汽車有成千上萬(wàn)個(gè)零件, 今天說(shuō)的是 16個(gè)重要零件的更換周期 如果汽車遇到故障 可以先自己檢查一下 是不是這些零件該換了 要定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子。正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程,為安全起見(jiàn),也要更換。 當(dāng)胎紋深度低于1.6 毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí),必須更換 對(duì)于雨刮片的更換,最好一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí),要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。 車主最好在噴灑清潔性和潤(rùn)滑性更好一些的玻璃液后,再啟動(dòng)雨刮,平時(shí)洗車時(shí)也應(yīng)同時(shí)清潔一下雨刮片。 制動(dòng)系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響到生命安全,一般情況下,剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下,每3萬(wàn)公里更換一次剎車片。 電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時(shí)在車輛熄火時(shí),車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過(guò),如果車輛裝配的是正時(shí)鏈條,就不必受“2年或者6萬(wàn)公里”的約束進(jìn)行更換了。 空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換,就無(wú)法將灰塵和異物拒之門(mén)外。 若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。因此空濾最好每5000公里清潔一次,用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。 空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換,就無(wú)法將灰塵和異物拒之門(mén)外。 若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。因此空濾最好每5000公里清潔一次,用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。空氣濾清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。 汽油質(zhì)量在不斷提高,但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分,因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾,以保證油路通暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用,每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換。 空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,是為保證汽車空調(diào)開(kāi)啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣??照{(diào)濾清器也要定期更換,當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。 火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒(méi)按時(shí)更換,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭,汽缸工作失常。 火花塞3萬(wàn)公里需更換一次。選擇火花塞時(shí),先確定愛(ài)車所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。當(dāng)你駕車行駛感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。 漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。 膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán),膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。 轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。 排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。 多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),減震系統(tǒng)。這些橡膠制品會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化、破裂,導(dǎo)致漏油,使轉(zhuǎn)向發(fā)澀變沉,減震失靈。平時(shí)多注意檢查,一旦損壞,立即更換。 轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬(wàn)km檢查,上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬(wàn)km檢查,必要時(shí)更換。車輛的轉(zhuǎn)向球頭類似于人體的四肢關(guān)節(jié),經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),需要得到很好的潤(rùn)滑。由于包裹在球籠內(nèi),潤(rùn)滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì)造成球籠內(nèi)球頭松框。
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