幾乎每個(gè)人都喜歡開車馳騁在路上的感覺(jué)，喜歡風(fēng)聲在耳邊呼嘯而過(guò)，向往自由穿行在山水之間，渴望了這么久，2017年清明小長(zhǎng)假，終于讓我們有了一次自駕北京房山最美天路“十霞路”的機(jī)會(huì)，親身感受馳騁“七道拐”的那份充滿速度與激情的駕駛快感和獨(dú)特的路上風(fēng)景。

很早以前就聽朋友講，北京房山有一條風(fēng)景優(yōu)美、極具駕駛樂(lè)趣的盤山公路，叫“十霞路”，雖然只有20公里長(zhǎng)，卻是房山區(qū)彎道最多風(fēng)景最美的一段盤山公路，特別是十霞路的“七道拐”更是刺激，清明小長(zhǎng)假的第一天，一大早兒我和家人就一起駕車從海淀出發(fā)，徑直奔了房山十渡鎮(zhèn)的十霞路。

十霞路，位于北京房山區(qū)著名的十渡鎮(zhèn)，以前叫“紅井路”，原是一條通行拖拉機(jī)的普通鄉(xiāng)級(jí)公路，2009年5月開始改造，2010年10月竣工，由鄉(xiāng)級(jí)公路提級(jí)到現(xiàn)在的縣級(jí)公路，路的名字也從以前的“紅井路”更名為現(xiàn)在的“十霞路”。

十霞路的起點(diǎn)是淶寶路十渡鎮(zhèn)臥龍村紅港口，終點(diǎn)是G108國(guó)道霞云嶺鄉(xiāng)井兒峪，道路全長(zhǎng)20公里。十霞路最高點(diǎn)在山頂?shù)木畠河?，海拔?00米，與海拔270米的十渡鎮(zhèn)相比，十霞路的落差有600多米。十霞路對(duì)的盤山公路在山體的一側(cè)垂直修建，呈折疊彎曲狀，似刀劈斧砍，山路彎多且急，山體土質(zhì)松動(dòng)，碎石易落。在這段只有20公里長(zhǎng)的盤山公路上，分布了很多彎道，有人說(shuō)是“七道灣”，當(dāng)?shù)乩限r(nóng)告訴我是“九道拐”，不管數(shù)字是多少，十霞路的盤山彎道確實(shí)很多，也正是由于這里的道路彎道多，坡度大，風(fēng)景美，從叫紅井路開始，這里就吸引了一些自駕車、自行車和摩托車愛(ài)好者，到這里享受駕駛樂(lè)趣，慢慢的這里成為京西的自駕勝地。春天自駕車行駛在十霞路，看鮮花盛開，山花爛漫，呼吸清新的山野空氣，絕對(duì)是一次愜意的自駕之旅。

在十霞路的終點(diǎn)井兒峪，我們?cè)谕瓿闪俗屓藝@為觀止的盤山路駕駛之后，把車停在停車場(chǎng)，徒步登山，去看一段叫“白云關(guān)”的長(zhǎng)城，沿著城墻繼續(xù)行走，眼前是當(dāng)?shù)厝朔Q為“天梯”的地方，通過(guò)幾乎垂直的臺(tái)階，登上井兒峪的最高點(diǎn)，在海拔1000米+的山頂，俯瞰逶迤的白云關(guān)長(zhǎng)城，和長(zhǎng)城外的十霞路，有一種心曠神怡的感覺(jué)，也會(huì)讓你的十霞路之旅更加豐富和完美。

進(jìn)入十霞路之前路過(guò)十渡鎮(zhèn)，這里是北京著名的十渡風(fēng)景區(qū)，從一渡到十渡，駕車伴水而行，車窗外一座座原生態(tài)的美麗小村莊，從眼前掠過(guò)，恬淡安詳，風(fēng)景如畫，到了十渡鎮(zhèn)看到了更熱鬧的場(chǎng)面，游人很多，車輛很多，路邊的店面很多，甚至還在大街上看到了觀光馬車，久居城里的人們?cè)谶@里可以恣享繽紛的鄉(xiāng)村假日。

過(guò)了熱鬧的十渡鎮(zhèn)，再走一段就到了淶寶路的一個(gè)三岔路口，車友們俗稱“褲衩路”，“左腿”是六合，“右腿”就是我們今天要去的十霞路，“褲衩路”蹬右腿，從這里我們開始了最美天路十霞路的體驗(yàn)之旅。順便說(shuō)一句，六合這個(gè)地方也很美，轉(zhuǎn)了十霞路返回的時(shí)候，有時(shí)間你也可以到這里看看。

從現(xiàn)在開始，我們正式進(jìn)入十霞路，眼下的十霞路正值春暖花開的季節(jié)，整潔的道路兩旁，桃花和迎春花嬌艷盛開，嫩綠的柳枝輕佛，山坡上是錯(cuò)落有致的農(nóng)舍，一幅原生態(tài)的京西鄉(xiāng)村美景。

