要說中國(guó)哪個(gè)汽車品牌最悲催

斯柯達(dá)這個(gè)品牌肯定會(huì)脫口而出

同樣來自歐洲德味十足

且擁有大眾一樣的技術(shù)

甚至要比大眾某些車型先進(jìn)

賣得比大眾便宜但賣得比大眾差

今天一姐為大姐找來了它即將引進(jìn)中國(guó)的最新產(chǎn)品，綜合性能出眾而且實(shí)用性相當(dāng)高，要是你不喜歡SUV車型，那么它絕對(duì)是你緊湊型車的首選。

它的名字是斯柯達(dá)明銳Scout，為了容易稱呼會(huì)被直接稱作明銳旅行車。而實(shí)際上它是一輛不折不扣的大眾車。

斯柯達(dá)作為大眾的子品牌，一直使用的都是大眾最新的發(fā)動(dòng)機(jī)總成，無論是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于明銳旅行車在歐洲地區(qū)都是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配搭四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于我國(guó)實(shí)際使用情況不相符，所以在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的時(shí)候應(yīng)該會(huì)換成如今大眾速騰上的1.6L以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，降低售價(jià)而且更適應(yīng)我國(guó)汽車政策。

斯柯達(dá)在使用平臺(tái)方面要比大眾車型更早，速騰使用的依然是PQ35平臺(tái)，而如今明銳就已經(jīng)是MQB平臺(tái)。雖然平臺(tái)對(duì)我們消費(fèi)者意義不大，但無可非議的是同是最低配的1.6L手動(dòng)擋車型，如今速騰就要比明銳重了90kg，這勢(shì)必會(huì)影響到油耗以及操控表現(xiàn)。

大眾以及斯柯達(dá)兩者內(nèi)飾風(fēng)格完全相同，甚至說是一模一樣。加上多年不進(jìn)行改變，明銳旅行版內(nèi)飾在一姐看來沒有一絲的新鮮感，唯獨(dú)是方向盤上的上斯柯達(dá)Logo以及白底讀數(shù)儀表盤告訴你這是一輛斯柯達(dá)。要是去掉了這些因素，相信你完全分辨不出這是大眾還是斯柯達(dá)。

對(duì)于斯柯達(dá)明銳旅行車這類型的wagon車型，最形象的表述就是“加了一個(gè)大屁股的三廂車”，所以源自轎車底盤的它在操控上依然的“轎車”。但有著一個(gè)更大容積的后備廂，對(duì)于任何你想要放進(jìn)去的東西都能夠滿足。而且實(shí)用性提升，明銳旅行版增加了30mm離地間距，行走在路況不好的道路上更為放心以及從容。

（上圖為本田杰德）

根據(jù)一姐的直覺，明銳旅行版的價(jià)格可能在14-18萬之間，要和PQ34平臺(tái)的緊湊型旅行車——大眾蔚領(lǐng)、大眾朗行以及朗境拉開差距。就它的價(jià)位來說，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就只有以“休旅車”為號(hào)的本田杰德以及自己的大眾高爾夫嘉旅。而大一批的SUV車型，則同樣會(huì)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但總的來說，一姐認(rèn)為就這個(gè)價(jià)位明銳旅行版要比起該級(jí)別的SUV要實(shí)用而且性價(jià)比更高。它同樣可以給你舒適的駕駛乘車體驗(yàn)，也可以給你巨大的行李廂容積，同時(shí)可以在糟糕道路上馳騁。

優(yōu)點(diǎn)這么多，要是換上大眾車標(biāo)，很有可能會(huì)多賣個(gè)3-5萬。