全世界最貴的直升機(jī)，單價(jià)超過(guò)1億美元卻是最危險(xiǎn)的飛機(jī)

8月29日下午一架隸屬于美軍普天間基地的“魚(yú)鷹”在大分機(jī)場(chǎng)緊急著陸，美軍在著陸前聯(lián)絡(luò)機(jī)場(chǎng)控制塔稱(chēng)“引擎出現(xiàn)故障”。據(jù)悉此次事故的軍機(jī)和6月份出事的竟是同一架，因?yàn)檎掌@示兩架飛機(jī)的機(jī)身編號(hào)和所屬部隊(duì)一致。

今年8月5號(hào)，美軍一架MV-22“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)5號(hào)發(fā)生飛行事故，墜入澳大利亞?wèn)|部海域，機(jī)上26人落水，23人獲救，3人遇難。

對(duì)于這兩年來(lái)，美國(guó)常常發(fā)生墜機(jī)事故或者撞船事故，外界認(rèn)為這并不一定是裝備質(zhì)量的問(wèn)題，和人有很大的關(guān)系，主要還是人的素質(zhì)問(wèn)題所造成的。

分析人士認(rèn)為，美軍頻發(fā)各種事故，有操作不當(dāng)?shù)脑?，也有管理疏忽的原因，還有其他原因，比如美軍經(jīng)常到他國(guó)領(lǐng)海附近或敏感水域進(jìn)行所謂的巡航，導(dǎo)致艦艇人員體力、精力出現(xiàn)透支，安全意識(shí)松懈。

當(dāng)然裝備的因素也是有的，比如魚(yú)鷹就存在安全性不可靠的缺點(diǎn)。有幾家魚(yú)鷹飛機(jī)的墜毀事故都可能是源于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)液壓系統(tǒng)的泄漏。飛機(jī)上液壓系統(tǒng)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)與飛行控制系統(tǒng)相關(guān)部分的可靠性低的問(wèn)題，對(duì)V-22飛機(jī)的安全飛行構(gòu)成了極大威脅。

雖然魚(yú)鷹會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，但是它卻不用為客戶(hù)發(fā)愁，除了美國(guó)本土的軍隊(duì)大量裝備了之外，英國(guó)的海軍，日本的海上自衛(wèi)隊(duì)都曾大量購(gòu)買(mǎi)并且裝備，它裝備的價(jià)格還不便宜，單價(jià)都在1億美元以上，由此可見(jiàn)一斑。

魚(yú)鷹也有自己的有點(diǎn)，首先是他的速度在直升機(jī)中是最快的，最大飛行速度達(dá)509公里絕對(duì)在直升機(jī)中最快，已經(jīng)快趕上戰(zhàn)斗機(jī)的速度了，俄羅斯研制的新一代高速直升機(jī)也才360公里，俄羅斯米-24LL高速試驗(yàn)機(jī)在2016年創(chuàng)造了405千米/小時(shí)的速度甚至被列入了世界最快的直升機(jī)。從這里我們可以看見(jiàn)，很多人并不認(rèn)為魚(yú)鷹就是一款直升機(jī)。

而美國(guó)正在研制的V-280傾斜旋翼機(jī)巡航速度都可以達(dá)到519千米/小時(shí)，V-44四發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)也達(dá)到了每小時(shí)480公里的巡航速度，新研制的替代型號(hào)直升機(jī)中，在飛行速度上提高了，載重量也提高了，連火力配置也跟著加強(qiáng)了。

美國(guó)的魚(yú)鷹直升機(jī)有一個(gè)最好的優(yōu)點(diǎn)，是他在如此強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力下可以隨時(shí)起降，不需要依靠機(jī)場(chǎng)和跑道這也是為什么被列入直升機(jī)行列的原因。

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