摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下做功時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)不連貫，轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，有放炮和打嗝等現(xiàn)象出現(xiàn)，下邊分析常見原因，請關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

1、若發(fā)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),，應(yīng)先檢查火花塞是否斷續(xù)跳火。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，拆下火花塞高壓線帽，離火花塞接線端0.6-0.7毫米處做跳火試驗(yàn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而高速運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)斷火，一般是點(diǎn)火器壞了。

2、若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)有'吐吐'的斷火現(xiàn)象，則說明是火花塞電極間隙不當(dāng)造成火花塞斷火，調(diào)整火共花塞電極間隙。

3、若發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)候都可能出現(xiàn)斷火，可能是點(diǎn)火器問題，或者高壓包漏電，或者電源供電不正常，這可根據(jù)實(shí)際情況，予以修復(fù)或更換零件.。

4、若火花塞工作正常，但氣缸內(nèi)爆發(fā)不連續(xù)，應(yīng)檢查燃油供給系統(tǒng)，因?yàn)閬碛筒粫常加椭谢煊兴?，化油器調(diào)整不當(dāng)或堵塞，空氣濾清器堵塞等會(huì)造成氣缸內(nèi)爆發(fā)不連續(xù)，這時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況一一加以排除。

5、若發(fā)動(dòng)機(jī)有不正常的敲擊聲,應(yīng)檢查燃燒室外和消聲器是否積炭過多,點(diǎn)火時(shí)間是否過早,氣門間隙是否合適,然后加以排除.

6、對于雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)因各缸技術(shù)狀況或調(diào)整不一樣，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。

摩托車行駛中速度不穩(wěn)的案例解決方法

　　一、如：一輛本田CG125摩托車速度不穩(wěn)

　　故障分析與排除：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，導(dǎo)致行駛途中熄火和啟動(dòng)困難。該車型發(fā)動(dòng)機(jī)形式是四沖程、風(fēng)冷、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。造成怠速不穩(wěn)的原因可能有：

（1） 點(diǎn)火不正時(shí)。當(dāng)點(diǎn)火過早時(shí)，壓縮負(fù)功增加，妨礙了發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2） 可燃混合氣過稀或過濃。當(dāng)可燃混合氣過稀時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，化油器回火，怠速不穩(wěn)，動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。當(dāng)可燃混合氣過濃時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，動(dòng)力不足，排氣管放炮，加速時(shí)增速緩慢，怠速不穩(wěn)。因此，可燃混合氣過濃或過稀都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

（3）斷電器觸點(diǎn)間隙不當(dāng)。間隙過小時(shí)，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，電阻相對減小，產(chǎn)生的火花很弱或斷續(xù)，不能正常切斷低壓電流，因而影響高壓火花的強(qiáng)度，導(dǎo)致低速時(shí)出現(xiàn)斷火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

（4）火花塞電極間隙過小同樣也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

　　二、如一輛三陽迪奧Dio50發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低。造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的主要原因有：

（1） 火花塞電極間隙小。

（2） 點(diǎn)火不正時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間過早。

（3） 可燃混合氣過濃或油中有水。

（4） 空氣濾清器、消聲器堵塞，燃油供給系統(tǒng)油路不暢。

　　三、再如：一輛豪爵．鈴木AX100摩托車

　　引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)有多方面的原因，與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給、點(diǎn)火、氣缸密封性等均有關(guān)系，其主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)的混合氣有時(shí)未被點(diǎn)燃--斷火所引起，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速忽高忽低，或怠速不穩(wěn)。