制冷劑閃發(fā)氣體的危害

1、降低膨漲閥的制冷量；

2、會(huì)腐蝕膨脹閥的閥針和閥座，引起噪音；

3、導(dǎo)致膨脹閥對(duì)蒸發(fā)器的供液不正常。

（制冷劑閃發(fā)點(diǎn)）

加油量和油分離器

1、在多數(shù)制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的加油量已經(jīng)夠用；

2、當(dāng)管路超過(guò)20m，或管路中有許多油井，或系統(tǒng)中加裝油分離器時(shí)，需要額外補(bǔ)充冷凍機(jī)油；

3、在某些制冷系統(tǒng)中，有緩慢的回油危險(xiǎn)，有多臺(tái)蒸發(fā)器或有多臺(tái)冷凝器并聯(lián)時(shí)，建議安裝油分離器。

膨脹閥／干燥過(guò)濾器

1、膨脹閥或干燥過(guò)濾器，根據(jù)所使用的制冷劑進(jìn)行選擇；

2、在選擇干燥過(guò)濾器時(shí)，要考慮干燥過(guò)濾器的吸水能力、系統(tǒng)制冷量和系統(tǒng)制冷劑的充注量。

工作電壓和啟動(dòng)次數(shù)

1、工作電壓要在規(guī)定的范圍之內(nèi)；

2、啟動(dòng)次數(shù)不能多于10--12次／小時(shí)；

3、每次啟動(dòng)后運(yùn)行的時(shí)間不能少于5分鐘，以保證正確的回油和電機(jī)的冷卻，系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須保證最小的壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間。

蒸發(fā)器

1、蒸發(fā)器的選擇要與系統(tǒng)的負(fù)荷及壓縮機(jī)的制冷量相匹配；

2、換熱面積過(guò)大，回氣溫度高，蒸發(fā)溫度不能降低；

3、換熱面積過(guò)小，制冷劑不能充分蒸發(fā)，產(chǎn)生回液。

冷凝器

1、冷凝器的選擇要與壓縮機(jī)的負(fù)荷和制冷量相匹配；

2、要參考生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料；

3、換熱面積過(guò)小，制冷劑氣體不能充分冷凝，排氣溫度和排氣壓力升高。

停機(jī)時(shí)液體制冷劑遷移

1、在系統(tǒng)停機(jī)和壓力平衡后，制冷劑在系統(tǒng)的最冷部分冷凝；

2、系統(tǒng)中的制冷劑會(huì)冷凝進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱中；

3、制冷劑將溶解在壓縮機(jī)油中，知道油中的制冷劑完全飽和；

4、當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，壓力降低，制冷劑劇烈的蒸發(fā)，形成油泡沫；

5、引起液體或油擊，破壞閥片、閥板；

6、油被制冷劑稀釋?zhuān)瑵?rùn)滑能力大幅度下降。

防止停機(jī)時(shí)液體制冷劑遷移

1、采用回氣管路氣液分離器；

2、安裝供液管路電磁閥；

3、采用曲軸箱加熱器；

4、在壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)前4小時(shí)，接通加熱器。

系統(tǒng)的清潔

1、系統(tǒng)不清潔是影響壓縮機(jī)壽命的主要因素之一；

2、在配置制冷系統(tǒng)時(shí)，確保系統(tǒng)的清潔非常重要；

3、引起系統(tǒng)污染的因素：釬焊和電焊的氧化物，管路毛刺和挫淆、釬焊的焊劑、水分等；

4、絕對(duì)不能在安裝完成后的管路上鉆孔。

系統(tǒng)壓力試驗(yàn)

1、建議用純凈的干燥氮?dú)膺M(jìn)行壓力試驗(yàn)；

2、高壓側(cè)和低壓側(cè)不能超過(guò)最大的允許壓力；

系統(tǒng)檢漏

1、必須使用純凈的干燥氮?dú)夂退玫闹评鋭┻M(jìn)行檢漏；

2、切勿使用氧氣、干燥空氣或乙炔氣等其它氣體；

3、檢漏的壓力不能超過(guò)試驗(yàn)壓力。

系統(tǒng)抽空取出水分

1、系統(tǒng)中的空氣和水分，產(chǎn)生高的排氣溫度，使冷凝壓力增高；

2、引起壓縮機(jī)的機(jī)械和電氣故障；

3、必須使用真空泵，從系統(tǒng)的高低壓兩端同時(shí)抽空；

4、開(kāi)始抽空是要關(guān)閉壓縮機(jī)的吸排氣閥；

5、首先用真空泵抽到1500微米汞柱，然后通過(guò)干燥裝置向系統(tǒng)中加入制冷劑，破壞真空狀態(tài)；

6、再次重復(fù)上面的步驟；

7、打開(kāi)壓縮機(jī)的吸排氣閥，并將系統(tǒng)抽真空至500微米汞柱；

8、充入制冷劑，關(guān)閉真空泵。

系統(tǒng)抽空注意事項(xiàng)

1、絕對(duì)不能用壓縮機(jī)作為真空泵對(duì)系統(tǒng)抽真空；

2、當(dāng)系統(tǒng)處于真空狀態(tài)時(shí)，無(wú)論如何不要啟動(dòng)和運(yùn)裝壓縮機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀。

系統(tǒng)檢查與啟動(dòng)

1、檢查電氣接線，確保全部緊固、無(wú)誤；

2、觀察壓縮機(jī)的油位，油位應(yīng)該在視油鏡的中部偏上；

3、拆除或松動(dòng)壓縮機(jī)下的運(yùn)輸托架；

4、檢查高壓和低壓壓力控制器，壓縮機(jī)吸排氣閥，油壓安全控制器，以及其它安全控制裝置；

5、檢查溫度控制器是否正常；

6、做好標(biāo)記，標(biāo)明系統(tǒng)中使用的制冷劑；

7、閱讀說(shuō)明書(shū)和接線圖等資料、并妥善保管，以備將來(lái)參閱。

系統(tǒng)檢查與啟動(dòng)

1、液體制冷劑必須從壓縮機(jī)的高壓側(cè)注入；

2、在充注前和充注過(guò)程中，注意觀察系統(tǒng)的壓力；

3、繼續(xù)充注至系統(tǒng)有足夠的制冷劑，不要充注過(guò)量；

4、在系統(tǒng)沒(méi)有達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且油面沒(méi)有保持在視油鏡中央時(shí)，不要讓制冷裝置處于無(wú)人管理狀態(tài)。

系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查

1、檢查壓縮機(jī)的吸氣和排氣壓力；

2、檢查視液鏡和膨脹閥的工作情況；

3、觀察壓縮機(jī)曲軸箱的油位；

4、檢查熱力膨脹閥的熱度設(shè)定值、和感溫包的位置；

5、檢查壓縮機(jī)接線端的電壓和電流值；

6、檢查蒸發(fā)器和冷凝器風(fēng)紀(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確；

7、檢查曲軸箱加熱器是否正常；

8、其它需要檢查的項(xiàng)目。