摘要:什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差? 答:同軸度是表示兩個軸線保持在同一直線的狀況,即通常 所說的共軸狀況。 同軸度公差是被測實際軸線相對于基準(zhǔn)軸線所允許的最大變 動量。 零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸 上定位圓柱面軸線與齒輪 什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差? 答:同軸度是表示兩個軸線保持在同一直線的狀況,即通常 所說的共軸狀況。 同軸度公差是被測實際軸線相對于基準(zhǔn)軸線所允許的最大變 動量。 零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸 上定位圓柱面軸線與齒輪支承圓柱面軸線間(圖109a)、襯套 內(nèi)孔軸線與外圓柱面軸線間(圖109b)、曲軸飛輪連接錐面軸 線與主軸頸軸線間(圖109c)及箱體支承孔各軸線間(圖 109d)等。 各種零件結(jié)構(gòu)形式雖然不同,但其同軸關(guān)系幾何特征都完全 一樣。因此,控制同軸度誤差變動范圍的公差帶形式只有一種, 即直徑為公差值t,且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面所限定的區(qū)域。 同軸要素結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其功能要求也各不相同,為此 應(yīng)給出不同形式的同軸度公差要求,且采用不同方法進(jìn)行標(biāo)注。 應(yīng)當(dāng)指出:無論哪種形式的同軸度公差要求,其被測與基準(zhǔn) 要素均為中心要素(軸線),故在標(biāo)注時框格指引線箭頭和基準(zhǔn) 符號均應(yīng)與相應(yīng)的尺寸線對齊。 (1)單一基準(zhǔn)要素同軸度公差要求 是指基準(zhǔn)要素為單一 軸線要素,如圖110所示的中間齒輪座用于支承中間齒輪,為保 證安裝在其上的中間齒輪與齒輪系相關(guān)齒輪間正確嚙合,必須使 其安裝位置正確。該零件上φ30mm圓柱面作為安裝定位面,而 φ25mm圓柱面是中間齒輪回轉(zhuǎn)中心面,因而必須保持兩軸線間 同軸,才能保證其正確的嚙合位置,故給出同軸度公差。 標(biāo)注時,首先與基準(zhǔn)要素尺寸線對齊注出基準(zhǔn)符號,以確定 基準(zhǔn)軸線A,并在公差框格內(nèi)注出相應(yīng)的基準(zhǔn)字母代號,同時在 公差值前加注“φ”,然后將框格指引線箭頭與被測要素尺寸線 φ25mm對齊,注明被測軸線,如圖11Oa所示。圖11Oa中要求 表示:φ25mm圓柱面軸線對φ30mm圓柱面軸線同軸度公差為 0.03mm,其公差帶為以φ30mm軸線為中心,公差值0.03 mm為 直徑的圓柱面所限定的區(qū)域,如圖110b所示。 (2)帶有輔助基準(zhǔn)的同軸度公差要求 是指當(dāng)基準(zhǔn)軸線長 度很小,難以確定其軸向方位時,采用第二基準(zhǔn)作為輔助基準(zhǔn), 以確定基準(zhǔn)軸線的方位。圖111所示中間齒輪軸度的功能要求與 上述圖110所示完全相同,但其結(jié)構(gòu)上不同。主要區(qū)別是 φ30mm定位圓柱面長度很小,只能起到中心點位置定位作用, 而軸向方向難以確定。實際應(yīng)用時,通過中間法蘭固定,且以法 蘭左側(cè)面定位。因而定位軸頸的方向即由該定位面確定。為此, 在給出同軸度公差時,可選定該定位面作為第二基準(zhǔn),以確定基 準(zhǔn)軸線的方位。 標(biāo)注時,仍按圖110所示方法進(jìn)行標(biāo)注,只是增加第二基準(zhǔn) 要素曰,如圖111a所示。圖111中要求表示:以φ30mm圓柱面 軸線作為中心定位,與基準(zhǔn)平面曰垂直的線作為基準(zhǔn)軸線, φ25mm軸線對該軸線的同軸度公差為0.03mm。其公差帶為以過 φ30mm中心與曰面垂直的直線為軸線,直徑為公差值0.03mm 的圓柱面所限定的區(qū)域,如圖111b所示。 (3)公共軸線為基準(zhǔn)的同軸度公差要求 是指以兩個或兩 個以上軸線要素的公共軸線作為基準(zhǔn)要素。如圖112所示傳動軸 工作時,兩端φ25mm軸頸支承在箱體軸承上,安裝在中間 φ30mm上的傳動件繞其旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)為兩端軸線構(gòu)成的 公共軸線。為保證傳動件運轉(zhuǎn)正常,防止因偏心產(chǎn)生振動,故給 出同軸度公差。 標(biāo)注時,首先應(yīng)注出A、B兩基準(zhǔn)要素,并在公差框格內(nèi)注 出公共基準(zhǔn)字母代號“A-B”,同時應(yīng)在公差值前加注“φ”, 然后將框格指引線箭頭與被測要素尺寸線對齊,如圖112a所示。 ’圖中要求表示:φ30mm圓柱面軸線對A、B兩圓柱面公共基準(zhǔn)軸 線的同軸度公差為0.02mm。其公差帶是:直徑為公差值 0.02mm,且軸線與“A-B”公共基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面所限定 的區(qū)域,如圖112b所示。 由多個軸線要素構(gòu)成的公共軸線基準(zhǔn)給出的同軸度公差要 求。如圖113所示內(nèi)燃機曲軸箱,該零件上有三個φ1OOmm座 孔,用于支承曲軸。為保持各軸頸均勻的配合間隙,要求各孔軸 線同軸。從其功能要求來看,三孔軸線同時組成曲軸回轉(zhuǎn)中心, 而各孔對該中心保持同軸,故給出以三孔公共軸線為基準(zhǔn),各孔 對其同軸度公差的要求口 標(biāo)注方式與上述兩要素公共基準(zhǔn)基本相同,主要區(qū)別是將各 基準(zhǔn)要素均用基準(zhǔn)符號注出,并在公差框格內(nèi)注出公共基準(zhǔn)字母 “A-B-C”,由框格引出多條指引線分別指向被測要素,同時 在公差框格上方注出數(shù)量“3×C”,如圖113a所示。圖113a中 要求表示;三處φ100mm孔的軸線對公共基準(zhǔn)軸線“A-B-C” 的同軸度公差為0.02mm,如圖113b所示。 同心度是表示在同一平面內(nèi)兩個圓的圓心保持在同一點的 狀況。 同心度公差是被測實際圓心相對于基準(zhǔn)圓心所允許的最大變 動量。其公差帶為直徑為公差值φt且與基準(zhǔn)圓心同心的圓所限 定的區(qū)域。 同心度與同軸度為同類性質(zhì)的公差要求,故在圖樣上采用同 一幾何特征代號,標(biāo)注方法也完全相同。 |
|