吳淞江古稱松江，三國吳韋昭《國語·越語》注、晉郭璞《水經(jīng)·沔水注》引均以為松江、東江、婁江為《尚書·禹貢》之“三江”。《后漢書·左慈傳》“所少吳松江鱸魚耳”，《陳書·侯瑱傳》“與（侯）景戰(zhàn)于吳松江”。此“吳松江”乃謂吳地之松江，非說江名叫吳松江?！锻ǖ洹贰对涂たh志》吳縣下皆有松江。唐陸廣微《吳地記》“松江一名松陵，又名笠澤也”。北宋郟亶、郟喬、單鍔等水利書中松江、吳淞江兩名已并見，吳淞江或作吳松江。元、明以后習(xí)稱吳淞江，松江之名遂不用作江名。

上海開埠以后，部分外國移民由上海乘船而上，溯吳淞江直達(dá)蘇州，就順口稱其為“蘇州河”。到1848年，上海道臺麟桂在與英國駐滬領(lǐng)事簽定擴(kuò)大英租界協(xié)議時，第一次正式把吳淞江寫作了“蘇州河”。由此開始，“蘇州河”之名逐漸流行。

蘇州河發(fā)源于東太湖瓜涇口，流經(jīng)江蘇吳江等市縣在青浦趙巷附近進(jìn)入上海，于外白渡橋匯入黃浦江。全長125公里，上海境內(nèi)54公里，市區(qū)段（北新涇——白渡橋）17公里。蘇州河在唐宋以前為太湖泄水的主要通道。因宋元以后河道逐漸淤塞，到明代始轉(zhuǎn)為黃浦江支流。

20世紀(jì)早期蘇州河四川路橋附近

20世紀(jì)40年代蘇州河浙江路橋附近

20世紀(jì)40年代的蘇州河

蘇州河原本水質(zhì)清澈，魚蝦豐富。隨著上海人口增多，工業(yè)快速發(fā)展，大量生活污水和工業(yè)廢水排入蘇州河，河水逐漸受到污染。自1920年開始出現(xiàn)污染現(xiàn)象，主要原因是城市基礎(chǔ)設(shè)施的陳舊、老化，以及建設(shè)和環(huán)保的滯后，使蘇州河成了市區(qū)企業(yè)和居民天然的排污場所，造成了蘇州河的嚴(yán)重污染。蘇州河已成為制約沿河地區(qū)乃至上海經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等方面協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的一個突出問題。

20世紀(jì)80年代蘇州河口

20世紀(jì)90年代蘇州河口

上世紀(jì)80年初期，上海開始對蘇州河污染治理問題進(jìn)行研究。1988年對排入蘇州河的污水實(shí)施合流污水治理一期工程，1993年投入運(yùn)行，每天截流污水140萬立方米。這是世紀(jì)之交上海最大的環(huán)保整治工程，是上海堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要措施，也是上海努力向國際化大都市邁進(jìn)的重大工程之一。

（一）蘇州河整治一期工程

蘇州河整治一期工程從1998年到2002年，總投資約70億元人民幣，主要實(shí)施以消除蘇州河干流黑臭以及與黃浦江交匯處黑帶為目標(biāo)的10項(xiàng)工程，同時還開展了大量的科研工作，實(shí)現(xiàn)了蘇州河整治的階段性目標(biāo)，基本消除蘇州河與黃浦江交匯處的黑帶，干流水質(zhì)主要指標(biāo)年平均值基本達(dá)到國家景觀水標(biāo)準(zhǔn)，河道生態(tài)系統(tǒng)逐步改善，市容環(huán)境明顯改觀，綠地大幅增加，生活環(huán)境得到改善。

1983年西藏路橋附近，可見河水發(fā)黑、河面漂浮這大量垃圾

（二）蘇州河整治二期工程

2003年至2005年實(shí)施了蘇州河環(huán)境綜合整治二期工程，總投資約40億元人民幣，工程實(shí)施3年來，由于緊緊圍繞治水這個中心，繼續(xù)進(jìn)行截污治污、兩岸綠化建設(shè)、環(huán)衛(wèi)碼頭搬遷等8項(xiàng)工程措施，實(shí)現(xiàn)了二期工程的目標(biāo)：干流水質(zhì)主要指標(biāo)基本穩(wěn)定，主要支流、中心城區(qū)已基本消除黑臭，濱河景觀綠帶逐步形成。

（三）蘇州河整治三期工程

2006年啟動，07年動工，總投資31.4億元，主要實(shí)施以改善水質(zhì)、恢復(fù)水生態(tài)系統(tǒng)為目標(biāo)的5項(xiàng)工程。通過三期工程，要實(shí)現(xiàn)蘇州河干流下游水質(zhì)與黃浦江水質(zhì)同步改善，蘇州河支流水質(zhì)與蘇州河干流水質(zhì)同步改善；蘇州河生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)一步恢復(fù)的目標(biāo)?；就瓿商K州河環(huán)境綜合整治的任務(wù)。

航拍蘇州河盤灣附近的變遷

經(jīng)過三期整治，蘇州河干流在2000年基本消除黑臭， 2002年以來市區(qū)河段的主要水質(zhì)指標(biāo)逐漸好轉(zhuǎn)，穩(wěn)步改善。2000年以來，在蘇州河出現(xiàn)的魚類種類已經(jīng)達(dá)到45種，略低于1960年代的49種，表明蘇州河的魚類群落在恢復(fù)中。河道整潔，市容明顯改觀，濱河綠地、公園大幅增加，親水岸線改善了市民的生活環(huán)境，蘇州河兩岸正成為適合居住、休閑、觀光的城市生活區(qū)。

蘇州河龍舟賽

瀘定路橋附近沿岸綠地

中遠(yuǎn)兩灣城地區(qū)

航拍蘇州河內(nèi)環(huán)內(nèi)橋梁變遷

緩緩流淌的蘇州河上的橋千姿百態(tài)，從結(jié)構(gòu)上看，有最早的木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋、到后來的全鋼結(jié)構(gòu)鉚接橋、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋；從建造時間來說，福建路橋最早、瀘定路橋最年輕……還有已經(jīng)消失的江西路橋和吳淞路閘橋，你知道它們的故事嗎？

小布和大家分享一些橋梁舊影，最后用手繪圖來告訴你蘇州河上從黃浦江至外環(huán)30處地方31座橋（中山西路橋與內(nèi)環(huán)高架橋重合）的前世今生。 

浙江路橋建成后不久的照片

早期的四川路橋

河南路橋舊影

1935年河濱大樓剛落成后，遠(yuǎn)眺蘇州河口，可看到外白渡橋、乍浦路橋和四川路橋

滬杭鐵路二號橋，是原梵王渡站（長寧站）北面的凱旋路橋，現(xiàn)在為輕軌通行

1953年9月29號長壽路橋建成通車

外白渡橋

（可點(diǎn)擊查看大圖）