路邊已經(jīng)看到提醒行車注意的警示牌，你可以放慢車速，一是安全，二是可以欣賞車窗外的風(fēng)景。

盤山路上時(shí)常會(huì)遇到不速之客，這是一個(gè)老漢趕著大群的養(yǎng)只路過(guò)十霞路，看著這些慢悠悠的羊群，我們沒(méi)有絲毫在市內(nèi)堵車時(shí)的焦急，卻覺(jué)得我們的運(yùn)氣不錯(cuò)，陶醉在完全真實(shí)的生活化的十霞路之旅。

進(jìn)入十霞路之后，就看到很多自行車愛(ài)好者，其實(shí)從山下十霞路的起點(diǎn)到山頂?shù)木畠河慕K點(diǎn)，高差有四五百米，而且全是胳膊肘彎，騎行還是相當(dāng)費(fèi)力的，但挑戰(zhàn)最美天路的他們，苦中有樂(lè)，樂(lè)在其中，痛并快樂(lè)著。除了自行車愛(ài)好者，十霞路上還看到了一隊(duì)隊(duì)的摩托車愛(ài)好者，機(jī)器轟鳴，風(fēng)馳電掣，十分拉風(fēng)。

在十霞路中段的一處拐彎處，我們看到了一處寫著“京西娘娘廟”的建筑，娘娘廟建在山崖邊上，地勢(shì)險(xiǎn)峻，山下路邊的尖頂小屋也很別致。這里是十霞路的一個(gè)看點(diǎn)，有時(shí)間可以停車到上面看看。

過(guò)了娘娘廟，盤山公路開始呈現(xiàn)出變化多端的彎道，沿著曲折的公路拾級(jí)而上，前面就是十霞路著名的“七道拐”。

這里就是十霞路最著名的“七道拐”，是十霞路的點(diǎn)睛之筆，精華所在，駕車駛過(guò)這些“胳膊肘”彎時(shí)，你的注意力也許還在過(guò)彎的安全性上，無(wú)暇顧及這些彎道的優(yōu)美，但當(dāng)你一路上升到“七道拐”的山頂，站在“七道拐”上方的觀景臺(tái)上俯瞰時(shí)，你會(huì)感覺(jué)剛剛的曲折和緊張得到了充分的釋放，曾經(jīng)駛過(guò)的一個(gè)個(gè)“胳膊肘彎”仿佛變成了優(yōu)美流暢的曲線，很有節(jié)奏，極富韻律感。

“七道拐”位于十霞路大約9.5公里的地段，路面修得很不錯(cuò)，雙向雙車道，中間是黃色實(shí)線，禁止超車，道路的一側(cè)是山體，另一側(cè)是鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄。這是我們駕駛的車輛駛過(guò)“七道拐”的中段。

這是十霞路“七道拐”的端頭路況，可以看到路面上行駛的小汽車和自行車愛(ài)好者。

這是十霞路“七道拐”另一端的路況，一個(gè)個(gè)夾的更緊的“胳膊肘”彎，此時(shí)要降低車速，并注意轉(zhuǎn)彎處的會(huì)車情況。

兩個(gè)自行車愛(ài)好者正在沿著彎曲的路面向下騎行

十霞路的“七道拐”，道路在山體的一側(cè)垂直修建，呈折疊彎曲狀，似刀劈斧砍，山路彎多且急，山體土質(zhì)松動(dòng)，碎石易落，從這個(gè)角度可以清晰的看到路面山體加固的情況，如果趕上雨季駕駛十霞路還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)。

十霞路“七道拐”路段的雖然彎道很多，但路面提醒標(biāo)志做得很到位，路邊還有明顯的標(biāo)志牌，車輛有序行駛。

十霞路“七道拐”路段的局部

十霞路“七道拐”路段的坡度還是挺陡的，下坡時(shí)盡量少踩制動(dòng)，低擋行駛。

十霞路“七道拐”上正在奮力向上騎行的自行車愛(ài)好者

站在“七道拐”頂端的觀景臺(tái)，俯瞰群山之間的十霞路，猶如一條飄帶，在山間飄浮。

七道拐上面的觀景臺(tái)是人們歇腳和觀景的好地方，一般自行車愛(ài)好者都會(huì)在這里做調(diào)整，拍照留念，看著這些路邊的自行車，讓我想起在西藏遇到的那些可愛(ài)可敬的自行車愛(ài)好者。

