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來自: 北極熊788 > 《趨勢,未知》
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吳軍:機(jī)器智能時代,如何成為最先受益的2﹪?
吳軍:機(jī)器智能時代,如何成為最先受益的2﹪?吳軍博士介紹了當(dāng)今機(jī)器智能的水平,分析了智能時代到來的原因,并在最后分享了其認(rèn)為的未...
中國傳感王締造物聯(lián)新時代
漢威傳感器事業(yè)群面向全球提供氣體傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、熱釋電傳感器、濕度傳感器、加速度傳感器、柔性傳感器及MEMS芯片、...
吳軍:我們需要換個「腦筋」,才有出路
吳軍:我們需要換個「腦筋」,才有出路。作為重磅嘉賓,豐元創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人 、硅谷風(fēng)險投資人、《浪潮之巔》作者吳軍博士現(xiàn)場分享了他對...
物聯(lián)網(wǎng)時代的傳感器和材料創(chuàng)新
物聯(lián)網(wǎng)時代的傳感器和材料創(chuàng)新 編者按:探討了傳感器在物聯(lián)網(wǎng)時代的重要性,以及如何發(fā)展我國的傳感器/MEMS傳感器及材料。摘要:探討了...
AI應(yīng)用大突破——無人駕駛乃集大成者
AI應(yīng)用大突破——無人駕駛乃集大成者。沿著“弱人工智能——強(qiáng)人工智能——超強(qiáng)人工智能”的演進(jìn)邏輯,人工智能的整體迭代升級勢在必然...
忘掉車聯(lián)網(wǎng),因?yàn)橹悄芷嚂r代已然開啟!#2014GMIC大會#
我們很多時候說 2009 年是中國車聯(lián)網(wǎng)的元年,講的更多是乘用車,前裝 2009 年開始的,商用車的車聯(lián)網(wǎng)則開始于上個世紀(jì) 90 年代。從“車聯(lián)網(wǎng)”到“智能汽車”,絕不是概念的炒作,核心的關(guān)鍵是,前者著...
數(shù)字時代,傳感器與集成電路產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展之路
數(shù)字時代,傳感器與集成電路產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展之路。在應(yīng)用方面,無論是航空航天飛行器、火車、高鐵、汽車,還是移動終端,包括機(jī)器人,都...
工業(yè)傳感器朝工業(yè)智能傳感器新時代全速邁進(jìn)!
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展,工業(yè)傳感器正在加速進(jìn)入“工業(yè)傳感器4.0”或工業(yè)智能傳感器時代。
一葉知秋:從鴻蒙看到物聯(lián)網(wǎng)大時代
一葉知秋:從鴻蒙看到物聯(lián)網(wǎng)大時代。感知層相關(guān)的芯片技術(shù),如傳感器芯片,RFID芯片等,仍主要為海外廠商掌握,如意法半導(dǎo)體、德州儀器...
微信掃碼,在手機(jī)上查看選中內(nèi)容