編者按：2013年9月份，“行走隋唐大運(yùn)河”大型文化考察活動(dòng)在“運(yùn)河名城”安徽淮北悄然興起?？疾旖M以“走運(yùn)河，話兩岸，溯歷史，展風(fēng)情，看變遷”為宗旨，力求按照“世界遺產(chǎn)點(diǎn)、大地風(fēng)貌、市井生活和民俗文化與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”四位一體的考察，將運(yùn)河進(jìn)行全方位展示。三年來，考察組一行冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)苦暑，途徑5省2直轄市和30余個(gè)地縣，至2016年10月底將通濟(jì)渠、永濟(jì)渠考察完成，隋唐大運(yùn)河全線考察結(jié)束。為展現(xiàn)隋唐運(yùn)河考察的整體面貌，反映考察途中的人文歷史情懷，本網(wǎng)特錄系列紀(jì)實(shí)報(bào)道于此，以饗讀者。

千百年來，大運(yùn)河一路播灑文明的種子，流經(jīng)之處造就了無數(shù)的碼頭、集鎮(zhèn)和商埠的繁榮，使運(yùn)河成為一條南北經(jīng)濟(jì)、文化交流和傳播的紐帶。運(yùn)河哺育了揚(yáng)州，滋潤(rùn)了揚(yáng)州，也發(fā)展了揚(yáng)州，可以說是揚(yáng)州的“根”。

從商家云集到鑒真東渡，從康乾六下江南到戰(zhàn)爭(zhēng)煙火，從歷史的角度說，沒有古運(yùn)河，就沒有揚(yáng)州古城；古運(yùn)河的興衰史，也就是揚(yáng)州古城的興衰史。古運(yùn)河孕育了揚(yáng)州城市，貫通了揚(yáng)州湖河，擴(kuò)大了揚(yáng)州地域，奠基了揚(yáng)州文化。運(yùn)河已經(jīng)成為揚(yáng)州文化的重要組成部分?？梢哉f是“無運(yùn)河，不揚(yáng)州”。

2016年6月5日，行走隋唐大運(yùn)河考察組成員在領(lǐng)隊(duì)張秉政教授的帶領(lǐng)下，來到了江蘇揚(yáng)州，他們將用幾天的時(shí)間，對(duì)揚(yáng)州段運(yùn)河進(jìn)行全方位的考察，第一站，考察組就來到了瓜州古渡與古邗溝故道，對(duì)兩個(gè)歷史悠久的大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致考察。

如今瓜州古渡荒敗的景象。中國(guó)青年網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 李華錫 攝

瓜州古渡：昔日繁華處 如今荒敗處地

瓜州古渡位于瓜洲在古運(yùn)河和揚(yáng)子江的交匯處，處于揚(yáng)州西南，與鎮(zhèn)江隔水相望，“京口瓜洲一水間，鐘山只隔萬重山”就出自宋朝詩(shī)人王安石的筆下。

考察組了解到，瓜洲最早在大江之中，四面環(huán)水，后泥沙淤積，與陸地相連，因形如瓜，故名瓜州。瓜洲歷來是揚(yáng)州的門戶，有“江淮第一雄鎮(zhèn)”和“千年古渡”之稱。

據(jù)史料記載，自唐末，瓜洲漸有城壘，南宋乾道四年，瓜洲開始筑城，明代瓜洲城周長(zhǎng)一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在瓜洲城東門外另筑有“鬼柳城”。元代設(shè)置行省于此，明代設(shè)同知署，清代設(shè)巡檢行署、漕運(yùn)府、都督府等。

瓜洲從唐代直到現(xiàn)代都是文人薈萃之地。唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陸游，明代的鄭成功，清代的鄭板橋等，都曾在瓜洲留下了大量的詩(shī)篇。

唐代高僧鑒真大師東渡日本，其造船、買船、登船以及儲(chǔ)藏糧食都在這個(gè)地方。意大利杰出的旅行家馬可·波羅也曾游覽過瓜洲，并在著名的《馬可·波羅游記》第二卷第一章節(jié)題為《瓜洲市》，并對(duì)瓜洲的地理位置與歷史作用作了詳細(xì)描述。

古代瓜洲作為南北交通樞紐，人流、物流旺盛，地方富庶，城內(nèi)大型建筑、私宅花園、庵廟、樓、亭、廳、堂等多達(dá)數(shù)十處。此外，古代瓜洲還有著名的十景。

