常在路上走，難免不刮蹭。即使再高超的駕駛技術(shù)和良好的駕駛習(xí)慣，也難以避免發(fā)生摩擦等小事故，關(guān)鍵是事故發(fā)生之后要做什么？我們都知道發(fā)生剮蹭后，保持事故現(xiàn)場不動，等交警來定責(zé)是比較省事的，但如果在市區(qū)上下班時間，發(fā)生的事故較小的話，我們是不能為了保留現(xiàn)場而長時間占用主道較長時間的，快速理賠或移動現(xiàn)場等待交警才是正確的做法。

那么這就得涉及到自己對事故現(xiàn)場拍照留證了，拍照也是有技巧的，不然事后對方不承認(rèn)，定損有些部件定不上，就會很麻煩了。今天就教大家?guī)渍斜貍涞呐恼占记?，以防有人事后不認(rèn)賬或訛?zāi)恪?/p>

那么對事故現(xiàn)場拍照是為了什么，主要有兩點。一：能從照片中看出此次事故是誰的責(zé)任，以及事后解決時方便交警從照片中辨別事故責(zé)任的劃分。二：方便保險定損，如果照片沒有拍完涉及撞擊的部位，保險公司很可能會不認(rèn)賬。

不過，發(fā)生交通事故，車輛的撞擊部位是千奇百怪的，追尾、頭對頭正撞、變道引起的側(cè)面撞擊，十字路口正側(cè)面撞擊等。那照片如何拍，我總結(jié)了一下幾招。

01先拍刮蹭部位

發(fā)生事故后先對損傷以及連帶損傷部位牌照，這么做的原因是為了確定本場事故車損情況，以免之后修車出現(xiàn)其他非本場事故損傷，對方訛人的情況。而且值得注意的是，如果有大面積損傷一定要拍在一張照片內(nèi)，這是防止事后保險公司對損傷部位不認(rèn)賬。

02事故車輛相對近照和遠(yuǎn)照要包含牌照在內(nèi)

整體拍照加局部拍照。整體拍照就是兩車的前后左右和兩車的夾角方向各拍一張照片，局部拍照就是針對撞擊的部位，多角度大面積的多拍幾張照片。這樣拍照的目的是為了確認(rèn)車輛碰撞的位置，了解是誰先碰的誰，怎么碰撞的，包含雙方車牌，保留證據(jù)。

03事故車輛與馬路車流分割線的位置

整體拍照的要點是，地面的標(biāo)線，車輪的位置要拍清，到底壓線了沒有；路邊有交通標(biāo)志的話也要拍清，有沒有限速讓行標(biāo)志，是不是不允許轉(zhuǎn)彎，對方是不是逆行等；若是有剎車痕跡的話，剎車痕跡也要拍一下，這是能判斷對方車輛開的是不是很快的依據(jù)。這里的照片對交警定責(zé)是最有力的證據(jù)，因此建議大家可以多針對該情況多拍攝幾張。

04剎車痕跡、撞擊碎片等細(xì)節(jié)

如有剎車痕跡可以拍下來判斷車輛碰撞之前行駛動態(tài)，有無剎車意向，是直行還是有過轉(zhuǎn)向行為，碎片可以用來判斷車輛撞擊力度及車速，更方便定責(zé)。

05對方行駛證及駕駛證車架號照片

拍下對方信息主要是為了防止對方逃跑，不過說實話現(xiàn)在也有不少發(fā)生刮蹭就直接逃逸的現(xiàn)象，但遇到這種情況也是有辦法的，你可以記住車牌號，然后立即撥打報警電話報警即可，警察會找到逃逸車主前來處理。這種情況對方屬于肇事逃逸，依法會承擔(dān)全部事故責(zé)任。剮蹭這種情況雖然不構(gòu)成判刑，但是如果逃逸車輛不來處理，而且交警又找不到他就會把他的資料傳上網(wǎng)。這樣他以后就無法辦理正常的車管業(yè)務(wù)。