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香港怎么停車?別怪我不告訴你!

 壞臭皮 2017-09-19

當(dāng)前,“停車之痛”已成為城市通病,因停車問(wèn)題引發(fā)的糾紛屢見(jiàn)不鮮,停車位也成了稀缺資源。而同為大都市的香港,他們開(kāi)車的人卻很少找不到停車位,也很少發(fā)生路邊違?,F(xiàn)象。那么,港人是如何管理停車的呢?

緩解城市停車難,已經(jīng)成為了服務(wù)民生,改善人居環(huán)境的必然要求。在香港的路邊停車,不得不說(shuō)一下大殺器“咪表”,如果是去市中心區(qū)域,半小時(shí)收費(fèi)也不過(guò)4塊港幣,但此類車位最長(zhǎng)也就能停半個(gè)小時(shí)。若超時(shí)不來(lái)續(xù)費(fèi)或開(kāi)走,那就等著吃罰單,而且罰單是可以疊加的!

其實(shí),從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,香港便在路邊設(shè)立臨時(shí)停車的咪表,最開(kāi)始的時(shí)候是機(jī)械式收費(fèi)表,只接受硬幣,并且時(shí)有失靈,還會(huì)經(jīng)常被人塞進(jìn)硬物充當(dāng)“停車費(fèi)”,撬開(kāi)咪表偷錢的事也是時(shí)有發(fā)生。所以,自03年開(kāi)始,所有咪表?yè)Q成了八通咪表,你持有八達(dá)通卡,不光可以停車?yán)U費(fèi),還可以坐地鐵、火車、機(jī)場(chǎng)快線、在7-11買東西。

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另外,香港的咪表停車位是有時(shí)間限制的:黃色咪表為半小時(shí),咖啡色一小時(shí),藍(lán)色兩個(gè)小時(shí)。但車主想要停車時(shí),不能一次性給足停車時(shí)長(zhǎng)的費(fèi)用,至少需要分3次去刷卡付費(fèi)。若有不付費(fèi)、超時(shí)停車等違例停車行為都會(huì)顯示在咪表上,一旦被巡邏的警察發(fā)現(xiàn),就會(huì)開(kāi)出罰單,每張罰單320港元。而且巡警每隔一段時(shí)間會(huì)再來(lái),如果車子還沒(méi)開(kāi)走,就會(huì)送上第二張、第三張罰單,正因如此,香港的咪表停車位實(shí)現(xiàn)了每天15%的空置時(shí)間。

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目前,全香港僅有1.8萬(wàn)個(gè)路邊咪表停車位,全部使用八達(dá)通刷卡付費(fèi)。相比停車場(chǎng),這種路邊停車位的停車費(fèi)要低廉得多,繁華市區(qū)每15分鐘2港元,較偏僻的地方每30分鐘2港元,這一標(biāo)準(zhǔn)自1994年制定以來(lái)就從未變過(guò)。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度而言,停車難問(wèn)題產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是稀缺資源供需不平衡的矛盾,即有限的車位資源和日益增長(zhǎng)的汽車需求間的矛盾。據(jù)介紹,香港的停車位雖然比較充足,但是也不能承受“潮汐式”的大規(guī)模集中停車。

為了解決停車難的困局,在有咪表的地方停車,無(wú)咪表就找停車場(chǎng),除此無(wú)他途,這已經(jīng)成為香港司機(jī)的常識(shí),但停車場(chǎng)的收費(fèi)一般要高于路邊停車??偟膩?lái)說(shuō),越是繁華地段的停車場(chǎng)收費(fèi)越貴,但不管多貴,都是明碼標(biāo)價(jià),不存在亂收費(fèi)現(xiàn)象。

人多地少,寸土寸金,高昂的停車費(fèi)成了限車的一項(xiàng)重要方式。除了路邊與停車場(chǎng),還有一種就是代客泊車,在香港,要享受這樣的服務(wù),還是要花費(fèi)不少的。另外,香港很多五星酒店等高消費(fèi)場(chǎng)所都是有免費(fèi)車位的,但是,這只是名義上的“免費(fèi)”, 代客泊車的消費(fèi)一般都是500港幣起跳。

隨著停車難問(wèn)題的日漸突出,由此引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題也漸漸顯現(xiàn)出來(lái)。在內(nèi)陸,很多城市遇到停車難題,第一時(shí)間想到的往往是增加路邊停車位。而在香港,路邊停車位只用來(lái)滿足短暫的臨時(shí)停車需求。總而言之,擁擠的城市中,特別是異常擁擠的市中心區(qū)域,香港的停車治理方式已經(jīng)相當(dāng)成熟且成功。

停車難的問(wèn)題已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的城市發(fā)展問(wèn)題,切實(shí)的關(guān)系到生活的各個(gè)方面,大殺器“咪表”為港人的生活帶來(lái)了很多的驚喜,傳統(tǒng)的機(jī)械式收費(fèi)表升級(jí)為八通咪表是行業(yè)的趨勢(shì),也有效的緩解了城市停車難的問(wèn)題,香港的成熟交通治理經(jīng)驗(yàn)值得所有城市學(xué)習(xí)借鑒。

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