1949年4月，人民解放大軍從這里揮師向江南躍進(jìn)；建設(shè)中的潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋北橋頭堡就落腳于瓜洲。

為了探究瓜州古渡的樣貌，考察組驅(qū)車前往當(dāng)?shù)乜疾欤稉P(yáng)州日?qǐng)?bào)》的記者張玉鵬陪同前往考察。在沒有任何詳細(xì)地址的瓜州鎮(zhèn)，考察組一路打聽，到達(dá)瓜州運(yùn)河的碼頭時(shí)，這里?？恐蟠笮⌒?shù)十艘船只，當(dāng)?shù)厝私忉尩?，這是伊婁運(yùn)河中的瓜州運(yùn)河古渡口。

在當(dāng)?shù)厝说闹敢?，考察組來到了運(yùn)河旁的一個(gè)古渡公園，進(jìn)入園內(nèi)豎立在門旁兩塊石碑，一塊是國(guó)務(wù)院頒發(fā)的國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，一塊是世界遺產(chǎn)瓜州運(yùn)河的遺產(chǎn)標(biāo)志，當(dāng)?shù)剡€在這里建立的瓜州水利樞紐工程。

在一塊石碑上，考察組成員看到了瓜州運(yùn)河的介紹。原來，瓜州運(yùn)河北起高旻寺，南至瓜洲長(zhǎng)江口，長(zhǎng)約12千米。它始于唐代開元二十六年（738年）開鑿的伊婁河，處于淮揚(yáng)運(yùn)河揚(yáng)州段的南段，已有1270多年的歷史。瓜州運(yùn)河的開鑿，縮短了漕船的線路，是大運(yùn)河南下入江的要沖。

順著主干道往里走，左手邊的墻壁上鑲嵌著數(shù)百塊石碑，由揚(yáng)州市廣播電視臺(tái)主辦的“千年詠揚(yáng)州詩(shī)墻”便在這里，全國(guó)知名的書法家和文化學(xué)者都在此吟詩(shī)作對(duì)，自作自題，將題寫的詩(shī)詞刻在碑墻上，蔚為壯觀。

在院子內(nèi)有不少的建筑，破廢的汽車，倒閉的工廠和飯店，還有休閑場(chǎng)所及酒店庭院，這里雜草叢生，蚊蠅肆虐，池塘的水已經(jīng)發(fā)出了淡淡的臭味。沿著修葺的小路，穿過雜草叢生的院落，考察組找到了隱藏在樹木中的瓜州古渡遺址。

面對(duì)著瓜州運(yùn)河的一座牌坊背面寫著含江口，正面則是一副對(duì)聯(lián)和江天圣境的字樣，往前走不到5米的距離就是瓜州古渡口，石階上垃圾遍地，石磚和石板早已經(jīng)破爛不堪，面對(duì)著瓜州運(yùn)河放眼望去，寬闊的河面與船只交相輝映，仿佛古時(shí)候繁忙的渡口的鏡像依然可見。

從石牌坊向里走去，一層臺(tái)階上立了一塊石碑，上書“瓜州古渡“，筆法圓潤(rùn)，大氣混成，猶如一位老人，屹立在這里遙看著瓜州古渡口的圣境和繁忙的景象。

再往上走一層臺(tái)階上就是一個(gè)圓形的亭子，有上下兩層，旁邊繁密的樹木和雜草已經(jīng)將他的半個(gè)身子淹沒了，站在亭子上方可以看到渡口千百米的景物。

“想不到曾經(jīng)繁忙的渡口如今卻成了這般模樣，真的是太遺憾了，如果這個(gè)地方轉(zhuǎn)換成風(fēng)景區(qū)或者是公園，肯定是街邊居民夏日乘涼的好地方，也是對(duì)于古老渡口最好的歸宿了。”看著古渡口破敗的景象，張秉政教授不無感慨。

在院子里，考察組見到了院子的管理員吳師傅，他向記者講述了這里的情況，原來，民間傳說杜十娘怒沉百寶箱的故事就發(fā)生在這里，為念杜十娘怒沉百寶箱而建的“沉箱亭”，靜靜立于古渡景區(qū)的江邊。

