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大家顧問(wèn) 武漢樓市本土中介七連冠 導(dǎo)讀 武漢地鐵線路真的開(kāi)掛了！ 武漢的地鐵線路的發(fā)展速度， 簡(jiǎn)直每天都有最新新聞， 可能你還沒(méi)注意到， 歷經(jīng)14個(gè)月施工，武漢又一條穿越長(zhǎng)江的地鐵線——軌道交通8號(hào)線一期工程長(zhǎng)江段9日正式貫通。 還比如 ???
軌道交通17號(hào)線軌道工程基本完成。17號(hào)線線路全長(zhǎng)約35公里，設(shè)車站13座，平均站間距2898米，共設(shè)高架車站6座，地下車站7座。 武漢目前有五條正在運(yùn)營(yíng)中的地鐵， 再加上六條正在建設(shè)中的， 武漢的地鐵總量未來(lái)將達(dá)到11條！ 一起來(lái)看看都有哪些吧！ 運(yùn)營(yíng)中地鐵 ???
建設(shè)中地鐵 ???
“ 一號(hào)線 一號(hào)線位于漢口地區(qū)，東西方向橫穿漢口的東西湖區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)和江岸區(qū)，是中西部地區(qū)第一條軌道交通線路。
一號(hào)線站點(diǎn)
1號(hào)線首末班車時(shí)間
“ 二號(hào)線 武漢軌道交通2號(hào)線，位于湖北省武漢市，工程北起天河機(jī)場(chǎng)，南達(dá)光谷廣場(chǎng)，是我國(guó)首條穿越長(zhǎng)江的地鐵，過(guò)江隧道最大埋深達(dá)47米，最淺處也有16米，是國(guó)內(nèi)埋深最大的地鐵線。
2號(hào)線站點(diǎn)
2號(hào)線首末班車時(shí)間
“ 三號(hào)線 起于蔡甸區(qū)的文嶺，到達(dá)終點(diǎn)三金潭，是連接漢口、漢陽(yáng)的骨干線路，連接武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、王家墩CBD、后湖片區(qū)，溝通主城與新城。
3號(hào)線站點(diǎn) 3號(hào)線首末班車時(shí)間
“ 四號(hào)線 4號(hào)線上有許多特色站，比如：武昌火車站藝術(shù)主題為“楚漢星河”，岳家嘴站為“東湖美景”，鐵機(jī)路站為“城市山海經(jīng)”，仁和路站主題為“光輝歲月”...
4號(hào)線站點(diǎn)
4號(hào)線首末班車時(shí)間
“ 6號(hào)線 這是一條跨越漢江，連接漢陽(yáng)、漢口的鎮(zhèn)間軌道交通骨架線路，是武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)和東西湖區(qū)客流聯(lián)系的主通道，其定位為大運(yùn)量等級(jí)的線路。
6號(hào)線站點(diǎn)
6號(hào)線首末班車時(shí)間
“ 7號(hào)線（在建） 預(yù)計(jì)2018年上半年將全線貫通
正在建設(shè)中的武漢地鐵7號(hào)線一期工程，由野芷湖至園博園，是江城第三條穿越長(zhǎng)江的地鐵線，原計(jì)劃明年上半年通車。
7號(hào)線站點(diǎn)（僅供參考，具體以實(shí)際為準(zhǔn)）
“ 8號(hào)線（在建） 預(yù)計(jì)2017年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
8號(hào)線的建成，將促進(jìn)漢口北邊地區(qū)與武昌南部地區(qū)的交通聯(lián)系，是武漢軌道交通線網(wǎng)中重要的鎮(zhèn)間過(guò)江軌道交通骨干線路。
8號(hào)線1期站點(diǎn)
8號(hào)線2期站點(diǎn)
“ 陽(yáng)邏線（在建） 預(yù)計(jì)2017年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
陽(yáng)邏號(hào)線站點(diǎn)
“ 紙坊線（在建） 預(yù)計(jì)2019年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
紙坊線由7號(hào)線終點(diǎn)野芷湖站引出，沿文化大道、文華路自北向南延伸，先后途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)、紙坊老城區(qū)和青龍山風(fēng)景區(qū)，止于地鐵小鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)16.96公里，設(shè)站7座，均為地下線。
紙坊線站點(diǎn)
“ 11號(hào)線（在建） 東段1期預(yù)計(jì)2017年年底通車
前幾天，這條線路的首列“云鶴黃”列車抵達(dá)了長(zhǎng)嶺山車輛段。車輛配置了先進(jìn)的空氣凈化裝置，釋放出的光等離子體隨空氣流動(dòng)到環(huán)境中，可以起到凈化作用，能有效殺滅空氣中病毒。
東段1期站點(diǎn)
“ 5號(hào)線（在建） 預(yù)計(jì)在2020年建成通車 一面大玻璃窗前，坐在第一排的乘客能夠享受到駕駛地鐵列車的快感，列車全自動(dòng)運(yùn)行，這樣的情形想象過(guò)嗎?未來(lái)則有望在武漢實(shí)現(xiàn)。 而且據(jù)報(bào)道5號(hào)線在往全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)方向靠攏，未來(lái)或有可能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛哦！
5號(hào)線站點(diǎn)
地鐵將使我們出行變得更加便利 同時(shí)也見(jiàn)證了武漢這座城市的發(fā)展速度！ (消息來(lái)源：武漢潮生活) |
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