有一種房車,最大優(yōu)勢就是一年12個月都可以不用閑置,10個月可作為商務用途或普通家用車、2個月當做旅行時的房車使用,其25.8萬元的定價對于愛旅行的消費者們來說還是比較好實現的。
頂部可折疊睡眠區(qū)是該車的最大特點,到達營地后在車內即可輕松支起頂蓋擴展成一個1.2米*2米近似雙人床的睡眠空間,設計師在頂棚兩側和前部均設計有通風換氣窗。 頭燈造型也是全系車型中較高的配置,前大燈組內不僅配備了LED日間行車燈,同時還配備有自動疝氣大燈,遠光燈為鹵素光源。 動力方面思行G10搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率和峰值扭矩分別為165千瓦和345牛米,與發(fā)動機匹配的是一款由ZF提供的6速手自一體變速箱。 我們這次實拍車型采用的是萬力輪胎,輪胎的尺寸為16寸,規(guī)格為215/60R16,是一款比較注重耐用性的輪胎。 中控屏幕選擇了時下比較流行的懸浮式風格設計,其配備的9寸多功能顯示屏集導航、倒車影像等功能為一體,實用性很強。方向盤的手感和做工也都不錯,略感遺憾的是方向盤并沒有配備多功能按鍵。 車輛的中后排才是思行房車與上汽大通G10的最大不同,后部配有一排可移動的座椅,坐墊長度明顯要比普通座椅寬大,可供3人乘坐。如果出行需要露宿,可將前排座椅折疊后拓展形成一張寬大的床墊,整個后部空間非常寬敞。
在儲物格的下方還隱藏配有便攜式衛(wèi)生間,可在車外的帳篷內使用;座便器的密封性不錯,不會有任何異味傳出,既實用又節(jié)省了車內空間。 小結:以25.8萬就可以買到一輛集商務、旅行和日常代步使用的三合一多功能房車還是相當劃算的。 |
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