八根廊柱撐起八角形的飛檐穹頂，亭內(nèi)立著一塊石碑，上書“沉箱亭”幾字，石碑的背面記述著杜十娘投江的故事概況。精致優(yōu)雅中透露著清凄。亭邊岸畔垂柳成行，柳絲依依隨風(fēng)搖曳，晃動(dòng)人的思緒，勾起那段凄婉往事。

“起初這里有飯店，有賓館，每天人來人往，熱鬧得很，現(xiàn)在落得這般蕭條的景象真是挺遺憾的?！苯衲暌呀?jīng)68歲的吳師傅在這里當(dāng)管理員已經(jīng)20多年了，想起之前繁華的景象，老人連聲贊嘆。

90年代后，由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)開放，很多賓館和商店浴池開始興起，園子外也有很多的商家。由于園子地處偏僻，交通不便，慢慢的，商家開始破產(chǎn)關(guān)門，搬出了園子里，慢慢的園子也就沒落了，雜草叢生，殘?jiān)珨啾?，失去了往日的繁華。

老人還告訴說，在這附近的市民都是靠打漁為生，而如今生活條件好了很多人都去外地打工，在這里的人越來越少了，一般老人居多。

“沒想到如今的園子和古渡一起興衰，共存亡，現(xiàn)在的它像是一個(gè)滄桑的老人，更像是一個(gè)剛出生的嬰兒，需要呵護(hù)和關(guān)心?！睆埍淌谠谶\(yùn)河與長(zhǎng)江的匯合處，扶著古碑，眺望滾滾江水，百感交集，感慨萬千，古渡的魅力，無不令人尋蹤，憑吊，緬懷之。這也是這個(gè)團(tuán)隊(duì)行走大運(yùn)河來到的一個(gè)重要的接點(diǎn)，有如釋重負(fù)之感。

貼有世界文化遺產(chǎn)標(biāo)志的古邗溝故道紀(jì)念石。中國(guó)青年網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 李華錫 攝

古邗溝故道：揚(yáng)州發(fā)繁榮的古老見證

離開了瓜州古渡，車子繼續(xù)行駛在行走運(yùn)河的路上，根據(jù)領(lǐng)隊(duì)張秉政教授的安排，記者跟隨考察組來到了大運(yùn)河的遺產(chǎn)點(diǎn)，古邗溝故道。

根據(jù)資料記載，古邗溝故道起于螺螄灣橋，向東直達(dá)黃金壩，長(zhǎng)1045千米，時(shí)間年代最早可以追溯到春秋時(shí)期（公元前486年），是揚(yáng)州地區(qū)最早建成的人工水道之一。從漢代至唐代這段河道都是大運(yùn)河的主航道，目前作為景觀河道使用。

驅(qū)車經(jīng)過吳王夫差紀(jì)念廣場(chǎng)，在路人的指引下，考察組在一路在樹林中穿梭，在故道旁的亭子前，記者看到了地方政府立下的石碑，上書“古邗溝故道”,邗溝故道橫穿馬路，在河道兩邊還有老人在休息納涼，還有老人在釣魚，為整個(gè)河道增添了人文氣息。

說起來邗溝的歷史，清《寶應(yīng)圖經(jīng)》一書詳細(xì)地記錄了歷史上邗溝在寶應(yīng)段的十三次變遷，其中《歷代縣境圖》有一幅名為“邗溝全圖”。圖上清晰地標(biāo)明了當(dāng)年邗溝流經(jīng)的線路：從長(zhǎng)江邊廣陵之邗口向北，經(jīng)高郵市境的陸陽湖與武廣湖之間，再向北穿越樊梁湖、博支湖、射陽湖、白馬湖，經(jīng)末口入淮河。

“霜落邗溝積水清，寒星無數(shù)傍船明。菰蒲深處疑無地，忽有人家笑語聲。”古代邗溝的景象在北宋詩(shī)人秦少游的《邗溝》詩(shī)中有生動(dòng)的描述。

如今時(shí)過境遷，瓜州古渡與邗溝故道繁榮景象已經(jīng)成為了歷史，但它們留給古人的繁榮和便利將永遠(yuǎn)銘刻在歷史的長(zhǎng)河中。無運(yùn)河不揚(yáng)州，運(yùn)河已經(jīng)與這座城市息息相關(guān)了，不僅是往日的輝煌，更重要的是如今的開發(fā)與保護(hù)，則更是千百年來報(bào)答它為我們提供便利的方式之一了。(實(shí)習(xí)記者 李華錫）