才有一趟。以從大城市出發(fā)旅行所需時間相比，圣赫勒拿是地球上少數(shù)幾個最遙遠的有人居住的地方。

圣赫勒拿島于1659年開始成為英國的殖民地，現(xiàn)在則是一個自治的英國海外領(lǐng)地，人口4500名，主要由非洲人后代和歐洲移民組成。

在機場開通之前，這個歐洲人眼中的天涯海角，只能靠輪船通航，島上有一個大港口喬治敦，共有兩艘“圣赫勒拿”號輪船連接南非開普敦，單程時間需要5天。

至于這個機場被稱為“最無用”的機場的真正原因，也許是因為英國人看到英國政府花了2.85億英鎊為這個只有4000多人的小島建了個機場，結(jié)果還好幾年廢棄不用而發(fā)出的諷刺。

這座機場原本計劃在2016年5月21日開始執(zhí)行來往約翰內(nèi)斯堡的定期航班。但是出于對風(fēng)切變的考慮，圣赫勒拿政府在2016年4月26日決定無限期推遲開放機場。

再看看路透社對第一架飛機降落在圣赫勒拿機場時的盛況的描述：“當這架從約翰內(nèi)斯堡起飛的飛機降落在圣赫勒拿機場的跑道上時，飛機上的旅行和歷史愛好者們爆發(fā)出了熱烈的掌聲和喝彩聲。”

另外，還有100多名當?shù)貚u民前往圍觀這一歷史性時刻，只不過，他們也只是迎來了區(qū)區(qū)68名游客，預(yù)見中的旅游業(yè)增長或許不會馬上成為現(xiàn)實。

圣赫勒拿的偏遠，不僅僅體現(xiàn)在交通上。這座小島直到2015年才有手機信號，網(wǎng)絡(luò)則慢得要命，而且上網(wǎng)費用非常貴。因此，開通航線后的圣赫勒拿或許會吸引眾多想要體驗與世隔絕的生活的人們前來旅游。

英國政府此前每年都會像這座小島提供5600萬英鎊的財政援助，而花費2.85億英鎊建造機場的理由就是為了讓這座小島發(fā)展旅游業(yè)從而達到經(jīng)濟上的自給自足。

和機場一起開通的，還有一家豪華酒店Mantis St Helena，這家酒店擁有30間客房。另外，島上還有屈指可數(shù)的幾家小酒店和民宿，但其中很多都無法通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)定，你需要抵達后在當?shù)芈糜畏?wù)機構(gòu)預(yù)定。

另外，英國旅游公司Discover the World也就著航線開通的時機推出了圣赫勒拿島一周游的路線，機票加酒店及其他服務(wù)的費用是2450英鎊，價格并不便宜。

如果你選擇自己DIY路線的話，費用也不會很便宜，從南非開普敦到圣赫勒拿的往返機票價格大約為1000美元。（不過之前乘郵輪的單程價格是4138英鎊。）

雖然對于拿破侖來說，圣赫勒拿島是一座地獄，但這不是島嶼自己的錯。事實上，這座島的風(fēng)景相當撩人心動，這里有50多種世界上別的地方不存在的植物，小島周邊的海域也非常適合潛水。

如果你想在這里追尋拿破侖的記憶的話，你可以去三個地方，分別是拿破侖生前居住過的朗伍德莊園、荊棘閣和他的墓地。其實島上居民對拿破侖并沒有什么特別的好感，這三個地方能夠保留下來完全得益于法國政府。

前兩個地方是1857年拿破侖三世花了18萬法郎從英國人手中買過來的，第三個地方則一直屬于法國人所有。1987年法國人米歇爾·丹谷斯諾-馬爾諾被任命為法國駐圣赫勒拿島榮譽領(lǐng)事和國家遺產(chǎn)保護人，他的任務(wù)就是維護和開發(fā)這三塊共計15公頃的土地，現(xiàn)在這些地方也稱為島上的法國海外屬地，并使用法國國旗。

法國人兩個世紀以來對這塊土地的維護，讓它至今仍保留著皇帝居住時的莊嚴和優(yōu)雅?！斑@是我給自己定的任務(wù)，” 米歇爾·丹谷斯諾-馬爾諾曾說，“最大程度將朗伍德莊園恢復(fù)成拿破侖時期的樣貌。我不愿將這個地方簡單地變成另一座關(guān)于拿破侖的博物館，而是要將它恢復(fù)成曾見證皇帝生活和苦難的地方。這項工程需要科學(xué)的考察和研究，耗時耗力?！?/span>

事實上，在米歇爾·丹谷斯諾-馬爾諾的提議下，法國外交部和拿破侖基金會在 2011 年簽訂了一份合作協(xié)議，旨在加固和清理朗伍德莊園。行動的預(yù)算是 230 萬歐元。由于募捐成功，拿破侖基金會可以拿出 150 萬歐元，剩余部分由外交部承擔。

拿破侖的墓穴位于山谷深處，周圍植物茂盛，綠樹成蔭：這片墓地是拿破侖本人在1821年選定的。直到1840年，尸體火化，并被轉(zhuǎn)移到巴黎榮軍院之前，拿破侖一直在此安息

據(jù)統(tǒng)計，從2016年5月到2017年5月，圣赫勒拿島上一共有3795名游客，當?shù)卣l(fā)布的一份報告則顯示機場開通后每年游客數(shù)量將會增加到3萬人，或許這其中的一大部分都是對拿破侖感興趣的歷史迷。

從拿破侖被流放到現(xiàn)在的兩個世紀里，人們幾乎都只能通過輪船抵達這座小島，這讓圣赫勒拿保留下了它古老的生活方式和歷史遺跡。但新航線的開通，已經(jīng)將這座孤島推入了現(xiàn)代社會。在被人群淹沒前，這里仍是一個值得探索的目的地。