駕駛車輛的人也會(huì)在這里停車，看看自己剛剛駛過(guò)的七道拐。

駛過(guò)十霞路最精彩的“七道拐”之后，再走一段盤山路就到了十霞路的終點(diǎn)“井兒峪”，這里可以看做是一個(gè)類似于高速公路上的“休息區(qū)”，有停車場(chǎng)，有小飯館，有當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)出售飲料和農(nóng)副特產(chǎn)的攤位，需要特別告訴你的是，在停車場(chǎng)的旁邊還有一個(gè)免費(fèi)的景區(qū)，非常值得看看。沿著青石板的登山臺(tái)階，可以攀登到山頂?shù)暮０?50米的觀景臺(tái)，眺望遠(yuǎn)山近景，還可以繼續(xù)向山里徒步到“白云關(guān)”長(zhǎng)城，如果你還有體力的話，一定要再走5公里，到達(dá)老鄉(xiāng)們說(shuō)的“天梯”，登上天梯后就到了海拔1000米+的山頂，可以欣賞更壯觀的景象，在這里，站得高看得遠(yuǎn)，會(huì)讓你收獲不一樣的風(fēng)景。

在十霞路的終點(diǎn)“井兒峪”眺望剛剛駛過(guò)的十霞路。

在井兒峪停車場(chǎng)偶遇來(lái)自北京大學(xué)自行車協(xié)會(huì)的同學(xué)們，我算了一下，從海淀區(qū)的北大騎行到十霞路，單程150公里左右，還要騎行登山，哈哈，不容易啊，為同學(xué)們點(diǎn)贊。

這是一個(gè)叫“風(fēng)速車隊(duì)”摩托車愛(ài)好者，哥幾個(gè)在十霞路終點(diǎn)井兒峪與賣小商品的當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)在聊的正歡。

這是在井兒峪看到的路邊警示標(biāo)牌，提醒到這里的朋友，一定注意防火，還要注意環(huán)保，保護(hù)自然生態(tài)是我們每個(gè)人的責(zé)任。

我們?cè)诰畠河＼噲?chǎng)停好車，采用徒步的方式，欣賞周邊的景色，這是井兒峪的山頂觀景臺(tái)，高點(diǎn)海拔850米，是個(gè)俯瞰周邊風(fēng)景的好地方。

從光景臺(tái)下來(lái)，我們沿著登山道繼續(xù)向前徒步，就可以到達(dá)井兒峪的“白云關(guān)”長(zhǎng)城。

白云關(guān)是一段經(jīng)過(guò)修復(fù)的長(zhǎng)城，“白云關(guān)”長(zhǎng)城的左下方就是十霞路

從白云關(guān)長(zhǎng)城上看十霞路，有種“天路”的感覺(jué)。

崇山峻嶺中的十霞路，還是相當(dāng)壯觀的。

換個(gè)角度，我們?cè)倏纯丛谏窖g鑿刻出的十霞路，感嘆十霞路險(xiǎn)峻的同時(shí)，也為當(dāng)年的修路工人的艱辛付出感到由衷的敬佩。

沿著白云關(guān)長(zhǎng)城一直向東行走，我們到了當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)說(shuō)的“天梯”。

這個(gè)天梯實(shí)際上就是在山的的埡口搭建的一個(gè)直上直下的鋼結(jié)構(gòu)棧道，沿著天梯可以登到山頂。

我們艱難的通過(guò)天梯，登到了山頂，大有一覽眾山小的感覺(jué)，山頂?shù)膸字晟交ㄩ_的正好。

站在海拔1000米+的山頂，西南方向的白云關(guān)長(zhǎng)城和長(zhǎng)城外的十霞路盡收眼底，群山逶迤，道路曲折，卻看得我們心情舒暢，心曠神怡。

鏡頭拉近一些，再細(xì)看看十霞路，午后的陽(yáng)光下，山間玉帶般的山路，蜿蜒曲折，熠熠發(fā)光。

駕車駛過(guò)了最美天路十霞路，攀登了白云關(guān)長(zhǎng)城和天梯，下午我們沿十霞路原路返回，迷人的十霞路還是讓我陶醉其中，我從主駕駛位置上換到了副駕的位置上，繼續(xù)用相機(jī)記錄這段醉美的盤山公路。一路駛過(guò)十霞路，可以感受到這里是一個(gè)保持最完整的原生態(tài)區(qū)域，除了山間的盤山公路以外，沒(méi)有任何被人為開發(fā)的痕跡，整潔有序的山路，山坡上錯(cuò)落有致的村落，道路兩旁盛開的山花，清新的山野空氣，純樸的山里人，十霞路自駕之旅給我留下了美好的印象。

從十霞路返回十渡鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)上一家叫“人民公社大食堂”的餐館吃午餐，這是其中一道叫“小魚貼餅子”的特色菜，拒馬河的小魚加上噴香的貼餅子，原汁原味的農(nóng)家味道。

自駕，不再只是單純?yōu)榱藵M足到達(dá)目的地時(shí)那一刻的歡呼興奮之情，更多的是在那漫無(wú)邊際的公路上自由地奔馳探尋未知的世外桃源，為了給自己留下不一樣的回憶，自駕出發(fā)吧，最美的風(fēng)景在路上。

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