未來，一雙鞋子從無到有誕生出來，可能不再需要人工的干涉，而是幾臺(tái)機(jī)器相互協(xié)作就能搞定。不要覺得這樣高科技的未來還很遙遠(yuǎn)，事實(shí)上阿迪達(dá)斯，耐克以及其他鞋類品牌，早已開始致力于工業(yè)生產(chǎn)的智能化和自動(dòng)化了。

阿迪達(dá)斯“速度工廠”：機(jī)器人定制運(yùn)動(dòng)鞋

阿迪達(dá)斯旗下有一家全新的自動(dòng)化工廠Speed Factory，地址位于德國安斯巴赫，這家工廠在最近兩年為阿迪達(dá)斯賺足了噱頭——它是阿迪達(dá)斯集團(tuán)重點(diǎn)提出的工業(yè)4.0項(xiàng)目，得到了德國在政府的大力支持，并且合作伙伴都是德國的知名工業(yè)大學(xué)（如慕尼黑工業(yè)大學(xué)、德國亞琛工業(yè)大學(xué)）和科技公司（德國凱爾曼特種設(shè)備公司、美國江森自控有限公司）。

與這家工廠同時(shí)展現(xiàn)的，是阿迪達(dá)斯在制鞋領(lǐng)域的野心，他們在2015年就宣稱，要在2016年生產(chǎn)出第一雙私人訂制運(yùn)動(dòng)鞋樣品。如今兩年過去了，阿迪達(dá)斯兌現(xiàn)了自己的諾言，其所設(shè)計(jì)研發(fā)出來的私人訂制運(yùn)動(dòng)鞋已不止一款，而且它們不僅僅是樣品，而是即將上架開售的全新產(chǎn)品。

比如即將在今年10月19日面市的adidas Made For London（AM4LDN）。這是阿迪達(dá)斯Speed Factory的第一個(gè)主要項(xiàng)目，是一款專為倫敦跑者定制的運(yùn)動(dòng)鞋系列，通過一套工業(yè)機(jī)器人設(shè)備以及3D打印技術(shù)和其他尖端生產(chǎn)技術(shù)，可以讓這款跑鞋實(shí)現(xiàn)快速、透明、個(gè)性化的生產(chǎn)。而且在設(shè)計(jì)之初，阿迪達(dá)斯采集了大量運(yùn)動(dòng)員數(shù)據(jù)，使得鞋子的穿著體驗(yàn)更加舒適。

除了這款倫敦定制版，還有巴黎版AM4PAR會(huì)在稍晚的10月26日上架，而在2018年，洛杉磯（AM4LA）、紐約（AM4NYC）、東京（AM4TKY）和上海（AM4SHA）版本也會(huì)陸續(xù)與消費(fèi)者見面。

耐克“抓住它”：是人工速度的20倍

過去，運(yùn)動(dòng)鞋的鞋面（鞋舌）的組裝都是由人工完成的，這主要是鞋面所需的材料太多太復(fù)雜，超出了機(jī)器人的能力范疇。但最近另一家運(yùn)動(dòng)品牌巨頭耐克想出一個(gè)辦法，他們采用一款新的制鞋機(jī)器人來從事這項(xiàng)最費(fèi)人力的工作，并且是人工速度的20倍。

這款制鞋機(jī)器人是由一家名為Grabit的公司（耐克4年前已投資該公司）研發(fā)的，其原理是利用電吸附來幫助機(jī)器用新穎的方法操控物體——當(dāng)通電后，電極面板會(huì)吸附所有靠近它的平面物體，以此來實(shí)現(xiàn)鞋面材料的拼合，這樣重復(fù)性的抓取動(dòng)作與該公司的名字“抓住它”倒是非常貼合。

從效率上來說，這項(xiàng)技術(shù)所帶來的變革也是顛覆性的。以往工人整理鞋面材料耗時(shí)10到20分鐘，而Grabit的機(jī)器人只需50到70秒鐘就能完成同樣的工作，一天8小時(shí)算下來，一臺(tái)由一個(gè)工人監(jiān)控的機(jī)器人可以制作300到600雙鞋子。據(jù)稱，Grabit的機(jī)器人能完成機(jī)械手臂永遠(yuǎn)不可能做到的動(dòng)作。

這樣的技術(shù)可謂是工業(yè)自動(dòng)化上的一大突破，人類能進(jìn)一步從工業(yè)流水線上解放出來，去從事其他工作，而同時(shí)生產(chǎn)效率也能大大提高。

安德瑪：熱衷3D打印跑鞋

其實(shí)，用3D打印技術(shù)制作跑鞋并非什么少見的事情，耐克、阿迪達(dá)斯、New Balance等都嘗試過，Under Armour（安德瑪）是其中之一。

去年安德瑪首次利用 3D 打印技術(shù)制作了 96 雙限量版的 Architect 跑鞋中底，今年又發(fā)布了一款全新的利用 3D 技術(shù)制作的 Futurist 跑鞋。拿 Futurist 來說，它用 3D 技術(shù)打造了“動(dòng)態(tài)晶格網(wǎng)絡(luò)”結(jié)構(gòu)的鞋底，減震效果一流，同時(shí)為了穿著舒適，鞋舌處還采用拉鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)。

就像許多其它的自動(dòng)化技術(shù)一樣，3D打印鞋子所能提供的服務(wù)已不僅是定制鞋子的顏色、款式，而是更涉及到個(gè)性化、私人化的細(xì)節(jié)需求，比如根據(jù)顧客的體重、步態(tài)對鞋子做相應(yīng)的調(diào)整。

雖然3D打印鞋已經(jīng)被廣泛嘗試，但大多處于限量發(fā)售狀態(tài)。New Balance 的 Zante Generate 限量 44 雙，耐克將3D 打印用于原型鞋的設(shè)計(jì)和為運(yùn)動(dòng)員量身定制的產(chǎn)品上，而面向普通消費(fèi)者的3D打印鞋不僅數(shù)量少，價(jià)格也非常昂貴，去年阿迪達(dá)斯出售的 3D Runner 每雙定價(jià)高達(dá) 333 美元。

由此可見，工業(yè)自動(dòng)化已經(jīng)滲透到了制鞋業(yè)的方方面面，從鞋底到鞋舌都可交給機(jī)器人制造，人力成本降低了不少。但從目前看來，人類仍舊是這個(gè)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)，雖然技術(shù)的應(yīng)用會(huì)打破人與機(jī)器的平衡，但在機(jī)器的高昂價(jià)格下降之前，工人們應(yīng)該還要繼續(xù)干一陣子。