一，突破趨勢(shì)線的有效性

趨勢(shì)線的突破標(biāo)志著原有趨勢(shì)的改變—趨勢(shì)的反轉(zhuǎn)或趨勢(shì)節(jié)奏的改變。但是在實(shí)戰(zhàn)中，在關(guān)鍵的時(shí)候，短期走勢(shì)還是會(huì)受到人為“欺騙”的，即我們說(shuō)的假突破。如何區(qū)分真假突破呢?什么樣的突破才是有效的?由于短期行情的復(fù)雜性，很難用一個(gè)最化的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。這里我只提供中期趨勢(shì)突破的幾個(gè)參考要素，但并不是絕對(duì)的。還是一句話，要綜合各方面的證據(jù)來(lái)驗(yàn)證真和假,比如趨勢(shì)的結(jié)構(gòu)位置、趨勢(shì)的規(guī)模以及價(jià)格形態(tài)，還有成交量等因素綜合加以考慮。

第一收盤(pán)價(jià)突破趨勢(shì)線比日內(nèi)最高/最低價(jià)突破更重要。一般要求收盤(pán)價(jià)格的突破。

第二，突破趨勢(shì)線后，價(jià)格離趨勢(shì)線距離越遠(yuǎn)，突破越有效。一般認(rèn)為突破幅度至少超過(guò)3%以上。

第三，突破趨勢(shì)線后，價(jià)格在趨勢(shì)線另一方停留的時(shí)間越長(zhǎng)，突破越有效。中線一般至少3天。

第四，可以通過(guò)成交最的變化判斷趨勢(shì)線突破的意義大小二下降趨勢(shì)線被突破一般必須伴有成交量的相對(duì)放大，向下跌破上升趨勢(shì)線，不需要大成交量的配合，但是放量跌破顯示空方力量更大,另外,如果價(jià)格在突破趨勢(shì)線前出現(xiàn)量?jī)r(jià)背離的量?jī)r(jià)關(guān)系，那么突破的有效性更大。

圖1為滬市大盤(pán)2003年4月~12月的K線圖。2003年7月17日收出一根小陽(yáng)線，站上了趨勢(shì)線上面，但是第二天一根大陰線重新回到下降趨勢(shì)線以下，這是一個(gè)典型的假突破，如果在假突破時(shí)進(jìn)場(chǎng)了，一旦發(fā)覺(jué)假突破必須及時(shí)止損。圖中點(diǎn)6放量突破了趨勢(shì)線三天以上，同時(shí)突破趨勢(shì)線之前出現(xiàn)量?jī)r(jià)背離的現(xiàn)象，更加確認(rèn)了反轉(zhuǎn)的可能性。

圖1滬市大盤(pán)2003年4月~12月的K線圖

二，趨勢(shì)線的回抽

趨勢(shì)線突破后經(jīng)常出現(xiàn)回抽的走勢(shì)，上升趨勢(shì)線跌破后，原先起到支撐的趨勢(shì)線在回抽時(shí)就成為壓力。下降趨勢(shì)線突破后，原先起到壓力作用的趨勢(shì)線在回抽時(shí)就成為支撐，如圖2所示。

圖2趨勢(shì)線的回抽

并不是所有的突破都會(huì)有回抽現(xiàn)象，特別是在突破趨勢(shì)線時(shí)己經(jīng)構(gòu)筑了完整的反轉(zhuǎn)形態(tài)，其形態(tài)構(gòu)筑的時(shí)間越長(zhǎng)，跌破趨勢(shì)線后的回抽概率越小，回抽的幅度越小?；爻闀r(shí)成交量一般相比跌破趨勢(shì)線前呈萎縮狀態(tài)，我們稱之為“縮量回抽”。

圖3是一汽轎車(chē)2006年10月一2008年6月周線圖,圖中點(diǎn)1和點(diǎn)2形成上升趨勢(shì)線，點(diǎn)3跌破了上升趨勢(shì)線，然后回抽趨勢(shì)線，在回抽時(shí)成交量明顯萎縮,實(shí)戰(zhàn)中，當(dāng)縮量回抽趨勢(shì)線后再次出現(xiàn)下跌,必須立刻賣(mài)出。

圖3 一汽轎車(chē)2006年10月~2008年6月周線圖